Onderwerp: Nieuwe hoofdredacteur voor het blad Zeilen

Zag zojuist in mijn mailbox het bericht voorbij komen dat Ben Rutte de nieuwe hoofdredacteur wordt van het blad Zeilen.

Ben benieuwd of hij het blad weer op de rit kan krijgen in dit tijdperk. Ken hem als een nuchter, praktisch en optimistisch ingesteld persoon vanuit zijn blog en boek over de wereldreis die hij samen met zijn vrouw heeft gemaakt een aantal jaren terug.

Michel

zolang het onderdeel is/blijft van Sanoma
kun je het wel schudden...

sy helios schreef :
Het blad is al een jaar lang weg bij Sanoma en zit nu bij Newskoolmedia.

oke, beters!!
..misschien..

Ik snap niet echt wat er nou zo mis is met de inhoud van het blad Zeilen.

Okay, er staan misschien wat open-deur artikeltjes in. Maar een beginnende zeiler vindt het misschien wél fijn om een artikel over ‘hoe reef ik mijn zeil’ te lezen.

Verder staan er persoonlijke reisverhalen in. Ik merk dat reisverhalen op ZF ontzettend worden gewaardeerd, maar leest men de verslagen in Zeilen net zo graag? (ik wel).

Stoort men zich hier aan het niet altijd even objectieve beoordelen van spullen, boten en apparatuur? (Boot X is een fántástische zeiler die zowel de op comfort gestelde zeiler als de diehard fanaat helemaal aan zijn trekken zal laten komen, over álles is nagedacht, blablabla)

Hoe zou het blad verbeterd kunnen worden? Meer verslagen? Een ander soort verslag? Diepgaander artikelen over bijvoorbeeld meteorologie, of zeiltrim? Of over het aanlopen van minder voor de hand liggende bestemmingen (eens niet een keer de Solent of het Duitse wad, maar bijvoorbeeld de Shetlands) ? Minder commercie? Objectievere verslagen? Ongezouten meningen?

Joke, er zijn enkele onderwerpen hier op het forum waarover bij sommige forumleden nogal uitgesproken meningen bestaan. Bavaria's, kielen en kaarten apps blijken dankbare onderwerpen om de superioriteit van je eigen boot, zeemanschap of slimheid te etaleren. Het blad Zeilen lijkt soms hetzelfde lot beschoren op dit forum.

Leuk dat jij het onderwerp weer eens 'open breekt'.

Ik ben al vanaf nr. 1 geabbonneerd, als ik het mij nog goed herrinner ging dat nr over Flip Dronkers met zijn Rosa. De laatse jaren is er een overvloed aan informatie en communicatie op allerlei gebied, niet alleen geprint maar ook middels internet, forums, email etc. Ik betrap mijzelf erop dat ik de diverse onderwerpen voornamelijk nog maar scan op belangrijkste onderdelen en niet meer helemaal doorlkauw Het blad Zeilen lijdt daar ook onder. Meestal verdwijnt de Zeilen deels gelezen ergens op een stapel met het voornemen op een later moment nog eens verder te lezen. Daar komt meestal niets van en uiteindelijk verdwijnt het blad bij oud papier. Is dat te wijten aan de inhoud ? Soms wel maar ik denk ook dat de overvloed van huidige informatie voorziening er debet aan is. Of ik wordt gewoon te oud

Edit: ik vind Ben Rutte wel een uitstekend en onderhoudend schrijver, maar o jé, zijn boekje ligt ook nog ergens maar half gelezen in de kast

Hans V schreef : Precies! Als er hier zoveel slimheid en zeemanschap aanwezig is (en ik geloof dat dat ook zo is) dan ben ik ervan overtuigd dat hier ook voldoende ideeën zijn om het blad weer tot een sprankelend magazine om te toveren.

Dit forum wordt wel gretig gelezen. Ergens hier is er iets wat het blad Zeilen kennelijk mist (misschien dat ZF gratis is, of ben ik nu te cynisch?)

