Onderwerp: Schipbreuk op De Kreupel

Ik ben zelf ook in zo een geval. Als ik ga zeilen is er niemand die mij mist.
( Niet getrouwd, geen buren die mij elke dag zien of zouden missen indien ik eens 4 of 5 dagen niet aanwezig ben. )
Ik moet misschien even nadenken hoe ik dit best kan oplossen zodat na 24Hr zonder bericht van in goede gezondheid iemand vragen gaat stellen.

Maar ik ga niet zeilen zonder minsten 50% opgeladen telefoon, en mijn marifoon en portable marifoon moeten in goede toestand zijn.
Eten heb ik ook voor enkele dagen aan boord, (als was het alleen maar erwtensoep en koekjes.)

Moet er ook geen drama van maken, voorlopig zit ik nog op de Grevelingen, is nog geen Atlantische oceaan.

Tony2920 schreef :
daar zijn ook levensgevaarlijke eilanden!

Tony2920 schreef :
Knrm app?

Zeker, toen ik als zestienjarige samen met mijn vriendinnetje met harde wind aan de lage kant van zo'n Zeeuws eilandje strandde hebben we in een bergje hooi samen de storm afgewacht ( nee... niks ..., wel gelachen) en pas daarna terug naar de haven in Scharendijke.

escapade schreef :
Toch is het vaker gebeurd. Ik kan me herinneren dat jaren geleden een ouder echtpaar ergens tussen Pampus en Flevoland aan de grond is gelopen en daar enkele dagen/nachten heeft doorgebracht voor ze werden gevonden. Bootje bleef drijven, maar kon geen kant meer op.

Was al bekend dat het een oosterbuur is?

o dan....

Ach het is een Duitser dat verklaard,

www.nu.nl/binnenland/6374794/d...e-in-ijsselmeer.html

En zo is er weer een bericht met een net iets andere interpretatie. Jacht wilde een tussenstop maken klinkt anders dan jacht lag voor anker dat vervolgens is gaan krabben. Voorlopig weten we in het geheel niet wat zich aan boord heeft afgespeeld al benik daar wel beniewd naar. Elk element in het verhaal tot nu toe is opzich weer voer voor speculatie.

Hoe dan ook: hij lag er voor anker, tussenstop of niet.

Wat ik het meest opmerkelijk vind is dat de man 2,5 dag niet is opgemerkt. Ik vind het moeilijk om te geloven dat hij al die tijd niet gezien is.

Cascade schreef : “Do ist der Bahnhof”

Lijkt me tijd worden dat wij Duitsers ook eens in een kamp stoppen.

Zeilkamp dan hè

Niet leuk vind ik.

escapade schreef :
Dit kwam ook in me op: het is dan toch mogelijk om in bijna het dichtst bevolkte land ter wereld, jammerlijk te sneven, schipbreuk op een onbewoond eiland.

Ergens vind ik dat ook wel hoopvol.

Toch wel grappig, de een verhongerd, topic lager hoe bevalt een airfryer.

HenkT schreef : +1 heel erg ongepast inderdaad

ongepast is soms juist leuk natuurlijk

Opmerkelijk dat bij de ene schipbreuk een actie wordt opgezet, zoals destijds voor die twee jonge mensen op een Noord-Hollands zeestrand, maar dat die vraag er in deze niet is.

Goed, resumé; geen marifoon, geen ernstvuurwerk en geen gsm en ws geen zonnepaneel of powerbank om het ding te laden, laat staan een epirb of ais baken. Brandstof op.
Mogelijk heel weinig eten en drinken. Over het wel of niet hebben van een waterkaart wordt niet gerept.

Hier het artikel uit het NH dagblad, buiten de paywall:

archive.today/goITN

Even over de grapjes over oosterburen; mijn Duitse wederhelft kan er hartelijk om lachen

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Herman Hartman schreef :
Gooi en Eemlander schrijft dat de Duitser motorstoring kreeg en geen brandstof meer had.
En er vrijdagmiddag lag, dus al geen 2,5 dag als die zondagochtend al gevonden was. En hij had nog wat te eten en drinken van boord meegenomen.

Uit ervaring weet ik dat de kans dat de media juiste info verstrekt laag is.
René

JB-NL schreef :
Dat is wel heel toevallig, precies tegelijk motorstoring en de brandstof op.

ja vraag is wat was eerst....

Maar generaliserend, valt in t rijtje van hoe voorbereid de schipper was..

JB-NL schreef :
+1 voor de KNRM app
Wat mij betreft de meest relevante suggestie in dit topic zo ver... Naast gewoon iemand laten weten dat je (solo) op pad bent en wanneer je verwacht terug te zijn.