Onderwerp: Meest universele gasfles voor wereldomzeiling

Dat propaan zit er juist in om het kooktraject wat te verlagen.
En tussen kooktoestel en fles zit, als het goed is, een koperen leiding die lang genoeg moet zijn van een bun naar het kooktoestel.

Die leiding kan best wel eens zo koud zijn dat weer condensatie optreedt.
Butaan condenseert dan als eerste, terwijl propaan gewoon als gas doorstroomt en de vloeibare butaan meeneemt, die mogelijk als vloeistof de brander bereikt en daar min of meer "explosief" verdampt.

Het zal zeker een uitzondering zijn, maar theoretisch wel mogelijk denk ik.

iGrf schreef :
wat zijn de afmetingen van je gasbun ?
ik ben er ook mee bezig en kwam er dus achter dat de kunststof flessen duidelijk groter (en hoger) zijn dan de stalen flessen 30cm dia vs. 20cm diameter

ik heb ook diepte genoeg maar ga toch twijfelen of ik 30cm diameter kwijt kan in de huidige gasbun, dus moeten we even nameten

ReneK schreef :
Deze niet:

Saeftinghe schreef :
Zie ook : www.antargaz.nl/veelgestelde-v...en-butaan-en-propaan

'Let op: naast het risico op het zeer gevaarlijke overvullen van een gasfles of tank indien dit vullen ondeskundig gebeurt (daarom mag uitsluitend Antargaz haar gasflessen vullen), is het vullen van een gasfles met autogas (een mengsel van propaan en butaan) zeer ongeschikt voor toepassingen waarbij het gas in dampvorm wordt afgenomen. De reden is dat door het verschil in kookpunt van propaan en butaan er destillatie zal ontstaan. Er zal in verhouding meer propaan dan butaan worden afgenomen door het grote verschil in kookpunt. Het resterende vloeibare mengsel in de gasfles of tank wordt hierdoor steeds butaanrijker, waardoor de verhouding gas/lucht wijzigt en ook de kans op onvoldoende druk en gasopbrengst, met name in de winter! Voorkom deze ellende en gebruik nooit autogas daar waar het gas in dampvorm aan een tank of fles wordt onttrokken en gebruikt.'

wimedam schreef :
welke is dat ? en wat zijn de exacte afmetingen ? , ik kom alleen de Benegas flessen tegen

wimedam schreef :
Dit is een kunststof fles van Holthausen gas. Ik heb de afmetingen niet zo direct bij de hand. Ze worden niet meer gemaakt maar zijn bij dealers nog wel (tweedehands) te koop. Tegen de tijd dat dit model zo oud is dat ze niet meer door de keuring komen verwachten ze dat er wel nieuwe modellen zullen zijn. Leveranciers zijn tegenwoordig verantwoordelijk voor de (goed)keuring van de flessen, als jouw exemplaar niet meer goedgekeurd kan worden krijg je bij een Holthausen dealer gewoon een ander (tweedehands) exemplaar.

Dit is de enige wat grotere kunststoffles die bij ons in de gasbun past, andere kunststof varianten bleken net te dik voor de opening van de bun. Op sommige jachten lijken de (kleine!) gasbuns gemaakt op de Campinggaz tanks. Mooi compact maar voor vertrekkers volstrekt ontoereikend. Als je e.e.a. aan gaat passen loont het naar mijn idee zeker om bij het ontwerp van een aangepaste gasbun rekening te houden met de maten van kunststof flessen.

Hans V schreef :
dank je wel ! ga ik weer op zoek

Wij zijn met twee kunststof flessen an ons rondje atlantic begonnen met een flinke hoeveelheid verloopstukken aan boord. We hebben veel gebruik gemaakt van electrischverwarmen van water (grote inverter @ generator). Ook hebben we veel volgens de hooikist methode gekookt, pasta/rijst en groeten aan de kook en in een slaapzak om te laten garen.

We hebben nergens problemen gehad met vullen. DIt was vooral omdat we geen haast hadden en dus ruim de tijd om die ene lege fes bij te vullen terwijl we nog ruime hoeveelheid in onze twede fles hadden.

Wel zijn van ons gasfornuis twee gaspitten beschadigd geraakt omdat de aluminium pitten niet tegen alle gasmengsels bestand waren. DIt heeft vooral te maken met het verschil in verbranding tussen butaan en propaan. Wat mij betreft dus een gasstel met stalen pitten!

@nepal,
GPL in het Frans of Italiaans was me bekend. Ik wou gewoon ff duidelijk stellen aan onze Nederlandse vrienden dat tot nader order Vlaams nog steeds meer vergelijkbaar is met Nederlands dan met Frans of Italiaans of welke taal dan ook.
Dat kan in Vlaanderen nog al eens gevoelig liggen.

Sailingcamelot schreef :
kun je daar wat meer over vertellen ? welke verloopstukken ? hoe zien ze er uit, waar kun je ze krijgen etc ?

alvast bedankt

Hi,
We hebben verloopstukken uit de LPG wereld gebruikt. WIj hadden een fles met een standaard buitendraad aansluiting. Volgens mij hebben we hier ook een LPG verloopnippel voor kunnen vinden. Een vriend van me reeds ook een LPG auto, toen hij die wegdeed heb ik wat spullen van hem gekregen. Als ik e goed herinner was er een franse/italiaanse verloopnippel die we hebben kunnen gebruiken. Inmiddels is het alweer 10 jaar geleden.... Niet meer volledig scherp voor de geest.

