Onderwerp: Kamer wil bellen aan het roer onmogelijk maken

ben bang dat het geen 1 april grap is:

www.binnenvaartkrant.nl/nieuws...ns-varen-aan-banden/
drimble.nl/dossiers/logistiek/...n-tijdens-varen.html
www.telegraaf.nl/nieuws/157847...oer-onmogelijk-maken
www.parool.nl/binnenland/kamer...lijk-maken~a4561489/

Allemaal artikelen uit de periode 23 -1 tot 28-1 dit jaar.

Hoe dan ook, ze zijn natuurlijk van de pot gerukt. Wat een dom volk hebben wij toch in de kamer zitten zeg. Ik verbaas me er eigenlijk niet eens over, want zo´n hoge pet had ik al niet op van onze kamer- en kabinetsleden.

Maar volgens mij is er ook hoop...ik kan me namelijk niet voorstellen dat een zichzelf respecterend lid van de politie te water dit met droge ogen zou kunnen en willen handhaven.

JeePee schreef :
Dit had je kunnen voorkomen als je gewoon wat vaker in je achteruitkijkspiegels had gekeken. Maar die heb jij natuurlijk weer uit zuinigheidsoverwegingen niet willen monteren. Je zal dan zeker ook geen achteruitvaaralarm en/of airbags hebben, om nog maar te zwijgen over APK.

Levensgevaarlijk en onverantwoord vaargedrag JeePee.
Gelukkig hebben we nog politici die weten wat goed voor ons is en dit vanuit hun kantoortje zelfs snappen en mensen zoals jij corrigeren.

Sloe Gin schreef :
Jij zat toch ook in de politiek toch ? Dan klopt het wel wat men er over zegt .....

De eerste aanpassingen zijn gesignaleerd:

Een tegengeluid uit de praktijk:
Bij de 200 mijls solo rustig zeilend bij lemmer ( boven de lijn waar de windmolens werden gebouwd,opgeschoven vaargeul) werd ik opgebeld door de wedstrijdcommissie. Om nog wat te kunnen horen moest ik wel naar binnen. Na +- 5 minuten bellen keek ik naar buiten en zag alleen maar een zwarte muur!
was er zo een beroepsvaarder van plan over mij heen te varen.
mobieltje maar aan de kant gegooid en de koers aangepast. Die schipper flipte helemaal. hij had natuurlijk ook uit moeten kijken natuurlijk. Maar toch.
dus ja.

het is gewoon een feit dat als je belt, je minder goed oplet.

Sowieso is solo varend opletten wel een puntje natuurlijk. Je moet ook wel eens naar de plee.

Sloe Gin schreef :
Alles lost zich vanzelf op! Gelukkig kreeg ik bij de aanschaf van mijn nieuwe bootje deze er bij:

Ik heb deze als handset.
www.wagenaarwatersport.nl/cobr...ifoon-bluetooth.html

Heeft bluetooth waardoor je je telefoon binnen kunt laten en toch kunt bellen...

Mag dat ook niet?

Straks bedenkt dat mens ook nog dat ik 2 handen aan het stuur moet houden; heb niet eens een stuur...

Ik heb nooit bellen aan m'n roer gehad

Net als bij veel veel bestuurders op scholen (al veel te vaak meegemaakt, potvr.. ) : als je maar dom genoeg bent, totaal niet functioneert en nergens verstand van hebt, dan wordt je vanzelf net zo lang weggepromoveerd tot je tenslotte in het bestuur van ons land zit.
Pff, sorry hoor, kon het niet laten.

steef ton schreef :
Daarom hebben wij zeker een van de slechts georganiseerde landen in de wereld
Wel eens over de grens geweest?
Ik kan het weten want ik heb wel een bel op m'n fietsroer.

