Onderwerp: Watersportverenigingen vernieuwen

Jeugdzeilen stimuleren! Daar moet de groei toch vandaan komen.
Heb nu het idee dat veel van de input uit het Watersportverbond puur op wedstrijdzeilen gebaseerd is. Je begint vaak echter niet met wedstrijdzeilen als je niet gek bent op zeilen.

Jeugdzeilen stimuleren is inderdaad heel belangrijk. Met de vorige schrijver eens dat de nadruk niet alleen mag liggen op wedstrijdzeilen, ook niet voor de jeugd, met recreatief zeilen bereikt men een grotere groep.
Verder denk ik dat het belangrijk is ook andere groepen te binden. Bijvoorbeeld ouders met kinderen, door ook enig vermaak voor de kinderen te bieden in de haven. Kortom de verenigingen zullen meer moeten worden dan sec een jachthaven, met mooie stijgers.

Begin eens die website te voorzien van een duidelijk leesbaar lettertype?

Bij onze club wordt naast de haven vrij fanatiek ge kite-surfd.

Er zijn stemmen opgegaan om die kiters aan te bieden om bepaalde faciliteiten van de club ter beschikking te stellen, denk aan douche , opslag , kantine etc, in de hoop dat we dan weer jongeren óók voor t zeilen kunnen interesseren als ze de kite ontgroeien

Naast de hierboven al genoemde zaken, denk ik dat een mooi voorbeeld van een moderne vereniging die van Enkhuizen is, met de verhuur van de sportieve boten (Far East). Hele mooie ontwikkeling. Complimenten!

Wat Anjo zegt: met je tijd mee gaan.
Ik ben 40 jaar geleden overgestapt van surfplank naar een 16². Was veel gezelliger (en die kist bier viel telkens van de surfplank af)

Ligplaatsen voordeliger maken voor leden tot 30jr en entreegelden afschaffen.
Of maandelijks

Toch is er niet veel nieuws aan. De watersportvereniging waar mijn ouders zeilden had een aantal centaurs. Die kon je afschrijven. Ik ben al redelijk grijs (vanaf mijn 18e ongeveer)

Anjo schreef :
Precies, meegaan met de tijd!

Martijn

Aan een dood paard moet je niet trekken ... de vernieuwing moet van binnen uit komen.

Als ik mijn vele kortstondige bezoekjes aan vele WSV-en evalueer, dan zie ik vooral veel 'oude mannetjes' die met veel bezieling alles proberen te houden zoals het al jaren gaat. En na iedere winter gaan er een paar boten minder een box in.
Die enkele witte raven die redden het zonder de bond nu al, dus daar hoef je niks aan te doen.

Dat je voor het verbond wil strijden is begrijpelijk, maar je kunt je beter voorbereiden op een verdere marginalisering van de watersportverenigingen. De 'oude mannetjes' sterven de komende 5-10 jaar uit en nieuwe aanwas om dat over te nemen zie ik nauwelijks.

Zorgen voor nieuw kader zou een doelstelling kunnen zijn voor je, maar ik heb geen idee hoe je dat voor elkaar krijgt, zolang er bij de 'oude mannetjes' nog geen paniek uitbreekt.

La Mavare schreef :
Dat is wel een issue bij heel wat verenigingen inderdaad; vooral omdat een groot deel van de huidige leden in die categorie zit, en vaak tegen veranderingen/vernieuwingen stemt..

kortom er moet meer Ge***** worden binnen de verenigingen en nieuwe aanwas creeeren

Maar goed zonder gekheid wij zitten hier in hetzelfde schuitje. De mannen die 20-25 jaar geleden heeeel veel energie en tijd gestoken hebben om jeugd op te zetten enz (wat destijds heel goed geslaagd is) zijn inmiddels allemaal van die oude mannetjes en die hebben er allemaal geen zin meer in (al een paar jaar niet).

Vergrijzing neemt weer toe binnen de vereniging en de Jongere generatie 20-30 die er ooit was is allemaal uitgevlogen en hebben andere prioriteiten in het leven. Of zitten over ver vanwege studies enz.

Van het clubje van zo'n 10 a 15 leeftijdsgenoten die ik ooit had binnen de vereniging zijn er misschien nog 3 of 4 over die er heel regelmatig zijn.

Onze oosterburen hebben het spelletje op een of andere manier wel door. Ik weet niet precies HOE ze het steeds weer voor mekaar krijgen maar er is bij een aantal duitse verenigingen aan de Eem een constante stroom van Opti==>grotere jol===> kajuitboot.

