Onderwerp: En nu weer terug…:-)

Hey allemaal,

Ja, heenreis naar Lowestoft ging voorspoedig, maar ik moet ook weer terug..

Ik zit nog een beetje te dubben over de route.
Dag voor terugreis wordt waarschijnlijk aanstaande donderdag.

Heen ben ik vanuit t Slijkgat naar de het pilot Maas gebied gezeild, en toen door de ankerplaats daar en bakboord, boven de shippinglane naar Lowestoft.

Ook zo terug wordt lastig denk ik. Dus wellicht toch naar beneden langs de windparken

Wat zouden jullie doen qua route?

Niemand… ..???

nou ja , het is een zeilboot toch, dan moet je achter de wind aan. En af en toe misschien overstag.
Het is wat t is.
Maar, oprecht respect hoor, alleen op de grote zee. doe je wel voorzichtig?

Grof gezegd heb je 2 opties:
Efficient lee-bowen en opkruisen vanaf de start en boven noord hinder langs, of een zo lang mogelijk slag maken op de 'hoogst comfortabel bezeilde koers' kom je gok ik in de buurt van de NHR-S uit.

Weet niet hoe je met tijd zit, maar in het laatste geval kan een aanloop van de roompot wel eens gunstiger zijn dan slijkgat.

Donderdag in de loop van de ochtend bij Harwich eruit en zoveel mogelijk Noord proberen te maken voorbij Shipwas en de Gabbards (noordelijk van het windmolenpark dus), als de stroom dan gaat kenteren mee aan de wind naar het zuiden richting noordhinder, Slijkgat aanlopen zal waarschijnlijk nog wel wat slagjes nodig hebben aan de andere kant van de TSS, lekker tussen de ankergebieden door...

ManneeB schreef :
Dat laatste zou mijn optie zijn, geloof ik. Windfinder geeft in de namiddag van donderdag even een iets krimpende wind waardoor je wat meer ruimte krijgt op een zuidoostelijke koers.
Er is geen absolute noodzaak om bij de NHR-S uit te komen en dan de TSS haaks (op de motor omdat de gewenste koers niet bezeild is?) te kruisen. Het is toegestaan om het 'verkeersplein' Noord-Hinder dwars over te steken. Betekent wel heel goed opletten. Zonder AIS niet aan te raden, misschien.
Aan de ZO-kant van Noord-Hinder ligt een Nederlands windpark dat vooralsnog verboden gebied is. Alleen te passeren via een corridor die begint bij de WFB-1 en 2 (groen en rood). Die zou in de middag van donderdag net bezeild kunnen zijn.
Ik zou vanavond al vertrekken, morgenochtend voor de Zeeuwse kust mogelijk even 9m/s, voor de rest een goeie 3-4 bft

Dat lijkt mij ook. Bij tijdgebrek desnoods de boot in Zierikzee achterlaten, met de bus naar huis en bij de eerstvolgende mogelijkheid naar de thuishaven varen.

Dank voor de tips!

Volgens Windy en Windfinder Pro, begint de wind al vanaf 12.00 naar Noordoost te draaien. En blijft dan lang Noord Oost, en misschien zelfs een tijd Noord.
Is t dan een idee om rechtstreeks op MW 1-SNW 2 af te koersen en daarna richting MW 5, SG en dan slijkgat?

Corazon schreef :
De MW 1 - SNW 4 zie ik en de SNW 2 ligt vanuit Lowestoft gezien zo'n beetje in diens verlengde.
Dat lijkt mij voorlopig inderdaad de maximaal haalbare lijn over één boeg vanuit Lowestoft.

Ik zie de wind overigens op geen enkel moment gedurende morgen naar noord gaan. Hij is enige tijd zelfs nog pal oost.

In tweede instantie vanaf de MW 1 - SNW 4 naar de MW 5 (dat is zo'n beetje 70 graden wk) lijkt mij met de huidige verwachting niet haalbaar op donderdagavond/-nacht. Zoals al eerder werd geopperd lijkt het aanlopen van de Roompot realistischer.

Maar het kan meevallen en niet geschoten is altijd mis. Succes!

Ga ik in mijn automatisme gewoon van Harwich uit, maar vanuit Lowestoft zit je al een stuk noordelijker natuurlijk. Strategie zou ik hetzelfde houden, met de stroom mee zoveel mogelijk naar het noordoosten en bij de kentering de slag naar het Slijkgat maken om over de voorzorgsgebied te varen en niet een TSS te moeten oversteken.

Dank allen!

Heb je nog ff pb gestuurd Jappie.

En alweer een tijdje onderweg zie ik.
Goed bezig Niels!

