Onderwerp: plichten jachthavens

Hallo allen.
Misschien beetje raar onderwerp maar weet het niet goed te benoemen.
Wat ik me afvraag hoe lang duurt het voordat een haven meester contact opneemt met de eigenaar.
Ik zelf lig op een relatief goedkope plaats zonder voorzieningen.
Naar mijn gevoel als er iets gebeurt met m'n bootje denk ik dat er geen contact met me wordt opgenomen.
Ik bedoel diefstal inbraak vandalisme.
Voor een knip en scheerbeurt en inspectie ben ik naar een andere jachthaven gegaan , nu lig ik op mijn winter plek voor het winter zeil seizoen .
Ik heb me niet afgemeld bij de havenmeester nu ben ik benieuwd hoe lang het duurt voordat er contact wordt gezocht.
Hoe is jullie ervaring ik vind dat we best een hoop havengeld betalen je mag dan toch verwachten dat ze een beetje op je bootje passen of is dat een erg naïeve gedachte .
Nu heb ik een goede kennis die bij een jachthaven werkt en ook daar wordt geen contact gezocht met de eigenaar.
Nu moet ik wel zeggen dat op mijn winter ligplaats wel controle is , er wordt iedere dag even een rondje gelopen en indien nodig een bootje beter vast gemaakt of een los gewaaid zeiltje opnieuw vast gemaakt zoals het hoort vind ik
Wat is jullie ervaring en mening hier over
Ik noem bewust geen namen van jachthavens omdat ik dat niet netjes vind
Vriendelijke groet Frank

In duurdere of gemeentelijke havens heb ik de ervaring dat dit juist wel gebeurd. Althans in alle havens in Enkhuizen (3x) is dat dus wel het geval.

Zelfs als mijn onzinkbare bijboot vol staat met water, wodt er uit bezorgdheid contact opgenomen.

Ik stond deze zomer 5 weken op de werf en werd na 2 weken door de havenmeester gebeld of ik nog terug kwam ja of nee. Ik had wel een afmeldbriefje ingevuld maar die was zoek geraakt of iets dergelijks.

Heb nog nooit meegemaakt dat er iets geks met de boot was en ben ik dus zodoende daar ook nog nooit voor gebeld. Ik weet wel dat ze rondjes doen over de steiger. Ik denk zelfs dagelijks.

(Verenigingshaven)

In onze verenigingshaven in Zeeland wordt alles goed in de gaten gehouden. Dit zowel door de havenmeesters als door de ligplaatshouders.
Een paar keer, in al die jaren, heeft de havenmeester een mailtje gestuurd voor gelukkig kleine dingen.

Als storm op komst is wordt een extra rondje gemaakt en worden alle boten nagekeken en waar nodig extra vastgemaakt. Ze vragen ook ieder jaar bij het begin van de herfst om een extra lijn klaar te leggen zodat ze die kunnen gebruiken indien nodig. En ze doen dat ook effectief.

Onze havenmeesters verdienen dan ook een dikke pluim en een warme douche

De afgelopen 2 jaar ben ik in de winter verkast naar een andere haven in verband met de Grevelingencup. Dat heb ik niet gemeld aan de havenmeester (geen idee of dat moet, volgens mij niet), nooit wat van gehoord. Dit voorjaar 2 maanden weggeweest op de kant in een andere haven: geen contact gehad met de havenmeester. Ik heb vooralsnog geen reden om aan te nemen dat het dit jaar (we zijn inmiddels alweer in onze 'winterbox' aanbeland in Port Zélande) anders zou gaan.

Ik wil hier geen waardeoordeel geven, slechts de feiten zoals ze er liggen.

Niet afgemeld en wel weg betekend direct een telefoontje van de havenmeester Compagnieshaven.

Niet altijd is mijn ervaring bij deze haven; alleen in drukke perioden waarin men wil weten of je box verhuurd kan worden.

En het zou ook nergens op slaan om gelijk te bellen. Dan zou je je ook voor een paar uurtjes op de plas moeten af- en aanmelden.

Jedre schreef :
Als het gedrag ongewoon is dus smorgens vroeg weg en niet adgemeld mogen ze mij dorect bellen en dat gebeurt ook net wat je afspreekt.

Als havenmeester wordt je bij onze club verondersteld minimaal 2 maal per dag een rondje over de steigers te doen en losse touwtjes en ander klein ongemak op te lossen.

Staat eer water in een boot ( zonder zinken) of gaan zeilen ondanks ingrijpen HM steeds verder los en klapperen bellen we de eigenaar.

Iemand bellen als zijn boot weg is kan enkel als iedereen zich netjes afmeld als hij/zij voor meer dan 24 uur weggaat, maar dat is tegenwoordig schijnbaar te veel werk.

Dit verschijnsel zie je trouwens sterk toenemen.Aankomen, opstappen, weg, aankomen , instappen en weg.....

Niet echt verenigingsgedrag imho, maar goed.

Anjo schreef :
Ja, heerlijk die vrijheid! Heb ook geen AIS zender, mede om deze reden. Het gaat niemand iets aan wat ik met mjn boot doe op het moment dat ik dat wil, met of zonder afmelden.

Ik accepteer dan ook dan ik niet gebeld wordt om me eraan te herinneren dat ik spontaan een paar uurtjes uit de box ben om een middagje wat heen en weer te zeilen. Zou niet consequent zijn te verwachten.

"Boot gesloten" lijkt me een heel klein risico om me daarom af te melden.

Boot vol water, landvasten kapot, rolfok los etc heb ik nog geen ervaring mee: hoop dat ik dat wel gebeld wordt. Havenmeester loopt regelmatig rond en ik heb 1x gezien dat een landvast opnieuw (strakker) belegd was: goede zaak (al hoewel dat hier niet nodig was).

Anjo, is digitaal afmelden een oplossing?

martinw schreef : Is ook een interessante gedachte.
Ook voor buiten de openingsuren van het havenkantoor, of als de havenmeester net zijn of haar ronde aan het doen is.
Maar ook dan, wie garandeert dat het internet of de wifi altijd werkt.
Al meermalen meegemaakt dat in de jachthaven de wifi een dag uit lag.

In onze jachthaven is het de regel dat je meld wanneer je langer dan 24hr weg bent.
Dit voornamelijk zodat je box dan gebruikt kan worden door passanten.

martinw schreef :
Zeker!

Ik vind dat de Hiswa in haar voorwaarden moet opnemen dat ieder boot voorzien moet zijn van een GPS-tracker waarop ook nog eens allerlei bootalarmen zijn aangesloten. Ook graag een alarm dat aangeeft of en hoeveel via de afsluiter van het toilet je boot verlaat. Al die tracker-/alarminfo komt dan binnen bij èèn groot Hiswa-controlcenter waar iedere havenmeester op kan inloggen. Met behulp van intelligente camera's en intercoms die ook via het Hiswa-netwerk lopen, staat de HM in contact met de ligplaatsbezetter. Kan de HM lekker thiis blijven.
Fantastisch toch!

Vinni