Misschien dat het iets van doen heeft met de (zo voel ik het tenminste wel) GROTE scheiding tussen open bootjes en de kajuitzeilerij. Er zit de wereld aan jeugd op allerlei meertjes door heel NL maar heb het gevoel dat die toch altijd in de open bootjes blijven hangen en vervolgens nooit doorgroeien OF juist tot grote hoogte stijgen. Die laatste categorie zijn er natuurlijk maar een handje vol.

Begin eens hier op het forum te kijken naar leeftijden. Mag ik stellen dat ook hier de vergrijzing aardig heeft toegeslagen?

Zou het ermee te maken kunnen hebben dat de hele watersport voor jongeren gewoonweg te duur wordt? Of beter gezegd, dat er andere zaken die ook geld kosten meer prioriteit hebben?

Als je tegenwoordig je woonkosten betaald hebt vanuit je dubbele baan dan is er niet heel veel meer over om leuke dingen te doen. En de kinders willen alles, en nog tegelijk ook. Dan is een boot iets voor de ouders, maar de kinderen willen er niet aan, die willen juist in de weekeinden en de vakanties met hun vrienden van alles gaan doen, of simpelweg rondhangen. Maar dan niet zonder wifi-bereik, en dat is er op een boot meestal niet. En als ouders dit al zo van hun kinderen horen dan gaan ze niet eens kijken naar een bootje.

Ik geloof niet dat het iets Nederlands is. Als de oosterburen het ergens beter doen dan is dat volgens mij ook daar een uitzondering. Ook in buitenlandse havens zie ik voornamelijk grijze koppen op grote boten. Als er al jongeren met een boot zijn dan is dat veelal een trailer-sailer, zodat er in de vakanties ook op ander water gevaren kan worden. In Nederland zie ik zelfs dat niet, maar dat kan heel goed te maken hebben met de extra kosten van het stallen van een trailer, en de hogere kosten voor een grotere auto om ook echt te kunnen traileren. Die kosten zijn buiten ons land gewoonweg lager.

Waar volgens mij nog wel winst te behalen is, is de scouting, ofwel ouderwets gezegd de Zeeverkenners. Ik was anderhalf jaar geleden in Roermond, bij het NaWaKa, het Nationaal WaterKamp van de zeeverkenners, Daar waren ruim 5000 (vijfduizend ja) jongeren die met Lelievletten rondvoeren. Vaak zeilend, maar bij gebrek aan wind ook roeiend of wrikkend. Als je de helft van die jongeren in een kajuitboot weet te krijgen dan is met een paar jaar die vergrijzing tot stilstand gekomen.

Persoonlijk denk ik dat je dan moet beginnen met een jachthaven waar niemand klaagt als er een radio hard staat, waar 's avonds een kampvuurtje kan worden gestookt, waar je een patatje met kan halen met een blik bier erbij in plaats van een focaccia met gerookte zalm en dillesaus en een rode wijn erbij. En dan dit alles nog voor een laag tarief ook. Misschien een lager tarief voor wie meer werkt uitvoert voor de vereniging. En zelfs gratis liggen voor diegene die iedere maand een dag opoffert om alles draaiend te houden.

Als ik mijn eigen vereniging aan de Kralingse plas bekijk, dan zijn die vooral geinteresseerd in de jeugd (optimist, splash) qua activiteiten. Organiseren hier ook de nodige wedstrijden en trainingen voor. Maar daarna houdt het in principe op vanuit de vereniging. Er zijn wel woensdag-avond wedstrijden die vooral veel laser-zeilers aantrekken (eigen boten).

Groter kan je daarna ook niet binnen de vereniging. Het idee zal wel zijn dat daarna de studentenverenigingen het overpakken. Dat is volgens mij ook het punt dat de meeste jongeren afhaken, daarna ze weer terug krijgen een vereniging zie je niet heel veel meer gebeuren totdat er kinderen komen of er geld/tijd is voor een eigen bootje.

In de jachthavens aan zee zie je het pas echt goed, daar ben ik vaak de jongste (met een eigen boot), in de haven en haal het gemiddelde aardig naar beneden...

Het zal niet alleen liggen aan het promoten van jeugdzeilen. Leegloop en vergrijzing is niet iets specifieks voor watersport verenigingen. Verenigingsleven in het algemeen is niet iets wat nog leeft. Of ik nu kijk bij de speeltuin vereniging van mijn schoonvader, de golf vereniging van mijn moeder, de hockey club van mijn kinderen. Allen hetzelfde verhaal, geen mensen meer te vinden die zich actief in willen zetten.

plusfast schreef : Nee, dat mag je niet stellen
Elke paar jaar komt er weer een 'hoe oud ben je'-topic voorbij, en elke keer weer blijkt dat de gemiddelde leeftijd hier ergens tussen de 35 en 45 ligt. ZF is dus gelukkig een uitzondering.