zeker. In Afrikaanse landen hebben ze vaak niet eens goed opgeleide, dus ook geen opgeleide domme mensen om bestuurswerk te doen. Maar het grootste probleem in dergelijke landen is dat de mensen, voor wie ze eigenlijk aan het werk horen te zijn, helemaal geen enkele toegang tot hun bestuurders hebben.
Maar je hebt gelijk: het is vrijwel overal zo. Wij hebben, ondanks alles nog een redelijk goed georganiseerd land. Dat komt vooral omdat wij wel redelijk goed toegang hebben tot onze bestuurders. Maar dan moet men daar natuurlijk wel gebruik van maken! Ik weet nog goed dat in de 70-er jaren die advocate van het Amerikaanse bedrijf MMWOPS (het heette echt zo: Making Money While Other People Sleep) bijna schaterlachend van de pret (ze kon het net onderdrukken) de Nederlandse parlementariërs kwam uitleggen hoe ze de Nederlandse belastingbetaler 5 miljard afhandig hadden gemaakt (RSV-schandaal). Hoe debiel moet je zijn dat je in zoiets instinkt? Of hoe onverschillig, dat kan ook. En dan denk je: ja, maar dat is een uitzondering. Helaas, dat is dus niet zo. Je kunt zo een hele batterij aan incidenten noemen.
En nu zit er dus weer zo'n omhooggevallen juf de boel te flessen voor eigen gewin en de hele club parlementariërs dreigen er weer in te stinken.

net als overal, werkt ook hier de zwaartekracht: de lichtsten drijven vanzelf naar boven

Precies.
En onze school functioneert ook nog steeds prima en de organisatie is min of meer op orde, maar ik kan je verzekeren dat dit beslist niets te maken heeft met ons voormalig schoolbestuur (dat zo beroerd was dat het zelfs in zijn/haar vrijwel geheel is weggestuurd). Zou zomaar kunnen dat dit met de organisatie van ons land ook zo is.

Zo'n 40% van alle arbeidstijd wordt besteed aan allerlei zaken, welke door en voor het management zijn bedacht. Hier is een gigantische efficiency-slag te maken, waarbij iedereen ook nog eens gelukkiger wordt, behalve natuurlijk ons zeer bekwame management.

een voorbeeld: Buurtzorg [Jos de Blok]

Wat is het verschil in het bellen met de sluis of de VHF?

JeePee schreef :
Als het al zo hoog zit.. dat iemand hier durft toe te geven te zijn ingelopen door een B......

of lag je achter je spijker

Houden we dan ook op met dat geleuter over waar we gaan eten, ankeren, waar we varen, hoe koud het bier is etc via de VHF? mag dat ook niet meer?

Ik dacht eerst ook aan een 1-april-grap maar daar is het toch wat vroeg voor. Daarna kwamen de reacties los in het topic, in de categorie 'wat een mafkezen in Den Haag', en zoals gebruikelijk (voor mij) schoof ik die lekker terzijde. Maar ondertussen begint het toch te knagen. Wat is dit voor maf idee en waarom lijkt de Kamer nu al akkoord met dit belachelijke plan?

Tijd om mijn Kamerlid te schrijven! Als ik nu nog maar wist wie dat was...

roozeboos schreef :
Tja, dat is dan wel een vrij ruig voorbeeld. Als je gewoon achter het roer van je binnenschip in de stuurhut aan het bellen bent met je vrouw of met de bevrachter, niets gevaarlijks aan, ga je ondertussen ook nog even naar de keuken toe en hou je het zicht niet op het overige vaarverkeer, dan gaat het gegarandeerd fout. Maar dat is wel logisch eigenlijk..
Zo ook op je jachtje, Achterin je kuip, niet te verstaan, dan maar niet bellen, of even half binnen gaan staan op de kajuittrap, luik open, iets in de luwte en dan om de paar seconden een blik werpen buiten, een beetje schipperen..

Zo gezien is bellen achter het roer juist veiliger dan NIET achter het roer

Mail verstuurd, ik ben benieuwd of ik nog reactie krijg.

De vergelijking tussen naar de wc gaan en gebeld worden gaat niet helemaal op. Als je aandrang voelt dan wacht je een moment af dat het even rustig is kijkt nog eens goed om je heen en gaat dan naar benenden. Als de telefoon gaat dan ben je geneigd deze meteen te pakken. Gelukkig is deze neiging ook af te leren.
In de koopvaardij heb ik door (bijna)schade en schande geleerd om de telefoon rustig te laten rinkelen als het even wat minder uitkomt.
Als het belangrijk is dan bellen ze nog wel een keer.

Ja maar een WhatsApp berichtje is natuurlijk wel iets anders dan een telefoontje.
Een telefoontje kan je negeren!

Tijdens het varen ligt mijn telefoon binnen buiten bereik. Op een geschikt moment, vaak aan het eind van de dag, bepaal ik of ik wel eens ga kijken.

Het zal toch niet de 1e keer zijn dat je op de gijp zit op de vliestroom met urkers om je heen. Dan heb je even geen behoefte aan zo'n ding

Sloe Gin schreef : WhatsApp???? wat is dat.