Onderwerp: de “Zeeuwse stromen” gesloopt?

Ja en al helemaal als dat museum een postzegelmuseum is.

Jeroen-pion schreef :
Ja dan zal ZF dit jacht in beheer kunnen nemen, zitten veel rijke mensen op dit Forum

Nou ik kan je verzekeren dat bijna niemand hier op het forum "rijk" is hoor.
De meeste hebben een boot namelijk.

Jeroen-pion schreef :
Lees de vraag nog eens. Het gaat hier niet om een kans, maar om het antwoord op de vraag: is de Zeeuwse Stromen de moeite van het bewaren waard?

Aan hypothetische situaties (1 museum in heel Nederland) hebben we helemaal niks.
Bovendien koppelde Knar de vraag of het schip het bewaren waard is, aan zijn observatie dat er juist erg veel musea zijn in Nederland. Maar goed, Knar begreep het ook al niet.

Kapiteinmomo schreef :
Sommige dingen moet je begeren, niet beheren

lodewijk stegman schreef :
och das makkelijk te beantwoorden Steg.

Zie hier ik zeg afzinken weg d'r mee (museum1)

En kennelijk zijn er hier mensen die het wel waard vinden om te bewaren en d'r verrassend zelfs nog tijd en moeite insteken, nu nog een enthousiasteling vinden bij een museum........

Zo moeilijk is dat toch niet

anders hang je toch een paar foto's aan de muur?
dan kan je 'm ook herinneren, als dat zonoodig moet.. Stuk goedkoper.

Jeroen-pion schreef :
Ja klopt boot ligt nu op een gevaarlijk punt, minigraver met grijper wordt al gevuld met Diesel, boot-ontmantelaar Lex geeft ons de kans een stukje nautische history te behouden, op zich een nobel streven.

Eerlijk gezegd wil ik die boot ook niet kopen, niet voorruit te branden maar wel Gebedsboot bestendig

Kapiteinmomo schreef :
Daar kan ik inkomen, en ik denk ook dat je aardig zult moeten lobbyen bij de diverse musea, en ik verwacht dat niemand enthousiast is, tenzij restauratie reëel lijkt en het goed is voor publiek en verhaal.

Wat waarschijnlijk niet helpt is dat de Benford 35 niet noemenswaardig fraai of bijzonder is (eerder het tegengestelde). Pleun gaf zelf in een 2011 interview aan Zilt aan dat zijn keuze voor een spitsgatter voortkwam uit beperkte kennis, en de keuze voor ferrocement omdat het relatief goedkoop was. Het schip zelf is hooguit iconisch. Een museum is daarom waarschijnlijk beter af met een expositie van de radioverslagen van toen, film/beeldmateriaal, en de andere PR eromheen.

Liefhebbers zouden het pad van stichting Berrona kunnen volgen: een stichting opzetten, sponsors en donateurs zoeken, en schouders eronder!

...of er moet een Nederlands equivalent rondlopen van Leo Sampson Goolden (die eigenhandig een 107-jaar oud Engels zeiljacht dat lag weg te rotten aan het herbouwen is) die enthusiast wordt van een niet zo elegant jaren-tachtig zeilschip van .... ferrocement.

Aangekocht door de De Vereeniging Nederlandsch Historisch Scheepvaart Museum te Amsterdam.
Wordt gerestaureerd te Enkuizen.
Er gebeurd tenminste iets op dit gebied.
Wordt dus ook lid van deze aloude vereeniging, met dubbel ee, net als ikke .

Kapiteinmomo schreef :
Goed initiatief, Hotel de Zeeuwse Stromen attenderen!

De ferrocementen Zeeuwse Stromen zou weleens heel geschikt kunnen zijn
om er liggende op de wal een blikvangende speeltuinatractie van te maken.

De kiel verwijderd zodat alleen de romp overblijft,
de ballast verwijderd, ter dekking van de onkosten,
evenals de waardevolle/historische items waar vast wel
een liefhebber of een herbestemming voor zal zijn te vinden.

