Onderwerp: doorvaartvignet staande mast route Amsterdam

Bert65 schreef :
Dat zal bij mij zeker niet tot frustratie leiden, wees niet bang. Ik heb een duidelijke voorkeur voor de route via Haarlem, ook al kost die al snel meer dan via Amsterdam gaan.
Voor wat frustratie betreft: RWS is druk doende de bruggen in de A9 & A10 bij Amsterdam aan te laten pakken. Beetje op de BaS letten om frustratie te voorkomen.

Afgelopen nacht van zaterdag 2 april op zondag 3 april door Amsterdam gegaan.
Mijn vrouw had de suggestie om het vignet met een plakbandje aan de binnenkant van een raam te plakken.
Totaal geen commentaar op gehad , en ook niet de indruk gehad dat er iemand op reageerde.
We voeren met totaal 3 boten , onze Hanse 370, een Hanse 291 en een Hunter 27.
Gr Marcel

Ook alvast een vignet besteld. Ik verwacht er dit jaar 4x gebruik van te maken.

Ter informatie:
Re: Doorvaartvignet Amsterdam
Berichtdoor rotterdammer » 26 Apr 2022, 12:06

Ik heb inmiddels contact gehad met het Watersportverbond. Zij zijn al op de hoogte en er ook door verrast dat de route van IJ naar IJmeer vergunningplichtig is geworden. In eerdere gesprekken is dat nooit eerder naar voren gekomen. Er gaat over een paar weken dan ook een gesprek plaatsvinden tussen het verbond en de gemeente. Ik heb ze ook een aantal juridische punten rondom het vignet aangedragen om mee te nemen naar dat gesprek, want het lijkt er steeds meer op dat het vignet in deze vorm niet toegestaan is.

Het zou denk ik helpen dat als anderen ook (juridische) punten hebben tegen dit vignet deze dan te mailen naar het Watersportverbond voordat dat gesprek gaat plaatsvinden.

Via Watersportforum.eu

Misschien even ter verduidelijking, het bericht gaat over deze vreemde situatie:



Voor het gearceerde gebied heb je geen doorvaartvignet nodig, maar voor het roze gebied wel...

Wat is de officiële bron van deze nieuwe informatie? Waar komt het vandaan? (Of toch fake nieuws?)

Op de site van de gemeente of van het watersportverbond heb ik er nog niets over gevonden.

www.amsterdam.nl/veelgevraagd/...9AA7-3BACFBC9A2B0%7D

Het IJ (zowel Afgesloten IJ als Buiten IJ) en het IJmeer zijn rijkswateren. Dus daar heeft de Gemeente Amsterdam geen zeggenschap over de wijze van bekostigen van beheer en onderhoud. En dus is een doorvaartvignet van de Gemeente Amsterdam daar niet van toepassing.

www.rijkswaterstaat.nl/water/vaarwegenoverzicht

Maar mocht je een rondje IJ- & Markermeer aan het doen zijn en je had gedacht een nacht door te brengen in de haven van Watersportvereniging IJburg zal je voor de doorvaart van de Sluishuissluis en -brug dus wel een doorvaartvignet moeten hebben.
Krijg je dan wel een brugwachter voor.

GRD schreef :
Kaartje staat op de site van Amsterdam:
www.amsterdam.nl/parkeren-verk...amsterdam/vignetten/
Klik op link 'Op deze kaart'

Als dat kaartje zou kloppen dan zou je op Nieuwe Meer al over een doorvaartvignet moeten beschikken. Dat lijkt mij niet te kloppen.

GRD schreef :
Dat denk ik wel.



Voor wat betreft dat stuk IJmeer op het kaartje van de Gemeente Amsterdam: ik denk dat de Gemeente Amsterdam nog even goed naar bijlage II van het Waterbesluit moet kijken.

PS
Voor wat betreft het Noordhollandsch Kanaal klopt het kaartje van de Gemeente Amsterdam ook niet.

