Onderwerp: Inklaren als je per boot reist van UK naar EU land

Bij mij liepen die op de steiger rond,en vroeg waar ik van kwam.En vervolgens mijn logboek.Ik had me in Alderney ook niet ingeklaard met de kat aan boord....en dus ook niet uitgeklaard.Toch was deze douane op de steiger not amused....zelfs toen ik zei dat ik niet van boord ben geweest en gewoon op anker lag om terug het goede getijde af te wachten.Maar ik denk wel dat deze pietje precies wou zijn tov nog twee collega's die er bij waren op de steigers.Maar op de vraag van TS... officieel moet het dus wel.

Was dat de Britse douane of Franse/Belgische?

Reed schreef :
Is t niet de ferry maatschappij die dat voor je doet?
Weet t niet, is een vraag.
JB

klaasX schreef :
Ja, daar lijkt het wel op. Maar misschien dat ze alleen een deel van de boten controleren ?

Het viel me ook op dat ze steeds precies wisten waar we waren, dus ze houden de AIS in de gaten.

Verder werden alleen de paspoorten gecontroleerd. Geen controle op goederen, veiligheidsmiddelen, etc. Ook btw verklaring van de boot werd niet om gevraagd.

Dat klopt, de marechaussee controleert op personen, de douane controleert op goederen (inclusief de boot zelf). Daarom zijn aan boord van de schepen van de kustwacht ook beiden aanwezig. Op persoonlijke veiligheidsmiddelen op zeilboten wordt in Nederland niet gecontroleerd want geen regels, alleen aanbevelingen.

Vorige week in IJmuiden voor de sluis controle gehad op rode diesel, nota bene toen ik uit de richting van Amsterdam kwam aanvaren. Ik was al een jaar niet meer in Engeland geweest, maar dit is dus wel iets om rekening mee te houden als je uit de UK komt.

Toen ze toch bezig waren wilden ze ook ID, bootregistratie en BTW-verklaring zien.

rode diesel in UK is toch allang alleen nog maar voor verwarming?

Nee, was ook nog aan de pomp te verkrijgen. Ik kon kiezen tussen rode of witte diesel.
sy helios schreef :

dat klopt , beiden verkrijgbaar,
maar vroegen ze niet waarvoor?
incl. wat op de rekening te verantwoorden?

Nee, was in Dover Marina, aan de dieselsteiger. Wil je rood of wit tanken werd er gevraagd.

dan snap je nu de vraag...

Ik ben naar Southwold geweest met Pinksteren, enkel het online formulier ingevuld. Voor de rest niks.
Ik heb zelfs geen bevestiging of toelating gekregen.

Nu ja, Southwold is maar een habbekrats groot Misschien daarmee.

bape schreef :
De bedoeling is dat je vervolgens, als je binnen bereik bent Borderforce belt om te melen dat je binnen afzienbare tijd binnen loopt en dan krijg je te horen of je clear bent of dat ze langskomen. De aanloophaven bemoeit zich daar verder niet mee.

Hebben we geprobeerd, zonder resultaat. Dan maar gewoon binnengevaren

2 weken geleden van NL naar Gosport (Solent) gevaren.
Vooraf op de UK website account aangemaakt en ingevuld. Piece of cake.
Bij aankomst on Gosport gebeld met BorderForce Portsmouth, kreeg direct clearance: enjoy your stay.
Bij vertrek uit UK weer via zelfde account 1 dag van tevoren ingevuld dat we vertrokken. 1 uur voor daadwerkelijk vertrek weer gebeld: you are cleared yo go, happy sailing.
Piece of cake.
Snap niet hoe je hier nog verder over kan l@ll@n.

Bij aankomst in Madeira netjes gemeld dat ik uit niet-schengen kwam. In Madeira regelt de receptie van de marina alles, zij hebben het met de immigratie geregeld. Toch nog formuliertje invullen ( soort van niet-schengen verklaring van de schipper) en klaar is kees.

De regels zijn helder en simpel.
Gewoon niet moeilijk doen.