Onderwerp: route muiden nijmegen

Dag,

In een weekend wil ik graag een zeilboot (7 meter) van Muiden naar nijmegen brengen over water.
Wie weet een snelle en goede route?

Groet, Pierre

Gewoon bij kampen de ijsel op gaan, via daar naar de waal en dan kom je vanzelf voorbij de eeuwenoude keizersstad Ulpia Noviomagum batavorum. Mits je voldoende motervermogen hebt om de ijsel op te kunnen gaan.

zie dit topic:
www.zeilersforum.nl/forum/viewtopic.php?t=5966
De kortste route en de makkelijkste is met gestreken mast.
Met staande mast moet je via Amsterdam of Haarlem naar Gouda en dan via Dordrecht de Merwede/Waal op. Net zo min aan te raden als de vorige suggestie.

Dat was de omgekeerde route maar komt wel ongeveer op hetzelfde neer.

Zaterdag:
Mast plat in Muiden, Vecht tot aan Weesp, daar afslag naar Amsterdam-Rijnkanaal, doortoeteren tot op de Lek, linksaf richting Arnhem, overnachten in Wijk bij Duurstede/Eiland van Maurik of zelfs in Rhenen iets verderop.
Zondag: Lek stroomop volgen tot je bij de Waal uitkomt, rechtsaf naar Nijmegen.

Best veel tegen de stroom in. Ik zou dit traileren. een zeilboot moet tenslotte zeilen.
Heb zelf Nijmegen-Amsterdam gedaan via Waal, A'dam Rijnkanaal en dat was met stroom mee al een behoorlijk lang en saai gedoe.

Klopt, veel stroom tegen. Moet je zeker ook nu niet doen want de Lek stroomt HARD op dit moment... richting het westen waar ik morgen heen ga

Dit is wel erg om

Ja dat wel, maar met die hoge afvoer op de Lek en Waal is het mischien zo gek nog niet, al weet ik het op de IJssel ook nog zo net niet.
Ik zou nog maar een paar weekjes wachten.

Ook de IJssel stroomt momenteel hard, het water stond gisteren 4.48 boven NAP bij Deventer en een deel van de uiterwaarden staat blank. Betekent dus veel water en meer stroming.......

De ijssel stroomt normaliter harder dan de lek, ik weet niet hoe de keringen bij amerongen en driel staan nu maar ik denk dat de ijssel niet slim is.

Ik denk dat delphi32 de snelste route geeft. rijnkanaal - lek/nederrijn - pannerdenskanaal - waal

Als je langs arnhem komt zwaai dan even naar mijn bootje, net na de eerste brug (mandela brug).

De IJssel stroomt zelfs iets harder dan de Lek/Rijn...
Om wat voor boot gaat het?

Dank Dank voor jullie reacties.
We zijn 3 april in de namiddag vertrokken. Vecht, dwars door Utrecht, na Utrecht het Amsterdam Rijn kanaal op naar Wijk Bij Duurstede, daar dus de Neder Rijn op.
Bij Wageningen was de tijd op. (zondag 19.00 uur)
Het was een prima tijdstip: goed weer, weinig beroepsvaart.
De Lek zou 5 km stroming hebben (dus ik denk de Neder rijn ook), met het kribjes varen kwam de GPS tot 6.1 min en 10.4 km/h max. Over het algemeen was het verschil tussen hoogste en kleinste snelheid 2 a 3 km/h bij het kribjes varen.
Het scheelt echt. En houd je actief.
Uiteindelijk schoot het het snelst op op de Neder Rijn.

Met een gemiddelde snelheid van 6 km/h en 23 uur varen had het moeten lukken (feitelijk wilde ik naar Bijland bij Tolkamer). Maar ja als je bv 1.5 uur moet wachten voordat het tankstation (Maurik) eens bemand wordt.. Je hebt ook de wachttijden en vertragingen bij sluizen. In Utrecht geldt een snelheidsbegrenzing.
Je hebt steeds onvoorziene dingen, we kwamen niet aan de 23 uur echt varen toe.
Overigens: de overzicht waterkaart van Nederland is niet voor navigatie bedoeld (staat erop) nou dat klopt helemaal.
Groeten,
Pierre

Als ex-Maurikganger vraag ik me dan af waarom je op het Eiland hebt getankt, terwijl je een paar km eerder bij Wijk ook een bunkerboot hebt liggen. Mocht ie geen benzine hebben dan is er een tankstation op 10 minuten lopen... alles beter dan het beroerde station op EvM.

Wel goed om te horen dat het allemaal gelukt is! Nu het laatste stukje nog.

Heel goed die bunker boot bij Wijk. Die was dus gesloten. De aanloopsteiger scheef met kapotte planken... Zag er troosteloos uit..
En van dat 10 min lopen, dat wist ik niet...
De boot is trouwens een Aloa 23.

Groet!

Zo, afgelopen vrijdag het laatste stukje gedaan. Het was rustig op Pannerdens Kanaal en de Waal hoewel drukker dan op Amsterdam Rijn kanaal in het weekend daarvoor.
Gemiddelde snelheid van 6 km/h. Niet gek, vind ik.
Op de Bijland even de zeilen omhoog, fantastisch was het.

De snelheid werd trouwens gemeten met een Crane sport GPS van de Aldi, een klein dingetje (ongeveer een pakje sigaretten) 45 euro, soms minder. Ik had 'm gekocht als tweede navigatie apparaat.
Het leuke is: 15 uur bedrijfstijd op een alkaline penlite.
Kan om je pols, of ergens anders. (reling, scepter mast)
We hebben 'm vergeleken met twee andere GPS-en en de metingen waren nagenoeg het zelfde.

Groeten, Pierre

Daar heb ik mijn tomtom voor. Op de autokaart heb ik oa alle tankstations / pinautomaten / supermarkte staan. Dan weet ik op vreemd grondgebied waar ik de voorzieningen kan vinden.