ReneK schreef :
Rene, neus hier eens rond voor een vulslang www.gaswinkel.com/catalogus/on...ars_op_1_gasfles.htm en voor verlopen www.gaswinkel.com/catalogus/on...sch/fittingmateriaal

Wij vullen praktisch altijd zelf onze 5 kg flessen. Vul je aan een pomp reken dan met 2 liter per kg, in een 11 kg lege fles gaat dus 22 liter.

ANWB heeft een overizht van gasflessen met maten. Gasflessenoverzicht

Tricolor schreef :
dank je wel ! vulslang en diverse verlopen besteld

Mocht je aspiraties hebben om de wereld te verkennen koop dan géén kunststof flessen. In Verweggiestan durft men niet in de buurt te komen van deze flessen.. Ons bevallen 3 x 5kg flessen het best, je kan ze vullen uit 11kg , 14kg etc. flessen. Bij zelf vullen zetten wij de lege fles op een personenweegschaal..

BTW. 5kg flessen zijn ook een stuk prettiger in de dingie

Tricolor schreef :
jamaar .. hmm... ook weer een puntje natuurlijk , maar ze roesten !
Tricolor schreef :
dat laat ik aan mijn vrouw over

ReneK schreef :
onderhoud ouwe seun.. (op zijn Harns)

Tricolor schreef :
Interessant. Hoe vaak (percentage) hebben jullie in/nabij havens meegemaakt dat jullie je kunststof fles om deze reden niet gevuld kregen? De voordelen van kunststof (lichter, geen roest, geen explosiegevaar, niveau zichtbaar, etc.) voor zeiljachten zijn verder zo evident dat iets meer informatie hierover me voor een goede afweging heel nuttig lijkt.

Als je ze zelf (her)vult zoals jullie blijkbaar vaak deden speelt dit ook minder of niet?

Hans V schreef :
Doen... nog steeds zo'n 8000 mijl van Nederland... Elke 2 maanden vul ik 2 5kg flessen, iedere dag koken wij en om de dag bakken wij brood.

Zelfs in percentage wil je het weten..? Geef jij maar je lijst vulstations wereldwijd waar jij jouw kunststof fles kon vullen, ook graag het percentage.. Dit help zwervers meer denk ik zo..

Nog een video voor de zelfvullers. Je kan ook met google zoeken op "Gravity Filling Propane Tank"

iGrf schreef :
Ik ben op zoek naar hetzelfde en kwam deze flessen tegen. Mijn gasbun is 29 cm breed, en 50 cm diep, dus onderstaande zouden passen.

www.antargaz.nl/particulieren/...sen/gamma-gasflessen

Ervaringen?

Michel

De blauwe kunststof fles van Holthausen past exact op de plaats van de stalen groene Shell fles van 5kg.

Nou...., niet exact. Zie ook de ANWB tabel, de diameter is net iets groter. Ik moest de opening van mijn gasbun een klein stukje groter maken om de gasflessen (de bun van de Compromis 888 biedt plaats voor twee 5kg propaanflessen) er in te kunnen laten zakken.



Omdat de gasbun naar onderen taps toeloopt liepen de kunststof flessen klem en bleven hangen tussen de wanden van de bun. Dat is niet handig natuurlijk, ook al omdat de flessen dan onder invloed van de bewegingen van de boot steeds vaster klem zouden komen te zitten.



Op zich was de bun wel hoog / diep genoeg. Daarom heb ik van multiplex een steun gemaakt voor onder de flessen. Daarmee staan ze weer stabiel. De halfronde gaten onderin de steun zijn om in geval van een lek te voorkomen dat zich gas ophoopt. Nu kan het gas onbelemmerd naar de beluchting onderin de bun stromen.

ReneK schreef : De aluminium flessen die ze in de VS gebruiken roesten niet en worden ook nergens argwanend aangekeken. Mogelijk is dat je best keus. Ze komen in drie maten. Mijn meisje gebruikt die al jaren op haar boot en ze hebben tot op heden nergens moeilijk gedaan, behalve in Nederland dan
Zelf gebruik ik geen gas aanboord vanwege de moeilijke verkrijgbaarheid in Noorderlijke wateren.

Tricolor schreef :
Sailingcamelot geeft aan dat ze bij een rondje Atlantic geen problemen hadden om hun kunststof flessen (om de beurt) gevuld te krijgen, dus niet overal lijken ze bang voor kunststof flessen. De continenten of streken waar jij uit ervaring over spreekt lijkt me interessante info voor TS en andere vertrekkers. Net als de mate waarin het onmogelijk bleek je kunststof flessen daar gevuld te krijgen, dat is toch wel bij benadering te zeggen?

Mochten kunststof flessen op veel continenten een probleem zijn en zelf vullen geen optie dan is de aluminium fles die Erik noemt wellicht een mooi alternatief (lichter en geen roest, misschien ook eerder scheuren dan explosie).

Ik kan uiteraard alleen namens mijzelf spreken en zo'n 38 jaar reis ervaring op zee en land. Doe er mee wat je goed dunkt.

Zoals bekent heb ik niet zoveel met "vertrekkers", ik ben niet zo'n groepsmens en los liever zelf mijn probleempjes op.