Onderwerp: Lang weekend op het Oostelijk wad

Hallo allen,

Ons jaarlijkse platbodem uitje staat weer voor de deur. Ditmaal hebben we een Visserman aak vanuit kollum gehuurd. 11.20x4.00 met een diepgang van 0.8m.

Wanneer?
Do avond 27 juni t/m zo 30 juni

Planning: Uiteraard allemaal afhankelijk van de wind tzt
Do: Van kollum naar het lauwersmeer, marrekrite opzoeken
Vr: Van Lauwersoog naar Ameland via het wad
Za: Van Ameland over de noordzee naar Schiermonnikoog
Zo: Weer terug naar kollum.

Planning Vrijdag (Lauwersoog - Nes): HW Nes 28 juni = 04:31/15:46
* Lauwersoog - Paesenrede - Wierumer Wad - Friesche Wad - Zuiderspruit - Dan bij scheepsgat stuurboord uitwijken richting Nes.
* Ondiepste punt: WW15 tot WW17. Met 80 centimer diepgang te passeren van 2 uur voor tot 2 uur na HW.
* Totale afstand +/- 19nm. Afstand lauwersoog tot WW 15 = +/-7,5NM
* Rekening houden met knoop stroom tegen gemiddeld. Dus gerekend met 3,5 knoop SOG.
* We willen 2 uur voor HW nes bij WW 15 zijn. Oftewel 13:46.
* Vertrek +/- 11:45 vanaf de sluis bij lauwersoog. +/- 4uur voor HW Nes
* Vanaf WW15 nog +/- 12NM (beetje stroom mee, beetje dood tij, beetje stroom tegen oftewel nog ongeveer 3 uurtjes varen).
* ETA Nes rond 1 uur na HW oftewel 16:46.

Planning zaterdag (Nes - Schiermonnikoog, via de noordzee) HW Schier 29 juni 4:57/17:05
* Aanvaren Schiermonnikoog 2 uur voor HW tot 1 uur na HW
* Aanloop schier dus van 15:05-18:05
* Totale afstand van NES naar schier buitenom is +/- 38NM. Gerekend met 4kn (conservatief ingestoken) maakt ongeveer 9 uurtjes varen (indien eerder gooien we wel een ankertje uit).
* Mikken op aankomst 16:30 schier maakt vertrek vanuit NES om 07:30.

Lijkt mij een mooie tocht met prima timing. Maar het is al wel weer even geleden dat ik dit soort puzzeltjes heb gelegd, dus kan zijn dat ik ergens flinke denk fouten maak.

Ik hoor het graag als er tips zijn

Volgens mij klopt het heel aardig. Hou er rekening mee dat niet het Wierumerwad, maar de Zuiderspruit al enige tijd het ondiepste stuk is op de route tussen L'oog en Nes. Dus als je scherp moet timen, kan je je beter daar op richten.

Dank voor het snelle antwoord Eclips! Ik heb mijn informatie uit de wadvaarders dieptestaat gehaald, die is bijgewerkt op 27-05. Daar zie ik idd een klein verschil (1dm) tussen Zuiderspruit en WW. Ik zie ook dat ik een invul foutje heb gemaakt. Ook zuiderspruit kunnen we passeren tot 2 uur na ipv 3 uur na. Maar met 80 centimeter diepgang moet dit goed komen.

Misschien maak ik me zorgen om niks, maar ik zou dat rondje buitenom met een vissermanaak alleen doen met heeel mooi weer. Zo'n ding is niet zelflozend he.

Verder lijkt het me een hele mooie tocht.

Vissermannen itt lemsters zijn gelukkig wel zelflozend, althans diegenen die we tot op heden altijd gehuurd hebben wel .

Neemt niet weg dat ik de toch ook liever met een scherpjacht afleg, dus bij slechte omstandigheden wordt het idd tochtje wad, wel goed om alvast een alternatief uit te zoeken. Nog leuke tips rekening houden met het feit dat we zondag weer in kollum moeten zijn?

Waarom ga je varen eigenlijk. Ik zie een tamelijk gestrest programma op het wad. Volgens mij moet je juist dat soort planningen niet doen en genieten. Jullie gaan alleen maar je planning najagen.

Als je 25+ jaren prof ervaring hebt op het wad, is zo'n planning prima voor een slag in de rondte of een waddenrace.

Joostg schreef :
Heb je een foto van zo'n schip? Volgens mij is het principe van een visserman-uitvoering dat de kajuit t.h.v. de mastvoet begint. Alles daarachter is gewoon een lege romp, geen kuipvloer, alleen een motorkist. Daar is in principe dus helemaal niks zelflozends aan, want de bodem van het schip zit natuurlijk onder de waterlijn.

