Onderwerp: EOC verhoogt premie met 13%

De aftrek nieuw voor oud is een DOV verzekering voorwaarden.
Nadat het EOC geworden is blijft deze bestaan als extra clausule in de polis.
Zodra er een ander schip gekocht word vervalt deze clausule en geld dit niet meer.
Net contact gehad met EOC en werd dit mede gedeeld naar aanleiding van mijn vraag.

Ik heb ook nog eens even rond gekeken bij andere maatschappijen. Voor mij is het gras ergens anders echt niet groener, blijf dus gewoon bij deze club...

WADnWIND schreef : Verzekering is ongeveer 1% van de verzekerde waarde van de boot. Dus iedereen met een boot van tegen de miljoen heeft zo'n premie verhoging. In Nederland zijn dat er nogal wat. Daar zeikt niemand over, er worden vragen over gesteld, dat is iets heel anders. Je toon is vaak erg denigrerend en veroordelend, en daar heeft niemand wat aan.

Blijkbaar vindt Wadenwind het normaal, een verhoging van 25 Procent. Moet ie zelf weten.
Ik heb per direct opgezegd, mijn salaris gaat dit jaar niet met 25 procent omhoog, en een fusie of overname die dit soort onwenselijke verhogingen meent door te moeten voeren, zorgt ervoor dat ik weg ben.

Precies opzouten, dit soort praktijken =actie-reactie en kost ze wellicht meer.
Ze gaven overigens via de telefoon aan dit draadje te kennen en het erg te betreuren dat zei nu net zo negatief voorbij komen. Duh, welke doen iets gelijksoortigs dan...

Ik heb de verzekerde waarde aangepast naar een reeel bedrag en betaal nu minder dan voorheen.
Ik ben bij DOV heel tevreden geweest. Hoop dat eoc het ook zo goed doet.

Baralt schreef :
Nou ja, kun je doen. Dat was ook mijn eerste gedachte. Toen ik voorwaarden ging lezen en naast elkaar zetten, bleek het verhaal toch wat genuanceerder.

Bij de buren was t gras, voor mij, niet groener.

Uiteraard betreuren ze dat. Los van wat dan ook vind ik t niet heel handig om de premie in 1 stap zoveel te verhogen. Ik hoop dat die risicoinschatting goed gedaan is.

Wij zijn al jaren bij Datacombinatie verzekerd.Niet ieders lieveling. Wij hebben geen slechte ervaringen bij de schade gevallen. Ook onze bootverzekering werd bij hun overgedragen van REAAL naar LONDON verzekering. De voorwaarden en de premie bleven gelijk.Zo kan het dus ook. Erik had het over 1% van de verzekerde waarde dat halen we niet.
Onze bootverzekering, Datacombinatie:London Verzekeringen/Allianz 
Uitgebreide casco verzekering
no-claim 30%
eigen risico €450
verzekerde waarde €75000
jaarpremie incl.€248,58
Rechtsbijstand voor ca.€45 bij ARAG

is dat all risk?

Ik ben overgestapt en inderdaad het gaat niet om die €100. eerste reden waren de argumenten vna EOC:

1. verhoogt claimgedrag, dat zou kunnen dus neem ik aan als feit
2. Prijzen toeleverende watersportspecialisten zijn ernstig gestegen. Die weet ik, dat is niet waar
3. De inflatie?!

Deze drie zouden de prijsstijging verklaren. Opgeteld kom ik er niet en dat haalt bij mij vertrouwen weg.
Kom ik Klaas Jan Kroon tegen van Nemas de Boer. Hij doet al jaren watersportverzekeringen. Eerst Delta Loyd en nu Nationale Nederlanden (is overgegaan).
Ben ik € 80 minder kwijt maar met een groter dekkingsgebied. EOC deed tot 5 mijl uit de NL kust als basis.
NN gaat in basis tot 20 mijl uit de kust. Daar werd premieverschil € 100. Ik heb nu gekozen voor groot vierkant, omdat ik de vrijheid wil hebben om te kiezen waar en wanneer ik ergens vaar. Zegt niet dat ik naar Noorwegen, UK of Frankrijk ga, maar maakt het wel mogelijk zonder dat je de vergeten kan de verzekering in te lichten.


Verschil is de aftrek nieuw voor oud. Die hebben ze ja. Maar daar zie ik geen voor of nadeel in. Als mijn mast breekt, dan had hij dat al moeten doen en dan bouw ik een nieuw profiel op. Dat zijn de kosten niet. De vervolgschade van dat breken is namelijk wel gedekt en die vind ik belangrijker.

Ik claim, gek genoeg in tegenstelling tot velen anderen, geen gescheurde zeilen of buiskappen van 10 jaar oud. Vervangen daarvan zit namelijk in het basis onderhoud. Lieren, mochten ze kapot gaan, zullen hun best ook wel gedaan hebben. Een end of life auto verzeker je toch ook niet casco?
Waarom moet het voor de boot dan anders? Als je een reele verzekerde dagwaarde hebt, dan zit je toch feitelijk voor vervanging van wat je hebt goed?

Oja, NN verzekert inboedel belachelijk veel beter dan EOC. Nationale Nederlanden via Nemass de Boer heeft namelijk geen beperking daarin.


Oja, mijn prijzen zijn wel in combinatie met maximale no-claim.

Joop66 schreef :
Risico inschatting kan fout of goed zijn of de strategie is dat ze op termijn op een beleefde manier van een marktsegment af willen. Dan is een absurde prijssstijging ook een goed middel. Feit is dat watersportverzekeringen niet het meest lucratief is. Het is een niche met een relatief hoge schadekans.