Onderwerp: wereldreiziger in spé

Mooie foto's, Cees. Inderdaad wel speciaal zo! Die site van Fred en Judy heb ik al even bekeken, en zal ik nog wat verder gaan lezen. Goed georganiseerde en prettig leesbare site.
Frank.

Hoi Frank,

ik lees nu wat je van plan bent.
dat wordt weer de volgende onderneming na motor revisie.
wel heb ik nog een tip;
ik zie een rolfok, maar is het niet verstandig om b.v. een wegneembaar kotterstag voor een stormfok te plaatsen?
hier is ook een topic over.
ik heb de keus uit rolgenua en rolHA en dit bevalt mij prima.
Hanno

Dankjewel voor de tip Hanno, maar als je heel goed naar de foto kijkt, zie je die 2e staglijn al .
frank

Frank,
mijn leesbril was waarschijnlijk niet goed schoon.
na poetsbeurt zie ik hem.
is hij wegneembaar?
Hanno

Ja, hij is wegneembaar, maar op langere reizen laat ik 'm eigenlijk altijd staan. Zo vaak ga je toch niet overstag, en als je voorstag breekt heb je altijd dat 2e stag nog ( is me helaas al overkomen ).
frank.

In dit draadje schreef ik in mei over mijn plannen voor een wereldreis.

Door allerlei omstandigheden hebben de werkzaamheden aan m’n boot een poosje stil gelegen, net als mijn inbreng op het zeilersforum trouwens.
Maar ik kan jullie verzekeren dat uitstel geen afstel is.

Het is nu redelijk zeker dat ik in oktober 2015 kan vertrekken ( ja, zo ongeveer tegelijkertijd als Rev. ). Maar dan moet de boot er wel een beetje klaar voor zijn, en dat is die nog lang niet.

Mijn plan is om de wereld te ronden in een tijdsbestek van 3 tot 5 jaar, waarbij ik heel graag Kaap Hoorn wil ronden en Antarctica wil bezoeken.

Gelukkig heb ik in het afgelopen half jaar wel een groot deel van de stapel boeken e.d. over Kaap Hoorn en Antarctica ( met dank aan Erik voor de titels en aan Renboerdam en CO26 die het logboek en 2 boeken aan me uitgeleend hebben ) op mijn nachtkastje gelezen, t.w.:

Logboek van Renboerdam ( die er al geweest is )
Gerry Clark, Totorore voyage.
Elly Koopmans, van zuidpoolijs tot noorderlicht.
Willy de Roos, de ontoegankelijke horizon.
John Kretschmer, Cape Horn to starboard.
Eerde Beulakker, naar koude kusten.
David Lewis, Ice bird.

In dat laatste boek had ik trouwens beter niet kunnen beginnen, want dat boek is de oorzaak van een zwaarwegende beslissing, namelijk:

Dat ik stop met zeilen om al m’n energie in het klaarmaken van de boot te stoppen. Vanaf volgende week heb ik eindelijk weer één dag per week beschikbaar om aan de boot te werken, en hieronder staat het belangrijkste deel van de actielijst die ik graag uit wil voeren voor vertrek:

Verstaging en mast volledig controleren op haarscheurtjes ( penetrant scheuronderzoek dankzij Ad ) en verstaging deels vernieuwen. 2 dagen
Roer vernieuwen. 8 dagen
Verwarming ( op diesel) inbouwen. 5 dagen
Windvaanstuurinrichting heel veel steviger maken. 2 dagen
Elektrische installatie volledig vernieuwen 10 dagen
Bakskist onder de stuurboord-bank ombouwen tot koelruimte. 5 dagen
Oude koelkast eruit en ruimte ombouwen tot gereedschapsladen. 3 dagen
Instrumentenconsole boven de garage aan de achterzijde toegankelijk maken. 5 dagen
Voorzijde en zijkanten van de boot aan de binnenzijde verstevigen met kevlar, en voorzijde met rvs strip verstevigen. 8 dagen
Bakskisten verstevigen, waterdicht maken en in compartimenten verdelen. 3 dagen
Waterdichte compartimenten maken ( in ere herstellen ). 2 dagen
Nieuwe bimini in rvs met blauw doek. 3 dagen
Gehele boot: beschadigingen bijwerken, en romp opnieuw verven. 5 dagen


Deze actielijst houd me al een jaar bezig, en dan heb ik nog 2 spreadsheets vol staan met kleine zaken: van een zeiltje voor de opvang van regenwater tot en met een ventilator op de extra mppt uitgang van de zonnepanelen.
Dankzij het forum heb ik echt veel te veel nuttige ideeën opgedaan!
Vervolgens heb ik natuurlijk nogal wat voorbereiding m.b.t. routeplanning, kaarten en ov. navigatiemiddelen, aanschaf reservemateriaal, kleding, voedsel, enz.

