Onderwerp: Opsporingsstaak: Joon of Danbuoy?

Mooi ZF topic, want alle diverse meningen zijn welkom. Ik wil een opsporingsstaak, maar twijfel tussen de 'ouderwetse' joon en de modernere automatisch opblaasbare varianten zoals Danbuoy ze heeft en Seago ook. Prijstechnisch maakt het niet zoveel uit, de Platimo joon zit rond de 200 en daar wil je dan nog de beugel bij en het licht, de automatische varianten zit dat vaak al bij. Voordeel automatische variant; veel compacter, geen groot ding aan je hekstoel. Nadeel van die dingen; ik ben wel benieuwd hoe ze in de praktijk functioneren. Zijn ze voldoende stabiel en stijf.

Kortom, overwegingen. Wellicht iemand met een sterke mening over eea?

Hebben die opblaasbare jonen een fatsoenlijk contragewicht om platwaaien te voorkomen? Of is dat de drenkeling die de boei over zich heen moet trekken?

Denk wel dat deze, net als een vlot periodiek gekeurd moeten worden, lampje voor batterij controleren etc.

Ik heb lichte voorkeur voor een vaste joon

Hmmm, aardige gymnastiekoefening lijkt mij:

In donker en zeegang onbegonnen werk, zit er ook een lichtje op?

De Danbuoy of Seago die ik bedoel is niet zozeer bedoeld om aan te hangen. Het zijn slechts opblaasbare jonen met inderdaad een Solas approved licht.

Heel lang geleden heb ik eens journalisten en verschillende fabrikanten met spullen voor MOB aanboord gehad. Doel was demonstraties voor de pers.
Windje 5 á 6 op het IJsselmeer. Resultaat was dat alle fancy opblaas dingen plat op het water gedrukt werden, en daardoor in de praktijk onbruikbaar.

Maar misschien is er intussen iets bedacht wat opblaasbaar is en wél werkt met een beetje wind??

oceansignal.com/products/mob1/

Veel praktischer en sneller dan een die ouderwetse danbuoy of opblaasbare zwembad floaties.
Gewoon in de lifevests en klaar. Kost wel wat meer, maarja ik wil graag mn opvarenden wel terug.

(ze moeten sowieso niet van boord stappen, maar dat terzijde)

We hebben ook zo'n opblaasbare Plastimo IOR pole. Ben na dit draadje wel benieuwd hoe goed of slecht het werkt.
Plan is om het bij een volgende gelegenheid (MOB oefening) mee over boord te smijten...
Keep you posted over de bevindingen.

Wat de MOB1 AIS bakens betreft een anecdote :
-In de Solent gaat bij ons iemand over boord. Na 10 - 15min hebben onze drenkeling goed en wel uit het water gevist (zonder AIS te moeten raadplegen) en neem ik de tijd om 'Solent Coastguard' op VHF 16 op te roepen om te melden alles onder controle is. Na wat gecommuniceer en gebel kom ik te weten dat het AIS MOB signaal nergens is gedetecteerd...
Daarmee wil ik niet beweren dat het ding nutteloos is, maar een beetje redundatie kan zeker geen kwaad.

was het baken wel ingeschakeld toen de MOB weer aan boord kwam?

Calidris schreef : Die vraag had ik niet meteen verwacht
Maar het antwoord is ondubbelzinnig JA.
Je kan in de MOB1 uw MMSI nr. programmeren en als de MOB baken geactiveerd wordt krijg je een DSC oproep op de boord VHF. Dat is gebeurd.
Het probleem is volgens mij eerder dat het bereik v/d AIS zender, 2M volgens de fabricant, in de praktijk veel en veel lager is. Maar goed het was geen geobjectiveerde test hé, wel real life.

Met 1 Watt zendvermogen en 1 meter hoogte is de line-of-sight al 2,2 mijl met 0 meter aan de andere zijde.

Was de antenne wel uitgerold?
Was het baken correct gemonteerd in het vest, waarbij de antenne rechtop staat bij opgeblazen te water?