Hij is binnen. Het eerste tegeltje voor linksachter op m’n zeilboot.

Stevig tegeltje zeg. Ik had niet gedacht dat die zo dik zou zijn. Is deze wat te buigen?

Orange Sunset schreef :
Ik zie dingen vrijwel elke dag, en schat de grootte op 70 x 40 mm. Kan er wat naast zitten, maar heul groot zijn ze niet.

Mooi tegeltje!

Orange Sunset schreef :
Nee ze zijn stijf.
Er zit ook nog een dikke plakstrip achterop.
Samen is het ongeveer 1cm dik

Wadloper schreef : ...okay, dus er is een rivier, en ernaast ontaat een stad die groeit zover dat hij aan de overkant verder groeit. Vervolgens komt er voor het landverkeer een brug(meerdere zelfs) en dan is het redelijk dat het waterverkeer betaalt voor de bediening ervan?

...interessant!

Hmm best dik dus. Op de site die ip het vignet gedrukt staat is trouwens meer te vinden. Blijkt dat dit vignet een soort standaard aan het worden is in Noord- en Zuid-Holland en Utrecht. Ditzelfde digitale vignet kan voor meerdere doeleinden worden gebruikt zoals liggeld en betaalde sluizen en bruggen.

Dat is in ieder geval wat de commerciële partij achter de app graag wil. Ik verwacht dat we over een aantal jaar voor iedere doorvaart of brugopening weer betalen maar dan via het vignet.

TuuLeVi schreef :

1. De meeste mensen op dit forum varen niet via de rivier (Amstel), maar via een gegraven kanaal (Kostverlorenvaart). Het lijkt me niet onlogisch dat gebruikers betalen voor onderhoud en beheer daarvan;
2. Die stad ontleent zijn bestaansrecht niet aan het aan één kant beginnen en daarna de rivier te overbruggen, maar aan het afdammen van de rivier. Betalen voor het gebruik van schutsluis/overtoom is van alle tijden.

Wijlen m'n vader (afkomstig uit diezelfde stad) pleegde te zeggen:"Voor niets gaat de zon op, voor rest moet betaald worden. Dus als je niet ter plaatse je beurs hoeft te trekken moet je je maar bedenken hoe je dan betaalt. Want betalen zul je.".

JotM schreef : quote gaat over Haarlem (Spaarne), goochem.

Doet niets af aan het valse narratief dat er sprake zou kunnen zijn van een "historisch recht op vrije doorvaart" stammend uit de tijd van voor het bestaan van zowel de stad (welke stad dan ook) als pleziervaart.

JotM schreef : Betalen om er door te varen is tot daar aan toe.
Dat ik voor mijn vakantie al een vignet moet aanschaffen hoewel ik misschien helemaal niet door Amsterdam kom, vind ik wel wat vreemd.

TuuLeVi schreef :
Zit toch niet zo te leuteren, jongen!

PvO schreef :
Helemaal mee eens.
Ik was eigenlijk van plan om dit jaar eens in IJburg te overnachten ipv in Durgerdam. Maar ja, ik vaar bij voorkeur - overdag - via Haarlem en dan zou ik alleen voor de doorvaart van de Sluishuissluis en -brug aan het tolvignet moeten. Dat wordt 'm niet.

Vandaag door Amsterdam gevaren.
Gisteravond voor de Nieuwe Meer sluis aangelegd en de mast omhoog gedaan. ( dan mag je daar namelijk 24h gratis liggen als je hoger bent dan 7 meter)
Amsterdam door en bij de laatste brug stond er een dame met een mobiel apparaat te controleren.
Over het feit dat het vignet op de mik zat was er geen opmerking.
Een ander had er een magneetstikker op gedaan en tegen de opbouw geplakt en een Duitser was niet op de hoogte.
Verder waren er meerdere kleine bootjes zonder vignet.