Deze reis is toch in bijna niets te vergelijken met mijn eerdere ‘rondje Atlantische oceaan’.

Nu hoeft natuurlijk niet m’n hele actielijst afgewerkt te zijn, want dan ben ik met St. Juttemis nog steeds niet vertrokken, maar de bovengenoemde punten lijken me toch wel een vereiste.

Ik vind het een heel gek idee om bijna 2 jaar niet te kunnen zeilen, maar goed, daarna haal ik de schade dubbel en dwars in.

Het is vooral dat boek ’Ice bird’ dat me doet beseffen dat ik aan een enorme uitdaging ben begonnen. Maar ook ben ik de schrijver dankbaar, want hij heeft goed duidelijk gemaakt hoe enorm het rond die 60e breedtegraad ‘the howling sixties’ kan spoken, waarbij het werkwoord ‘to howl’ naar ik aanneem, op de huilende wind slaat. Maar eerst mag ik door de de ‘roaring forties’ en de ‘screaming fifties’ varen.
Nu maar hopen dat me niet hetzelfde lot beschoren is als David Lewis ( schrijver van Ice bird ).
Er liggen gelukkig nog een paar andere boeken op me te wachten die een wat positiever verhaal vertellen.

In dit draadje zal ik regelmatig verslag blijven doen hoe de voorbereidingen vorderen.
Frank

annemargaretha.nl/speciale-momenten/

Hier vind je nog wat info over reizen naar Antarctica en dan met name de tocht over de Drake passage: "Altijd maximaal gereeft, want in enkele ogenblikken kan de wind van 12 naar 45 knopen veranderen".
Wat er niet staat, maar wat ik uit 1e hand heb vernomen, is dat bij de vermelde storm iedereen binnen bleef in het Doghouse en dat de EPIRB van het dak is gewaaid.

Misschien iets slimmer om in Ushaia als opstapper op een wat zwaarder en sterker schip Antarctica te verkennen? Kan je vrouw ook mee.

Bedankt voor de link, La Mavare.
Het is echt de bedoeling om met m’n eigen boot dit avontuur te ondernemen. Daar zal ik de boot en mezelf maximaal op voorbereiden.
En natuurlijk realiseer ik me dat er risico’s aan een dergelijke reis zitten.
Ik denk serieus na over een opstapper voor dit traject van de reis , en heb ook een paar geschikte personen in mijn vriendenclub, maar diep in mijn hart weet ik al dat ik solo naar Antarctica wil.
Vraag me niet waarom, maar mijn hele wezen snakt ernaar om dit avontuur alleen aan te gaan.
Hopelijk gaan jullie me nu niet met z’n allen voor gek verklaren .
Frank

Dan mogen ze mij ook voor gek verklaren...
Prachtig plan, Frank. Ik hoop echt dat je doorzet!

Hoi Frank,
Fantatisch om te lezen dat je door gaat!

Als je echt weg wilt in 2015, stel dan prioriteiten, belangrijke zaken eerst, dan de zaken waar je hulp mee nodig hebt of speciale gereedschappen bij nodig hebt, en de klussen die je onderweg ook nog kunt doen zou ik voor het laatst bewaren.

Mijn vriend John kan het beter samenvatten als dat ik dat kan, dus een paar leuke lezenswaardige artikelen:
www.morganscloud.com/2013/10/2...g-dont-be-a-pioneer/
www.morganscloud.com/2013/10/1...-out-there-cruising/
www.morganscloud.com/2005/01/0...ing-the-wimp-within/
www.morganscloud.com/2012/10/1...a-reliable-sailboat/

Veel succes! En houdt ons op de hoogte van de vorderingen, plannen en uiteindelijk de reis ook natuurlijk!