Ja, ben weer terug in mn eigen box

Mooie terugreis gehad! Echt genieten!
Thanks voor alle support!!!

Nu ff slapen…

Corazon schreef :
Mooi!

Krijgen we tezijnertijd nog een korte beschrijving van de terugtocht? Ik heb de windverwachting in de gaten gehouden en vermoed dat er nogal wat variatie is geweest in windrichting en met name de sterkte.
Maar mooi dat het, ondanks de situatie met veel 'oost' in de wind, toch goed gegaan is.

Aan je track te zien was de Roompot ook net niet bezeild denk ik? Laatste stuk gekozen voor motorsailing naar het Slijkgat dan denk ik? Begrijpelijk hoor, tijd is toch een ding.

Mooie tocht, ben ook benieuwd naar de details!

Ja, tuurlijk! Hierbij ff korte beschrijving van de terugtocht:

Ben om 09.45 vertrokken uit Lowestoft. Er stond een knoop of 7-8 wind uit het Oosten. Ik wist /hoopte dat ie naar het Noordoosten zou draaien, dus eerste 2,5 uur heel hoog aan de wind gezeild met motor bij. Daarna werd de wind steeds meer Noordoost. Dus kon al gauw aan de wind zeilen, daarna knik in de schoot en toen heel lang halve wind. Er stond circa 8-10 knopen wind, dus ik liep iets van 4-5 knopen de hele tijd. Later trok de wind nog wat verder aan en liep ik steeds 5-6 knopen. Heel mooi weer en deze koers en snelheid ongeveer 9 uur gezeild. Ook qua route was dit wat rustiger qua scheepverkeer dan de heenweg. Ik mikte op de mw3 en doordat wind weer naar beetje bij beetje oostelijker werd, kom ik daar net op zeil uitkomen. Ik was moe en wilde naar mijn eigen haven Stellendam, dus laatste 5 uur gemotorzeild. Ging laatste paar uur best hard door stroom mee richting Slijkgat. Wel een eind zo in de nacht bijna tegen de wind in. Maar golfslag was heel laag en rustig door Oostenwind. Slijkgat rond 03.00 in donker aangelopen. Man, wat lastig! Kaart ISailor klopt vaak niet met de werkelijke plaats van de tonnen… Dus met heel
Goed kijken op t handje erdoor gestuurd. Kwam nog 2 keer zo’n groot Visserschip achterop. Niet fijn in zo’n smalle dn ondiepe geul waar je zo word weggezet door de stroming. Maar is allemaal goed gegaan! Daarna snel de sluis door en lag om 05.00 vast…
Al met al intensieve maar mooie terugtocht! Veel geleerd en blij dat ik het gedaan heb!!! Vooral urenlang op een mooie halfwindse koers lekker zeilen met muziekje erbij is echt goud…
Volgend jaar weer!

Corazon schreef :
Er loopt een draadje over het Slijkgat waarin afgelopen week of de week daarvoor werd gemeld dat de tonnen in het Slijkgat op een aantal plaatsen zijn verlegd. Dat had ISailor nog niet verwerkt, waarschijnlijk.

Het is heel jammer dat de Zeeland-kaart van RWS beneden het Slijkgat stopt. Die kaart wordt namelijk op heel regelmatige basis (wekelijks) van een update voorzien.

Misschien toch RWS daar een over benaderen. Zou een serieuze verbetering zijn voor de veiligheid.

Ja, ik wist al dat t niet meer klopt qua boeien met de kaart. Was ff zweten zo midden in de nacht met 2 keer een toeterend vissersschip op je kont…
Maar veel geleerd!

Blijft een mooie overtocht om te maken! Viel het je mee of tegen?

Navionics klopt ook nog steeds niet op die plek en dan loop je op de kaart precies over de ondiepte bij de SG5, dat zit op zich in de basiskaart, maar het zou wel prettig zijn als de boeien op de goede plek hadden gelegen op de kaart.


Volgend jaar Solotoer?

Hoi Jasper,

Het viel me mee eerlijk gezegd!
Zie ook mijn relaas hierboven

Goed gedaan Corazon. Even dacht ik eerlijk gezegd, hij gaat weer niet maar dus toch. Proficiat.

Thanks!

2 keer scheepsrecht…

(Was ook kantje boord, maar de opmerking van Rob (Evalutioncopy); ” als je nu niet gaat, ga je nooit meer”, was t laatste zetje (Dank daarvoor trouwens man )

O wauw echt ja? Dat moet me deugd. Vergeet ook de plus 1 van Noballast niet (even veel ervaring in z’n kleine teen als ik totaal)

Ja, dat was het het allerlaatste zetje...