Hylke Steensma - Watersportverbond schreef :
Ik weet niet wiens idee het was om licht grijze letters op een witte achtergrond te gebruiken (en nog een lastig leesbaar type ook ...) maar ik heb het opgegeven om nog op de site te lezen.

Qua verenigingshavens: afgelopen zomer nog gekeken bij twee die graag wat nieuwe leden willen. Maar inderdaad: allemaal oude mannetjes met een potje bier. In zo'n verenigingshaven heb ik gelegen, en dat was nu precies waarom ik er weg ben gegaan.

Kennissen en familie, ook die met jong grut aan boord, eveneens. Allemaal naar commerciele havens gevlucht ... Veel minder oude mannetjes, geen gezeur met de verplichte vrijwillige bardiensten en klusdagen etc. (die kan je afkopen, maar in elk geval in mijn haven moest je het dan wel "ontgelden" en werd je er door veel leden vervelend op aangekeken. Snap ik deels, maar ik heb persoonlijk geen zin in dat gezeur.)

Als je de vergrijzing wil stoppen. Wellicht helpt het om het wachtlijst systeem te veranderen. Als je als jongere in een vereniging wil liggen dan sta je vaak een paar jaar op een lijst. Meeste hebben daar geen behoefte aan. Er zijn best jonge gezinnen met aardige kajuit boten. Maar dan kunnen/ willen ze er ook voor betalen. Willen vervolgens binnen een vereniging moeten dan wachten. Wellicht zijn ze over een paar jaar verhuisd, andere baan, andere boot. En betalen dan voor iets wat ze niet krijgen( inschrijf, lidmaatschap etc. Tja dan wijk je uit naar een commerciele haven.

Heerlijk die vergrijzing, wat zal het over 10 jaar weer lekker rustig worden in het zomerseizoen.
Kun je zonder zorgen over een ligplaats naar de Wadden eilanden zeilen.

Veel van de traditionele watersportverenigingen zullen zich moeten voorbereiden op een zachte landing eenvoudigweg omdat ze niet toekomstbestendig zijn. Gek is dat niet. Ze zijn ooit opgericht in de tijd dat er nog een draaischijf op de telefoon zat en iedereen z'n spulletjes bij V&D kocht. In die tijd waren de voorzieningen die een vereniging bood de enige manier waarop een arbeider zich een bootje kon permitteren.
Voor veel van de huidige recreatieve watersporters is de boot de nautische uitvoering van een caravan of een camper en de bezitters daarvan onderhouden en stallen die objecten ook niet bij lokale verenigingen.

Gegeven het bovenstaande ligt de toekomst bij watersportverenigingen die zich louter richten op het sportieve element met het buiten zijn in weer en wind en het gebruikmaken van duurzame voortbewegingstechnieken zoals wind, zonne-energie en spierkracht als focusgebieden.
En net als bij de roeiverenigingen zijn de vaartuigen eigendom van de vereniging en bedoeld voor gedeeld gebruik door de leden.

De meeste van de bestaande watersportverenigingen zijn helemaal niet bij machte een dergelijke transformatie door te maken. Dat is helemaal niet erg, want die nieuwe initiatieven ontstaan vanzelf, net zoals V&D is opgevolgd door de Action en Bol.com.

Dick

dezelfde vergrijzing is aan de hand in "caravan land"
de caravanclub waar mijn schoonvader bij is aangesloten, heeft geen nieuwe aanwas, elk jaar haken weer een aantal leden af wegens ouderdom
nog een paar jaar en de club wordt opgeheven
bij volkstuintjes zal hetzelfde wel aan de hand zijn denk ik
bovenstaande mogelijkheden waren leuk toen er geen alternatieven waren
de moderne mens heeft wel wat anders te doen, of kan voor een habbekrats naar het zonnige zuiden
gemiddelde leeftijd in onze haven 60+, dat zegt genoeg
ton

Alles verloopt en in een steeds sneller tempo. Eerst moest je een jacht hebben om mee te tellen. En had men er alles voor over om toch maar mee te tellen in de vaart der volken. Men maakte ieder weekeinde gebruik van de boot.

