Onderwerp: Gevaarlijk prutsende "vakman" gasinstallatie !!

Er is een Certificaat voor installateurs en keurings instanties voor de aanleg van gasinstallatie.

Certificaat is voor 3 jaar geldig en er moet dan opnieuw examen worden gedaan.

Op de curcus van destijds werd aangeraden wel schotdoorvoer toe te passen, maar indien mogelijk de schotdoorvoer te doorboren en de leiding er in een stuk door te voeren. De leiding wordt dan niet onderbroken. Uiteraard wel de knelfittingen gebruiken.

Soms wordt de leiding door een schot gevoerd met een kraag van siliconen kit.

Dan is de leiding ook flexibel opgehangen.

Bram

Verder de leiding buigen met een passende buigijzer omdat er anders snel knikken in kunnen komen.

Ik heb zo'n buiijzer. Als iemand het wiltt lenen dan kan dat.

brambo schreef :
Dat is m.i. een beetje gek. De knelfittingen zonder steunbus, die kan je bij ononderbroken leiding vanzelfsprekend niet kunt gebruiken, zullen ervoor zorgen dat de leiding insnoert. Dit lijkt mij niet gewenst.

Natuurlijk zijn er regels. Maar een rubberen kraag rond de leiding en dan door het schot is minder risicovol. Zeker als je de leiding vlak voor en achter het schot vastzet met geschikte beugels.

De knelfittingen zijn er dan niet om af te dichten alleen om de leiding op te hangen door het schot. Uiteraard die niet sterk aanhalen.

Schotten zijn meestal vrij dik. Dus een passende rubber ring is nog niet zo eenvoudig.

Een kraag van siliconen rubberkit is dan eenvoudiger en de leiding hangt dan ook prima op.

De meeste jachten hebben maar één waterdicht schot tussen bun en fornuis, namelijk de bun.
Hier gebruik je dan een doorvoering met aan de binnenkant de aansluiting voor een “rvs” slang.
In de andere (accommodatie)”schotten” gebruik je dan die rubber tulies.

Hierbij een Jip en Janneke uitleg van een uitvoering volgens de norm:
uitleg gas aan boord door de Gaswinkel
Met tevens een checklist onderaan de pagina.

Hier ooit hun “roestvrijstaal gewapende gasslangen” gekocht en dat is een aanrader; op maat en met de koppelingen die je nodig hebt.

Maar mijn punt is: wanneer je koperenleidingen met knelfittingen mag onderbreken mag je er ook wel een fitting in plaatsen zonder de gehele leiding te vervangen… zou ik dan doen iig..

Zijn weer 2 extra punten voor een mogelijke lekkage. Hoe minder onderbrekingen de beter.

Eens maar ik zou dat wel aandurven… makkelijk om te adviseren om alles compleet te vernieuwen maar wanneer er alleen een scheur zit bij het uiteinde.. geen teflontape geen nieuwe leiding maar gewoon gecontroleerd het slechte stuk vervangen…

Ik ben het er wel mee eens dat het kapotte stuk vervangen ook wel kan, maar mijn ervaring met gasleidingen in huis is dat je nog weleens alleen het grootste of de paar grootste (alles relatief, hé!) lekken in een leiding vindt. Repareer je die dan, dan zie je pas dat de druk nog steeds wegvalt en vind je ook daarna pas de kleinere lekjes (omdat de druk in de leiding niet meer zo hard afneemt door ‘grote’ lekken, lekken de kleinere lekjes daarna harder. En omdat de druk nog steeds zakt, weet je ook dat er nog meer lekken moeten zijn en ga je dus ook verder zoeken)

Het is wel jammer als je heel netjes een stuk leiding vervangt en dat dan vervolgens een aantal keer moet doen omdat er toch meer lekken blijken te zijn).
Maar goed: de kans dat een leiding zomaar ergens gaat lekken is uiteraard erg klein, als die gewoon netjes is aangelegd en gebeugeld, het zijn toch meestal de koppelingen die gaan lekken.

brambo schreef :
Allereerst zijn er rubber doorvoeren voor allerlei verschillende diktes materiaal verkrijgbaar , echt niet alleen voor metaalplaat. Gewoon kwestie van zoeken.Ik denk dat bijv. Hornbach en Bauhaus ze wel hebebnin allerlei diktes .
Daarnaast lijkt siliconekit wel makkelijk maar het duurt erg lang voor het is uitgehard wat het lastig maakt de leiding netjes in het midden van het gat te krijgen en voroal te houden tijdens het uitharden. En Daarnaast wordt weer demonteren van een leiding erg lastig want sliiconenkit lijmt ook prima.
Ik heb beide mogelijkheden wel eens gebruikt maar die met een speciale rubebr doorvoer is gewoon de beste . Niet voor niets in de industrie de normaal gebruikte manier .
Ad

Dank voor alle inbreng!
Ik ga komende tijd de zaak op orde brengen en zal foto's maken en hier verslag doen.

