Onderwerp: de “Zeeuwse stromen” gesloopt?

Goed punt Rob10: hertuigen, onderdelen vervangen, onderhoud, enz. lijkt me de normaalste zaak van de wereld. Eigenaars moeten doen wat ze niet laten kunnen, maar zeilboten zijn gebouwd om mee te zeilen; niet om in musea weg te stoffen. Dat laatste is uiteraard prachtig als het om maritiem erfgoed gaat, maar er gaat wat mij betreft -
persoonlijk dus - niets boven zeilboten die ...eh....zeilen, als dat kan. Het is dan ook fantastisch dat bijvoorbeeld Robin Knox-Johnston de Suhaili uit het Nationaal Maritiem Museum te Greenwich heeft gehaald omdat hij het niet kon aanzien dat de beplanking daar kapotdroogde. Inmiddels netjes gerestaureerd....uiteraard niet alle oude meuk laten zitten om koste wat het kost "origineel" te blijven. Nu zal hij ermee naar de start van de Golden Globe Race te Les Sables d’Olonne varen, later dit jaar. De Gipsy Moth IV van Francis Chichester, die ook tot verrotten in een museum gedoemd was, is ook op soortgelijke manier gered en zal ook meevaren. Ik zou bijna zeggen: we kunnen wat van de Britten leren, als het niet zo was dat Falmouth en Plymouth een aardige som geld vroegen van de organisatie om de start daar te mogen organiseren, terwijl Les Sables d’Olonne daarentegen er grif voor betaalde (1 miljoen euro).

Buiten dat: ik vind het verder fantastisch dat de Zeeuwse Stromen niet aan haar lot wordt overgelaten, en het initiatief op dit forum en het enthusiasme van betrokkenen is hartverwarmend. Alles beter dan op de schroot.

Je bedoeld puin.

Jutter schreef : Inderdaad, ook dat nog: cement mag op de stort, en betonijzer/kippegaas op de schroothoop. Het had erger gekund: er zit tenminste geen asbest in.

Nee, er zit zeker geen asbest in. Ferrocem in Schiedam was een degelijke bouwer van ferrocement casco's.

Als toeslag werd speciaal zand gebruikt met de juiste korrelgroot verhouding en uiteraard de bewapening.

Betonconstructie gaan lang mee, indien goed gemaakt. Kijk maar naar de betonnen casco's van woonschepen.

dus ik ben buiten gesteld.

Het wordt nog de groene dreack van het ZF!
Het kan verkeren..

Het is hoe dan ook mooi dat de boot behouden lijkt te blijven.

Ik heb me verder niet meer met de draad bemoeit, maar ergens in het begin mijn verbazing uitgesproken over het feit dat niet één maritiem museum in de boot geïnteresseerd was.
Naar nu blijkt is er toch wat mogelijk als ze er maar op worden geattendeerd.

Dat ze er op zijn geattendeerd is een eer die Kapitein Momo mede toekomt, geloof ik. Hulde daarvoor; ik had het niet één, twee, drie van hem verwacht.

Kortgeleden was ik in het Maritiem Museum in Rotterdam. Daar werken inderdaad vrijwilligers aan de restauratie van schepen. Ik vermoed dat dit het museum is, dat belangstelling voor de Zeeuwse Stromen toont. De boot lijkt me daar in goede handen.

Kortom: een succesje voor ZF

Update Zeeuwse Stromen:

Tot mijn teleurstelling heeft de Museum haven Zierikzee hoogst waarschijnlijk geen belangstelling om de Zeeuwse stromen te renoveren en ten toon stellen.

Lex Plomp heeft de handdoek in de ring gegooid en de boot geschonken aan ons Forumlid Adrie 52.
tenminste dit nieuws komt van Adrie.

Adrie heeft wel een bootje maar is op zoek naar een buitenboordmotor hij zal waarschijnlijk de boot moeten verplaatsen die nu naast de platbodem van Lex ligt.

Het beste is om een een ander jacht langszij vast te binden en dan te gaan varen lijkt mij, zo heb ik de Loper van onze Rooseboos ook eens meegenomen van de Kagerplassen naar Durgerdam in m,n uppie.

Adrie wil graag dat wij meedenken en helpen om zijn project op te starten, ik heb wel een motor maar die is niet geschikt om een boot van 11.000 kg te besturen.

Misschien kan de trotse eigenaar zelf even deze kwestie toelichten

Update Zeeuwse Stromen:

Tot mijn teleurstelling heeft de Museum haven Zierikzee hoogst waarschijnlijk geen belangstelling om de Zeeuwse stromen te renoveren en ten toon stellen.

Lex Plomp heeft de handdoek in de ring gegooid en de boot geschonken aan ons Forumlid Adrie 52.
tenminste dit nieuws komt van Adrie.

Adrie heeft wel een bootje maar is op zoek naar een buitenboordmotor hij zal waarschijnlijk de boot moeten verplaatsen die nu naast de platbodem van Lex ligt.

Het beste is om een een ander jacht langszij vast te binden en dan te gaan varen lijkt mij, zo heb ik de Loper van onze Rooseboos ook eens meegenomen van de Kagerplassen naar Durgerdam in m,n uppie.

Adrie wil graag dat wij meedenken en helpen om zijn project op te starten, ik heb wel een motor maar die is niet geschikt om een boot van 11.000 kg te besturen.

Misschien kan de trotse eigenaar zelf even deze kwestie toelichten