Daarna moest je je aansluiten bij een exclusieve tennisclub. Toen dat ook niet meer bijzonder was, kwam de Golf eraan. Inclusief ballotage, destijds een sport voor de elite. Maar ja, op het moment dat iedereen dit doet is het ook niet meer bijzonder en is het effect ook al weer weg.

Toen het windsurfen. Vrijwel iedereen had zo'n plank. Wat is er nog van over ?

De rijken der aarde gingen op een cruise. Dat is nu de nieuwe trend, zolang het duurt, en als iedereen een dergelijke "bling bling" ervaring heeft opgedaan en in gala is vereeuwigd met de kapitein van het type Schettino, is het ook weer op zijn retour.

Men zoekt nieuwe exclusieve belevingen om zich te kunnen onderscheiden. De watersport is dit allang niet meer.

In de VS schijnt men de trend proberen om te zetten, door de Yachtclubs meer als een sociale ontmoetingsplaats in te richten. Met allerlei interessante voorzieningen, leuke evenementen. Ook het werken aan de boot is een deel van de watersport. Maak goede voorzieningen zoals lunches en koffie voor de bezoekers. Eigenlijk min of meer het type van de exclusieve jachtclub van vroeger.

Het gaat er niet om hoeveel uur je vaart, maar hoeveel uur je bezig bent met alles wat met een boot te maken heeft.

Dat is wat veel mensen missen, een sociale ontmoetingsplek.

Met de nodige creativiteit is er zeker weer leven in de watersport te genereren.

En denk bij de evenementen vooral aan de jeugd. Als ze daarbij leeftijdgenoten kunnen ontmoeten, dan komen ze vast en zeker. Dus een clubtocht naar een locatie waar van alles te doen is voor jongeren.

En slow is wel een moderne trend. Slow food, slow juice en nu ook slow sailing ?

..slow sailing...

>we doen al 15 jr niets anders.

maar serieuzer, ik herken me wel in de boot als ontspanning, waarbij een terras bezoek best bij mag. Evengoed ook vaak een weekend naar de boot en dan niet de pendel naar Enkhuizen vv, maar 5 min. de haven uit. Spijker erin, koud biertje/witte wijn en savonds de BBQ achterop het dek.
Sterker nog, de Helios ooit gekocht om van het drukke werk te kunnen ontstressen. Daar hoef ik (juist) niet wedstrijdjes voor te varen.
Maar ieder zijn lol.
En ja we liggen in een comm. haven. Wachtijd bij de Houtrib was destijds >10jr, pfff

Jeugdzeilen stimuleren op een spectaculaire manier. 29er, 49er en ik denk dat we nog verder moeten gaan: draagvleugelboten en voor de oudere jongeren kantelkielers.

Ook in de Olympische klassen wordt te lang vastgehouden aan traditionele klassen. Zelfs de RX... De mindere goden kunnen op ander materiaal een hogere topsnelheid halen dan Dorian en Kilian.

Waarom heeft windsurfen en snowboarden vroeger voor een jeugdige boost gezorgd? Spektakulair en trendy! Vervolgens was skien niet "cool" (of vet). Waarom niet? Traditioneel! Waarom is skien nu wel cool? Het spectaculaire van het snowboarden (freestyle) is gekopieerd.

Waarom heeft kiten terrein gewonnen tov windsurfen? Spektakel, minder spullen nodig, snel
op te tuigen, betaalbaar. Een aantal nieuwe boten moeten hier ook naartoe...

Inventariseer niet op deze site van grijze duiven maar bij de jeugd. Wat vinden jullie van zeilen? Waarom beoefenen jullie de sport niet? Hoe kan het zeilen voor jullie aantrekkelijk gemaakt worden? Simpele vragen waarop je duidelijke antwoorden krijgt.

Ongetwijfeld gaat de jeugd veel van het bovenstaande melden. Tot ziens bij de rode broeken in Muiden

De jeugd moet zeilen! Dat willen ze best, alleen zodra ze de Optimist, 420, 470 of 29-er af zijn dan koopt de jeugd zelf geen boot. Ze wilen misschien wel varen maar niet de rompslomp van een eigen boot.

Uiteindelijk zal dat ten koste gaan van het aantal ligplaatsen en uiteindelijk ook van de verenigingen. Daarnaast leeft de moderne mens van kick naar kick denk ik wel eens. Een haven zou dan ''beleving moeten bieden'' heb ik wel eens gelezen. Wat is dat dan precies?

Ik sluit mij aan bij Hans Helios, stukkie varen, anker uit, biertje. Beetje wind, beetje zeilen. Dat is nou juist waarom ik zo graag op het water ben. Lekker niks doen.

groet,
Maarten