Onderwerp: AIS MOB alarm

was gisteren even in de haven wat aan het klussen op de boot toen ik een AIS MOB alarm kreeg. Locatie: midden in de binnenhaven van Wemeldinge.
Ben er heen gelopen maar zag niets of niemand. Verderop waren wel mensen gewoon op hun boot maar die hadden niks gezien of gehoord.

Toen wist ik eigenlijk niet goed meer wat ik moest doen, waarschijnlijk vals alarm maar... Later dacht ik misschien melden aan de havenmeester.

Had ik wat anders kunnen/moeten doen?

Een AIS MOB alarm in een haven is hoogstwaarschijnlijk een ofwel een test, ofwel een onbedoeld geploft vest aan boord. Dat wil heel soms wel eens gebeuren, bijvoorbeeld als een vest nat opgeborgen is en de vochtige omstandigheden de zoutpil langzaam uiteen doet vallen. Een geploft vest met een drenkeling erin zou toch wel snel opvallen in de haven, zeker overdag.

Ik denk dat je goed gehandeld hebt en er verder geen actie nodig is. Je bent zelf gaan kijken en om je heen gevraagd of iemand wat gezien heeft. Melden bij de havenmeester heeft niet zoveel meerwaarde, hij/zij zou tenslotte ook niet meer kunnen doen dan jij al gedaan hebt.

ilCigno schreef :
Nee idd, dat was mijn gedachtengang ook maar het voelde toch wat onbevredigend...

Idd een opgeblazen vast in een boot die net terug was van een tochtje met niemand meer aan boord is wel het meest waarschijnlijke. Het was ook om een uur of 5.

Bedankt

Zit er een MMSI in dat bericht?

Vast wel, maar daar wordt je waarschijnlijk niet veel wijzer van. De AIS-MOB's hebben een eigen persoonlijk MMSI dat dus niet gekoppeld is aan een scheepsnaam. Bij het AT en de Kustwacht kunnen ze zien bij wie deze MMSI hoort, maar het is geen openbare informatie zoals MMSI's van schepen dacht ik.

Je kunt toch op je kaartplotter redelijk goed zien waar de locatie van het alarm is.

Dingen hebben toch een GPS systeem in het apparaat. Een moderne GPS geeft zeer nauwkeurig op een paar meter weer wat de locatie is.

Bram

ilCigno schreef :
Ik dacht dat alle AIS MOB zenders de mmsi vd boot hadden ? Die van ons wel , ik kan me herinneren dat ik ons eigen mmsi ingeprogrameerd heb (via de Zwitserland route dus incl een ‘all ships’ DSC

De AIS-MOB's hebben een beperkte 'vaste' reeks mmsinummers. (Begint met 972, dan 2 nummers voor de fabrikant, en dan blijven er nog 4 cijfers over. Die kan je niet zelf aanpassen)
Als je een AIS-MOB met ingebouwde DSC hebt, moet je voor de DSC wel je scheeps mmsi inprogrameren, maar dat heeft dus geen invloed op het AIS gedeelte.

brambo schreef :
Ja. En daar ben ik dus heen gelopen.

Er stond geen naam bij, wel een mmsi idd

Baasklusje schreef :
Rooiedirk
De AIS-MOB's hebben een beperkte 'vaste' reeks mmsinummers. (Begint met 972, dan 2 nummers voor de fabrikant, en dan blijven er nog 4 cijfers over. Die kan je niet zelf aanpassen)
Als je een AIS-MOB met ingebouwde DSC hebt, moet je voor de DSC wel je scheeps mmsi inprogrameren, maar dat heeft dus geen invloed op het AIS gedeelte.

Dirk beschrijft het prima. In geval zo'n PLB alarm zoeken wij altijd even in de administratie naar het MMSI nummer (als zijnde serie nummer), om te zien welk merk het is en waar gekocht.