En dan: het casco ingraven in een stuk grond,
één of meerdere openingen in de romp als toegang tot het schip:

Een kindvriendelijk verantwoord interieur realiseren
met nautische entourage
zoals patrijspoorten als spiegel,
een krijtbord als kaartentafel,
een educatieve wereldbol.

En dan aan dek een mast als klimrek,
reddingboeien om mee te 'ringwerpen',
een verrekijker aan dek om de omgeving af te speuren,
voor mij part een zeil 'dat echt gehesen kan worden' aan de mast,
een hangmat van een klimnet onder de boegspriet,
en een touwladder of klimnet langs de romp.

Waarmee het schip een duurzame bestemming kan krijgen,
en voor het nageslacht nog een poosje mee kan.

Idee?

heel goed idee

Beste idee tot nu toe , vooral realistisch


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Vind ik ook. Ben benieuwd naar hun reactie!

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Dat ben ik ook, even ter info:

- Masten: verwijderd verstaging niet "geknipt"
- Interieur: volledig onbruikbaar/ of is nog wel wat van te maken
- Romp overal onthechting of hier en daar een plekje
- Zitten er zeilen bij?
- Motor loopt, bestuurbaar of gaat het erg zwaar.
- Zelfstuurinrichting compleet, enz enz.

Kortom bloembak is natuurlijk leuk, speeltuin artikel dat wordt moeilijk er zijn allemaal voorschriften
voor speeltoestellen

Wat is je vraagprijs?

Jerogee schreef :

Speeltuin is prachtig, maar de Zeeuwse Stromen zelf als huisvesting voor 'het verhaal', geluid en beeld, lijkt mij meer recht doen aan het dit stukje nautische geschiedenis

Bijzondere boot voor iemand die er iets in ziet en er herinneringen aan heeft en de verhalen die erbij horen kennen.

Een man waar we niet veel van horen, die ook al nonstop de wereld is rond geweest is Mark Slats
Nu is hij weer een stukje aan het roeien...
www.markslats.nl/
www.nauticlink.com/nieuwsdiens...boot-de-oceaan-over/

Leplomp schreef :
Noem me maar een pessimist, maar ik denk dat ze niet veel interesse zullen hebben in een oud stuk schroot.
Ik hoop voor sommigen dat ik er naast zit.
Hopelijk heb ik recht op mijn eigen mening en ik hoop dan ook voor me zelf dat dit stuk grondvervuiling netjes afgevoerd word.
Naar mijn mening hebben we al zoveel geld verspilt aan allerlij "kunstzinnige" uitspattingen dat we nu weer eens op aarde terugkomen en ons bezig gaan houden met mooie cultuur historische zaken.

Sloe Gin schreef :
Vorige week was een boot nog 1 brok emotie




Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Inderdaad.... sta ik nog steeds achter.

't is om te janken dit gedrocht. (is mijn mening)

@SG
definieer;
"kunstzinnige" uitspattingen vs.
"cultuur historische zaken"

tsja... nu is het zaak om een algemeen bekend fenomeen op te noemen wat iedereen bekend in de oren klinkt.
weet ik zo snel niet.

Bij Hoorn stond een kunstwerk wat ik als een onsamenhangend raapsel van troep zou benoemen maar waar wel ettelijke tonnen in euro's tegenaan geworpen zijn door de gemeenschap.
Zo stond er ooit bij Enkhuizen een gele endeldarm op de dijk bij het buitenmuseum.
Naast die "darm" stond ook, en staat er nog steeds, een oude steenfabriek die ik zou omschrijven als cultuur historisch.

Een echte definitie kan ik er niet van maken verder.

Ik vind het toch wel een leuke boot, lekker eigenzinnig.

Sonador schreef :

Klopt, niet snel maar zeer zeewaardig, dit schrijft de tweede eigenaar, twintig jaar hetzelfde bootje geeft ook wel wat aan

Ik was de eigenaar van de Zeeuwse Stromen. Twintig jaar heb ik met deze boot gezeild. Van die twintig jaar heb ik zelfs twee jaar op het schip gewoond.
Als je meer interesse hebt in de achtergrond van de Zeeuwse Stromen en hoe het komt dat hij er nu zo bij ligt, of voor andere vragen kun je bij mij terecht.