Dank jullie Rob, Erik ook voor de links. Ik moet inderdaad hoognodig eens een rangorde in de werkzaamheden aanbrengen.

Het is zeker mijn bedoeling om tot het einde van de reis verslag te blijven doen. Als het allemaal goed gaat krijg ik daar zelfs te zijner tijd een heus ‘Zeilersforum-blog’ voor.
Frank

Frank, dit is andere koek dan een oversteek of een ronde via de gebruikelijke route? Poeh, Poeh, ik heb respect.
Ook voor je echtgenote en dochters!
We zullen je volgen! Succes met de voorbereiding.

Erikdejong schreef :
Wat een geweldige site is dat toch, zeker het abonnementsgeld waard in mijn ogen.


Onno

JazzyO schreef : Helemaal mee eens! Daar heb je dagen lang nuttig lees plezier. Meer dan 600 artikelen over offshoer zeilen, en dan met name over de hogere breedtes. En nog interactief ook met feedback van lezers.

misschien ook een leuke link van een vriend van ons, zit nu in dit gebied, wel met een ander schip ;

dana-felicia.dk/

gr. Pieter

Dag Frank,

Goed om te lezen dat je je plannen doorzet. Ik heb nu al heel veel bewondering voor je en ben stiekem toch ook wel wat jaloers....
Ik ga je vorderingen en je reis met heel veel aandacht volgen in ieder geval.

Ik las in de actielijst dat je ook je roer wil vernieuwen. Ik weet niet hoe het daar mee staat, maar wellicht kan ik je daarbij behulpzaam zijn. Je kan mij altijd even een PB sturen in ieder geval.

Dat is heel aardig IlCigno. Ik vond het al erg jammer dat ik niet bij de workshop kon zijn. Mijn vrouw vond het ( terecht ) belachelijk dat ik alleen daarvoor naar Nederland zou vliegen .
Mooie site, Pieter, is inderdaad wel weer een ander schip!
Frank

Hoi Frank,

Wat een mooi plan! En wat raar dat ik blijkbaar eerder over deze topic heb heen gelezen...
Mogelijk gaan wij elkaar dan nog wel ergens in een verre haven of ankerplek tegenkomen!

Mijn vertek staat ook gepland voor 2015, ook voor minimaal een jaar of 4-5 de wereld rond (of langer.....). Echter voor mij (nog) geen aspiraties om langs Patagonie te gaan, ik vind het nu al te koud in NL!
Ik op 28ft, maar die hoef ik dan weer niet te delen.

Gelukkig met mn klussenlijst aan de boot al een heel stuk op weg, het past tegenwoordig al op 1 A4tje, en dan niet eens met het kleinste lettertype!

grt Armin

@Armin, ik had al eens eerder naar je website gekeken. Je hebt een mooi plan. Met je klussenlijst ben je kennelijk verder als ik .
Oh, trouwens, ook ik ga de reis solo maken.
frank.

Gaat vast ergens gezellig worden als we elkaar tegen komen, Sietse zal tegen die tijd ook wel ergens dobberen.

@Nico1, nog bedankt voor je goede wensen (op de een of andere manier was jouw post me ontgaan, al snap ik niet hoe dat kan, maar goed).

@Rev, we moeten maar eens na gaan denken over een manier om elkaar gemakkelijk te kunnen localiseren ( of wellicht is dat er al lang en loop ik weer eens hopeloos achter ). Lijkt me wel gaaf om te weten waar iedereen zit.
frank

Frank, ik zal iig een AIS transponder aan boord hebben maar als jij en Armin ook SSB hebben zouden we 1x in de week kunnen afspreken op een bepaalde frequentie

Sorry Rev, ik heb geen SSB en ook alleen maar een AIS ontvanger. Maar we vinden elkaar wel via elkaars blog / website / Zeilersforum.
Frank.

frankrijk schreef :
Gaat vast goed komen.

Ik ga ook zonder SSB. Wel is er straks een AIS-transponder, dus ben ik wel te vinden. En email doet het ook altijd aardig, en voor op zee wil ik die gaan binnenhalen met een sateliettelefoon (maar ook niet al te vaak! )

Hebben jullie nog plannen je aan te melden voor de vertrekkersdag tzt?