Noballast schreef : Ja, dat zou kunnen. Betrap me er zelf ook op. Ongeduld, de computer die lonkt. Maar als de computer uit staat of niet in de buurt is heb ik er wel prima leesvoer aan.

Ik heb net naar aanleiding van post even een paar oude 'Zeilen' erbij gepakt om eens te kijken wat ik er nou van vind. Ik heb net een uurtje zitten lezen en heb me prima vermaakt, toch laat ik hem eigenlijk altijd liggen in de kiosk. Waarom?

Ik denk dat ik gewoon niet tot de doelgroep behoor. De reisverhalen vind ik leuk en spreken me erg aan net als de stukken over tweedehands boten en de columns. Maar vervolgens las ik net een stuk over motorproblemen en dat was, zelf voor mij met mijn beperkte kennis, te oppervlakkig. Ook met de raceverhalen en de recensies van de nieuwe boten heb ik weinig. Verder vind ik dat er veel advertorial achtige stukken in staan voor gadgets die ik nooit zou kopen. Misschien zou het anders zijn als ik met een veel groter budget zou varen. Maar zelfs dan lees ik denk ik liever over houtje touwtje slim bedachte oplossingen dan over kant en klare technieken.

Dus best leuk, maar ik koop liever een boek vol met reisverhalen of een over techniek.

sommige dingen zijn dus een kwestie van smaak, de andere dingen zijn te oppervlakkig. Kijk, daar zou zo'n blad iets mee kunnen. Die bootrecensies snap ik nou ook noot zo, worden er zoveel nieuwe boten verkocht?

Zoals de markt van practicedesk boat owner...
Zou ik leuk vinden.
Ik ben overigens ook abonnee op zeilen en vind het altijd leuk te bladeren. Pbo lers ik intensiever ( als ik het heb gekocht). Net als zilt.

wilweg schreef : Ook als je een boot 2e hands koopt, kun je een hele oude recensie nog gebruiken. Meestal koopbaar via de website van het blad, of de bibliotheek in (koninklijke bieb in Den Haag heeft nog alles).

Erwin72 schreef : Daar had ik nog niet aan gedacht

Ik heb mijn abo op Zeilen, na minstens 10 jaar lidmaatschap, net opgezegd. Waarom? Niet omdat het een slecht blad is. Er staan best leuke artikelen in namelijk, en het is professioneel en met zorg gemaakt. Ook de dikte is, na wat magere jaren, weer op orde. So far so good.

Maar de wereld is veranderd, veel actuele informatie heb je vaak al lang gelezen op het forum of elders op het net. En als zeiler verander je ook, ik weet nu gewoon meer over allerlei zeil-zaken dan 'vroeger'. Dan zijn sommige artikelen gewoon minder interessant, leuk voor beginnende zeilers maar niet voor mij. En de artikelen over (zeil)technische onderwerpen zijn dan dus vaak ook veel te oppervlakkig. Hoewel je soms best even moet zoeken bevat dit forum zo'n schat aan informatie dat het heel moeilijk is om dat in een tijdschrift te evenaren. Dat maakte dat me steeds meer betrapte op het feit dat ik de Zeilen alleen nog maar even doorbladerde, her en der even kort iets las en 80% van de inhoud liet voor wat hij is. Dan bekruipt je het gevoel dat het niet meer brengt wat je zoekt. En dus heb ik opgezegd.

Ik zie echter de komst van Rutte wel met vertrouwen tegemoet. En ik zal vast nog wel eens een exemplaar los kopen, dus wie weet....

ISO788 Hans schreef : Dat hoor je vaker dat PBO redelijk fanatiek gelezen wordt. Gaat dat dieper/meer op technische details in?

(Zilt komt altijd midden op de werkdag in mijn mailbox, een welkome afleiding dus.. vandaar dat ik dat intensiever lees )

ilCigno schreef :
Misschien moeten ze dan een andere koers gaan varen. Meer reisreportages met mooie foto's. En/of ook artikelen met wat meer diepgang dan nu

Blijft natuurlijk lastig om een balans te vinden, tussen de beginnende en de gevorderde zeiler.

