Onderwerp: vdes geneuzel

Dat VDES geen verplicht nummer is, was al duidelijk. Maar dat het beleid binnen RWS zelf niet eenduidig is, is wel weer huilen met de pet op.

In de meeste marifoons kun je de kanalen set kiezen , internationaal etc ........

Mijn communicatie mannetje heeft VDES ook aan gepast in de marifoon's , 1 normaal en 1 op de Belgische manier etc .
Mocht je dan ergens zijn waar het kanaal ontbreekt kun je wellicht van kanalen set wisselen .

Nu heb ik ook wel een heel slim communicatie mannetje die dat allemaal bedenkt !

conclusie is dus gewoon niks doen

Jeroen-Pion schreef :
mn tweede marifoon is ook gedaan door een mannetje kan daarmee op alle kanalen op hoog vermogen bleren .

Joh, de een stelt dat je in overtreding bent als kanaal 84 selecteerbaar is, de ander zegt dat je het beter niet kunt verwijderen.

Dat is o.a. België , als ik die kanalen-set kies zijn alle kanalen niet meer te selecteren , dus voldoe je aan de wetgeving

Wadloper schreef :
Even los van de hele VDES-discussie, waar ik persoonlijk weinig chocola van kan maken; De sluis (en de bruggen daarachter) in Makkum, waar B100 naar verwijst, worden door de gemeentelijke havendienst bediend en die gebruiken kennelijk nog steeds kanaal 84, wat een modern geprogrammeerde VHF blijkbaar niet meer begrijpt...
Met het beleid van RWS heeft dit niets te maken.

Gr, Arent

Arent schreef :
Lees het antwoord van RWS aan B100 nog eens goed door.

Aanvulling: je hebt gelijk. Het gaat hier om beleid van de RDI.
Blijft wel raar.

Arent schreef :
het is behoorlijk verwarrend met meerdere partijen die een beetje naar elkaar wijzen heb ik het idee.

maar voor iedereen die overweegt om zijn marifoon te laten herprogrammeren zou ik zeggen doe het niet.

b100 schreef :
Dan wacht ik er nog maar even mee. Dank voor het delen.

Reactie van rws had moeten zijn dank u voor de melding, we kijken er gelijk naar.

Wat ik me nog wel afvraag is de bestemming van de 2 nieuwe spraakkanalen 1027 en 1028. Waar gaan die voor dienen? Weet iemand dat?

JB-NL schreef :
nou dit is een reactie van de rdi, maar het vreemde is dat ze het omprogrammeren als advies geven maar vervolgen even mededelen dat dat aan de provincie , gemeente of wie dan ook is om mee te gaan in de kanalen wijziging.

Palomine schreef :
wellicht worden dat digitale kanalen.

b100 schreef : Dat is niet wat ze schrijven: www.rdi.nl/documenten/publicat...ging-marifoonkanalen

Palomine schreef :
ja een beetje vaag volgens de site worden dat mede (applicatiespecifieke berichten) kanalen , of ik heb het verkeerd begrepen.

daan1508 schreef :
Je bent niet in overtreding als kanaal 84 selecteerbaar is. Maar zenden op kanaal 84 is wel verboden. Dus het is verboden de sluis in Makkum op te roepen op dat kanaal.

3Noreen schreef : Zo simpel is het. Met als aanvulling dat dit buiten NL anders kan zijn.

Werkt Makkum inderdaad nog op 84, of is enkel het bord nog niet aangepast?

rooiedirk schreef :
volgens verschillende sites is het nog steeds 84.

Op www.fryslan.frl/brugbediening staat geen kanaal bij Sluis Makkum

Precies, mij een raadsel waar VHF 84 vandaan komt; is dat ooit zo geweest maar opgeheven? Ook de overizichtssite van RWS (vaarweginfo) geeft ook aan dat er geen VHF kanaal van toepassing is. Wel een algemeen telefoonnummer van de beheerder niet van de bediender zelf:

rooiedirk schreef :
Makkum, Warns, van Panhuiskanaal werken nog 84.

Menno schreef :
Het is de havendienst, niet de sluis, wel zelfde kantoor en mensch

Calidris schreef :
Hier staat VHF 80 niet 84??

Nachtvlinder schreef :
Onder welke steen was het?
Het is al 15-25 jaar zo.
Omdat een havendienst kanaal is en geen onderdeel van de doorgaande route van de sluis, staat het kanaal niet vermeld. Tenminste zie zie ik het.
Bij Warns is het kanaal specifiek voor de brug bedoeld, sinds de opening van de kromme sluis. Net als bij van panhuis brug.