Of zit er in dat schip wat je huurt een kuipvloer gelast?

daan1508 schreef :



Achter het bankje zit een "gat" naar buiten, dat zit boven de waterlijn. Uiteraard moeten we niet de hele kajuit laten volstromen, maar dat is met een scherp jacht niet anders

Calidris schreef :
We varen om te genieten, maar met 5 uitgelaten kerels aan boord is het wel fijn om een plan op hoofdlijnen te hebben. Zeker als je niet 5x per jaar meer het wad op gaat. Beetje planning kan geen kwaad. Afhankelijk van het feestje de avond ervoor, het weer of andere doldwaze ideen kan er altijd afgeweken worden. Maar als we toch besluiten ameland en schier aan te doen, weten we nu in elk geval dat het qua getij zou moeten passen zonder op bijzondere tijden het water op te gaan.

Joostg schreef :
Ah, zoals op een noordzeebotter, met een 'werkdek'. Nu kuipvloer. Dat is behoorlijk zeewaardig!

Joostg schreef :
Leuk scheepje....

Deze toch!? Mooi hoor!

bootverhuur-ameland.nl/swarte-faam/

Gezien de voorspelling zou ik e.e.a. nog eens heroverwegen.

Capybara schreef :
TS heeft het eind juni gepland...

Eclips schreef :
Daar had ik dus even overheen gelezen . Dan alvast goed weer gewenst voor het betreffende weekend.

daan1508 schreef :
Nee, dit soort aken zijn niet vergelijkbaar met een noordzeebotter. Ondanks dat de kuipvloer (ietsje) boven de waterlijn ligt, past er nog heel veel water in de kuip en dat ben je niet zomaar kwijt. Ik zou persoonlijk niet met dit schip over de noordzee gaan. Check in elk geval even of je verhuurder ermee akkoord is en of je buiten de zeegaten nog wel verzekerd bent.

Vlieter1 schreef :
In welk opzicht is dat significant anders dan bij een Noordzeebotter? Die hebben wat spuigaten in het boeisel, en dat is het? Dus ook daar kan er heel veel water binnen het boeisel op het werkdek.

Bij de "Noordzee platbodems" die ik ken (botters/ schokkers) is er sprake van een nagenoeg volledig gedekt schip met eventueel een klein kuipje. Daar kan inderdaad achter het boeisel een redelijke hoeveelheid water komen te staan dat dan door de spuigaten weg moet stromen.

Het grote verschil met een vissermanschip is, zoals Vlieter al aangeeft, de hoogte van het dek boven water. Ook met een significante hoeveelheid water zal een Noordzee schip het dek nog boven het water hebben zodat er geloosd wordt.

De kuipvloer van een visserman ligt meestal maar een klein beetje boven de waterlijn, de zelflozers kunnen hierdoor regen en buiswater lozen. Komt er echter een bak water binnen dan zal het gewicht daarvan de boot dusdanig diep drukken dat de kuipvloer onder de waterlijn komt te liggen.
Wat er dan gebeurt mag je zelf invullen.

Vlieter en ik hebben vergelijkbare boten, ook ons ga je niet op de Noordzee tegenkomen.

Mooie aak! Gebouwd door Blom in Hindelopen? Edit nee dus.

Niet geschikt voor de Noordzee. Ik weet van een zeeschouw met roef die een rondje om Vlieland en Texel heeft gedaan met fraai stabiel weer. Zelfs met mijn Oostzeejol 15" heb ik bij die omstandigheden ook een paar keer op zee gezeild bij IJmuiden.
Maar als het weer omslaat en de wind aantrekt... ik liever niet.

De HA8 is gebouwd door SRF en ontworpen door Bekebrede.
Hieronder een link naar een artikel over het schip in de SdZ.

www.ssrp.nl/netwerk/ontwerpers...de-aak-als-visserman

Leuk hoor om al zo tot in detail te oefenen, goede vingeroefening.
Maar ik zou er nog een paar scenario's bij gaan verzinnen:
Geen wind
Teveel wind
Idiote verlaging
Vrijdag westenwind zaterdag oostenwind
Etc
Op het Wad moet je het doen met wat je geboden wordt.
Een dag of drie vantevoren wordt dat meestal duidelijker, en kan je wat beter plannen.

How about ipv doorduwen naar Nes lekker droogvallen in het zeegat (aan lij he?) en dan zaterdag zo lang als je wil lekker op de Noordzee zeilen, of heerlijk slagen maken op het Wad bij HW en dan Schier aanlopen?

Droogvallen met een platbodem op de Engelsmanplaat of naast/achter het Rif, of voor anker in 1 vd slenken en bij LW/staart eb (door de geul) het zeegat uit. Mij lijkt het wel wat al is het maar als plan B?

swblom schreef :
Ik geef direct toe dat een kajuit met een lage drempel en een vrij lage kuip met zelflozers, lang niet zo zeewaardig is als een noordzeebotter met spuigaten.
Maar ik dacht eigenlijk dat TS schreef dat er spuigaten zijn om de kuip te kunnen lozen. Als dat hoog genoeg boven de waterlijn zit, lijkt me dat er niet veel aan de hand is. Ik kan het op de foto's niet zien.

It Paradyske schreef :
Pcies.

It Paradyske schreef :
Mijn hint drong ook al niet echt door.