Onderwerp: de “Zeeuwse stromen” gesloopt?

Jawel, maar bij dit soort financiele beslissingen is het ook verstandig zakelijk te kijken. Mooi dat Adrie daar nu hulp bij krijgt.

Jutter schreef :
Inderdaad: duidelijk.

Alle mooie praatjes over 'adviezen' ten spijt; wie onder curatele staat, heeft slechts één prioriteit: zorgen dat je je eigen zaken op orde krijgt en uit de problemen komen. Vluchten in het redden van een monument (want dat is het wel tot op zekere hoogte) helpt daarbij niet en compliceert de zaken alleen maar.

Help deze man niet van de wal in de sloot.

Topic opgeschoond.

Fijn, dank!

Noorman Txl schreef :
Het museum blijft even het museum, wel kan ik verklappen dat de bouwer van de Zeeuwse Stromen ook aanwezig zal zijn tijdens het bezoek in Weesp

wanneer dan ben ik er ook bij ik wil ook dat de boot de zeeuwse stromen een goed plek krijgt

die ie verdient

anders de route heb ik al uit gestippild die ik wil volgen lange reis maar tyd genoeg

ik heb geen schulden meer

adrie52 schreef :
Waarom neem je dan de motor en de masten er niet bij?
En je hebt ons nog steeds niet verteld wat er ermee wilt doen.
Graag horen we een concreet plan.

Ik zie de zeilboot ook het liefst bewaard gebleven, maar zonder een concreet plan/en of doel.
Zal de boot verder aftakelen, dan is ze beter af gesloopt.

Sonador, wellicht is dan de optie 'het museum' via kapt. momo een betere en concretere na e bezichtiging. Dit soort projecten zet je niet zomaar in een paar daagjes op toch? Of we houden op met Adrie en al zijn goede bedoelingen daar naar te vragen, of we kunnen zelf ook ideeen spuien

ik heb al gezegd dat de zeeuwse stromen in goede handen komt en en hopelijk naar het museum als het lukt dan blijft de boot tenminste bewaard ik weet dat het veel werk kost om die boot op te knappen anders kom ik de boot ophalen als het moet des noods roein of een lucht ankergebruiken als zeil als de wind gungtig staat tyd genoeg

een vliegers genoeg

hee nacht vlinder weet je wat ze doen ze hebben liever dat ik achter de garaniums ga zitten en precies doen wat zij willen dan hadden ze me als kleuter er in moeten zetten en niet als 50 jarigge n ik ben nu 66

adrie52 schreef :
1952 is een goed bouwjaar

Update:

Morgen wordt de boot bekeken door de directie van het museum en de bouwer.

Tijdens mijn bezoek had ik graag wat foto's willen maken, ik merkte echter dat mijn gastheer Lex dat liever niet had.
Het is ook wel een beetje schrikken als je die trap afdaalt.

Boot lekt niet maar er heeft jarenlang water boven de vlonders gestaan daardoor is het interieur behoorlijk vergaan.

Er zit een extreem grote kaartentafel in, ondanks dat deze boot niet om aan te gluren is, heeft dit jacht iets aparts, met name de dekindeling is doordacht.

Krijg morgen bericht van hun bevindingen, ben benieuwd en spreek de hoop uit dat deze boot behouden zal blijven!!

Adrie: Succes in elk geval: je lijkt er goed over na te hebben gedacht.

ik wou dat ik erbij was he laat zijn ze er

Dat weet ik niet, maar laat ze in alle rust even kijken.
Na het bezoek moet je even bijkomen (ervaringsdeskundige) daarna pakt dit jacht je op en blijf er mee bezig.

Raar maar waar..

Omdat het een verhaal en een karakter heeft!

Hopelijk komt ze in goede handen terecht, bedankt dat je er tijd in hebt gestoken Kapiteinmomo.

Wat een prachtding..

ik heb lex plomp geschreven dat ze de zeeuwse stromen mogen hebben van me alsie maar een goede plek krijgt anders krijgt ie alsnog een plek bij mij

dan maak ik er een stichting van en es kijken of lief hebbers zijn die de handen uit de mouwen willen steen om de boot op te knappen

adrie52 schreef :
Dat is een nobel streven Adrie, op zich is de boot bomvrij, gangboorden voelen aan als een trottoir.

Mooiste is dat deze boot gewoon weer gaat zeilen, reken maar dat je bekijks hebt.

Kapiteinmomo schreef :
Dat zou het mooiste zijn. Daarom is het natuurlijk doodzonde om de bijbehorende tuigage nu niet meteen over te nemen. Nú is het te koop! Dat kost geld, maar als je het ooit later wilt doen kost het een veelvoud (hoe kom je later aan bijpassende masten? Laten maken?!), en is het niet origineel.

Ook ik vind het een nobel streven van Adrie om te proberen de boot te redden van de sloop of vernietiging, maar verstandig vind ik het niet. Mijns inziens heeft het geen nut om nu alleen maar de romp te redden, dan heb je nog net niks. Dan kun je beter het hele plan laten varen.

Hen3 schreef :
Duidelijk.......o dat had ik al gezegd.