ReinierZeilt schreef :
Natuurlijk weet je het niet van tevoren, maar als je vermoed dat dit het geval zou kunnen zijn. Dan zou ik eerst de gevonden grote lekken tijdelijk met tape dichten, en dan verder zoeken om de eventueel resterende kleine lekjes te vinden, of hopelijk vast te stellen dat je het enige lek hebt gevonden. En dat de rest goed dicht is. Daarna kan je dan dat grote lek verhelpen door een stuk leiding te vervangen.
Als je nog kleine lekjes blijft vinden is het vermoedelijk verstandiger om toch maar alles te vernieuwen.

Tweede vakman dus ook een prutser. Met alle respect, maar dat klinkt niet als "netjes opgelost".

Indertijd heb ik eens een vakman gebeld, eentje die ook keuringen doet. Vooral uit passie, zo bleek.

Zijn raad: Zoveel mogelijk leidingen uit 1 stuk. De regel "elk schot een schotkoppeling" is bedoeld voor stalen schotten. Op een polyester schip is het prima te doen om de leiding voor en na t gat goed te ondersteunen en evt het overgebeleven gat af te dichten met (MS)kit.

In geval van (sub-)TS zou ik een relatief kort stuk vernieuwen. Wel zorgen dat het gewicht van de koppeling aan beide zijden goed ondersteund is.

Op t risico af dat je daarna de rest van de lekkerij gaat vinden.

@Joop: mee eens. De tweede vakman had dit niet moeten doen op deze wijze.




Op de foto het gaskraantje bij het fornuis.
De 8mm koperen leiding komt vanuit de bildge naar boven via een kastje, door een ruim gat vanuit het kastje naar het fornuis, met een 90 graden bocht.

Het kraantje zit nog net in het rechte gedeelte van de leiding. Inkorten is dus geen optie. Ik ga het voorleggen aan weer een nieuw bedrijf en gasdruk regelaar, gas relais, kraantje, en zo nodig de gehele koperen leiding vervangen.

Dit keer doe ik het zelf. De aankoop van een afperspomp met toebehoren was wel ff een ding: stevige uitgave, maar achteraf ben ik zeer tevreden over deze beslissing.
Kan ik ook aan het begin van elk seizoen de gasinstallatie testen!

Wat onscherpe foto, maar dit zijn de schotdoorvoeren voor 8mm leiding en draad voor het gasrelais. Uitstekende oplossing lijkt me. Een rubber doorvoer die door een moer wordt samengeknepen.

Binnen de boot zit de leiding keurig gemonteerd.
Loopt van BB door de bildge naar SB. (op een manier dat ie in principe nooit met bildge water in contact zal komen)

Deze combinatie van drukregelaar en gas relais wil ik in principe ook vervangen. Voor eentje met misschien overdruk ventiel en manometer.

Als doorvoeren in polyester / hout kun je eventueel elektra doorvoeren gebruiken. Je kunt dan ook het rubber strak zetten met de wartel

Airgead schreef :
Een regelaar die er zo uit ziet, had al lang vervangen moeten zijn: het binnenwerk is niet roestvast!

@ Joop: O.K. bedankt!
Is nog niet super oud, zo'n 6 jaar of zo.
Nou ja, beter laat dan nooit!

Ik meen dat er nog maar 1 merk goedgekeurde drukregelaar is. Dat is GOK. Niet een gok maar echt GOK als merk.

Als je nu toch al een electrische klep hebt maak het dan helemaal superdeluxe en dummieprooef met een tijdschakelaar!
Zie:

Tijd instellen en een tikkie op de drukschakelaar dan heb je gas.
Na de ingestelde tijd slaat de electrische gasklep weer dicht.
Een geweldig idee van Nachtvlinder voor pre-seniele zeilers

Sydeliefde schreef :
WOW! Dat wist ik niet!
Had al het plan om een GOK te kopen.
(mijn afperspomp is ook een GOK, dus dan zal die ook wel goed zijn! Genoeg voor betaald overigens)

holtere schreef :
Klinkt dat het iets voor mij is haha!
Had het inderdaad al voorbij zien komen, en vond het een uitstekend idee.

Airgead schreef :
Je moet even opletten: op de geschikte voor aan boord staat…precies:een zeilbootje! Alle andere zijn niet geschikt