Ik vind zelf de Engelse bladen (Yachting Monthly, maar vooral Practical Boat Owner) beter dan Zeilen. Dat is ook niet zo gek, de markt daarvan is veel groter en dus zullen de budgetten navenant zijn. Jammer dat ze op het vaste land en in Euro's zo verschrikkelijk duur zijn

Je kan ook een abonnement op de PBO nemen hoor, is ie een stukje goedkoper.
Maar ik vind het wel een leuk initiatief in deze draad:

TIPS VOOR DE NIEUWE HOOFDREDACTEUR!

My 2 cents:
Praktische klusartikelen. (Vraag PBO of je hun scetchbook ook mag gebruiken)

Ik heb iPad abo's op PBO en YM. Zeilen heb ik al meer dan 15 jaren opgezegd. Daarvoor lag enthousiast gelezen.
Ook PBO en YM zijn oude lullen bladen aan het worden. Heb je wel eens gezien wat een oude koppen al die redacteurs hebben? Toch hebben deze bladen nog een voor mij betere mix van leesbaar spul.
Los vast koop ik (op iPad) nog wel een Frans tijdschrift. Dat is altijd leuk, zoveel anders dan wat wij en in UK doen.

De laatste tijd las ik Zeilen ook niet meer zo gretig als voorheen. Dat ligt o.a. aan de tijd waarin we leven; op internet (juist via dit mooie forum) is veel informatie beschikbaar. Daarnaast ga ik hoogstwaarschijnlijk nooit een boot kopen die in de huidige tijd op de markt is gekomen. Ik vind ze veelal spuuglelijk en de testen van die boten interesseren me dan ook niet.

Succes gewenst en gefeliciteerd, Ben!

Mijn ouders waren ook altijd lid vanaf nummer 1 (in 1985 toch), maar hebben rond 2010 ook hun lidmaatschap opgezegd, te oppervlakkig en te commercieel. Ook leek het er verdacht veel op dat ze het woord spraken van wiens brood ze aten. Ik las de oude nummers met veel meer plezier terug dan de 'nieuwere' nummers. De laatste paar jaar heb ik de zeilen nog maar enkele malen gezien, maar daar veranderde mijn gedachte niet van.

Voor de Technische ontwikkelingen in de zeilerij lees ik het liefst 'Seahorse', ik heb daar een digitaal abbonement op, voor in-depth informatie over de zeilracerij lees ik 'course au large' een Frans blad. Voor het scheepsbouw gebeuren lees ik 'Proffesional Boat Builder', voor een update van wat er met bekende Nederlandse zeilers en projecten aan de hand is lees ik 'Zilt' en voor de reisverslagen lees ik 'Voyages' welke uitgegeven word door de Cruising Club of America, daar word vaak naar gerefereerd als 'de National Geographic of sailing' en is verreweg het beste en met meeste zorg samengestelde zeil-reis tijdschrift.

Van Ben zijn artikellen heb ik altijd genoten, hij heeft ook een technische achtergrond en neemt niet alles als gesneden koek. Wellicht veranderd er het een en ander, misschien ook niet.
Desondanksalniettemin wens ik Ben Rutte veel succes met een baan die volgens mij toch best mooi is!

Ook ik vond de inhoud te oppervlakkig geworden na de overname door sanoma. Biijna de voltallige redactie is na de overname vertrokken en werkt deels voor Zilt.

Maar, eerlijk is eerlijk, er is nu al beterschap. Het afgelopen jaar koop ik t vaak los. Ze proberen ook steeds vaker echt inhoud te maken. Zie de lierentest, de bilgepomptest, en een artikel over dubbele roeren.

Maar om dat goed te doen, kost ongelofelijk veel tijd!

Dus: veel succes gewenst! Want Zeilen blijft voorlopig wel het blad voor Nederland.

Mooi linkjes Erik!

Dank.

Vinni