Onderwerp: Stuurstand 2.0

steef ton schreef :
Die fiets zegt dat ik (gemiddeld) 160 Watt presteer. Max haal ik 220 Watt, voor een minuutje.

Die 743 Watt is iets mee mis; dat kan zelfs Dumoulin niet

Ik behoor waarschijnlijk wel tot de doelgroep.

Een paar dagen geleden moest ik naar de Fysiotherapeut. Met als gevolg, vanochtend eerste yogales gehad en maandag intake op de sportschool dus dit lijkt mij wel een mooie aanvulling. Plezier met het nuttige verenigen.

Ik heb mijn boot zelf gebouwd en ben momenteel in vergaande staat van afbouw. Ook de stuurstand heb ik zelf gebouwd. Deze heb ik zojuist ff gemeten in de boot en het zou kunnen werken als de achterste steunen er niet waren. Volgens mij zou je die op een of andere wijze verstelbaar moeten kunnen maken. Ook de hoogte verstelling is nog wel een dingetje ivm de hoogte van het stuurwiel. Die is bij mij 10cm hoger dan bij een standaard stuurstand om vrij te blijven van de kuipbanken. Daarnaast, mijn boot is een lichtgewicht trimaran dus zo’n aanpassing moet wel ultra licht uitgevoerd kunnen worden.

Ik ben zelf wel handig met composiet materialen en heb best ideeen voor een verdere lichtgewicht ontwikkeling. Wellicht per PB even verder ?

Ik zou hem cardanisch maken. Met een beetje helling wordt het lastig fietsen.

Baasklusje schreef :
Zeker, een uur houdt ik dat wel vol. Ik denk overigens wel dat je roeiend meer energie kunt leveren dan fietsend, omdat je van veel meer spieren gebruik maakt.

Nee, die 640kCal is iets mis mee, dwz, dat is een berekende voedselverbranding, niet geleverde energie. Hebben ze speciaal voor de slanktrimmers gedaan.

En ik denk dat je vermogensmeter ook een beetje stuk is. In laat kinders op school twee trappen oplopen, tree voor tree (dus niet springen). Gedurende een seconde of 10 kunnen die makkelijk 200 Watt leveren. Goed getrainde jongens ook wel het dubbele (is eenvoudig te bepalen: mgh gedeeld door de tijd) Ik denk dat een gast als Dumoulin meer dan 800 Watt kan leveren gedurende korte tijd (seconden) en honderden Watts gedurende een paar uur. Indurain kon 455 Watt leveren gedurende tenminste een uur.
Maar je hebt gelijk: geen 743 Watt gedurende een uur.

640kCal helpt niets voor slanktrimmen Van inspanning val je niet af.
Die 640 kCal is goed voor 70 gram vet te verbranden (in een heel uur....) dat schiet niet op.

De vermogens (Watt) die je noemt kloppen wel ongeveer voor de topsporters (en de springende kids).
Maar een iets te dikke zeiler die scheef op een rotzadel achter zijn stuurwiel zit zal de 100 Watt niet halen, zeker niet voor enige tijd.
Zeggen we voor het gemak een uur lang 78 Watt, is bij accuspanning 6 A stroom.
Dat is dus 6Ah in een uur. 2% accuvulling.

Ik zou een roeimachine aanraden als Stuurstand 2.0. Kun je met je handen tegelijk sturen.
Roeien geeft een betere verdeling van kracht over de diverse spieren (armen rug en buik doen ook mee,, fietsen is afgrijselijk eenzijdig benenwerk). Door de betere verdeling hou je het langer vol.

Nou, 70 gram vet uit je spieren verbranden heeft wel degelijk zin, hoor. En die 640 kCal móeten verbrandingwaarden zijn, berekend door het fietsmachientrimgebeuren, dat kan niet anders. Die waarden voor de kids kloppen niet zo ongeveer, maar precies binnen de meetnauwkeurigheden (van stopwatch en meetlinten). Meten is weten, he

Daarom dat er tussen haakjes staat dat dat maar tot bepaalde hoogte geldt. Natuurlijk kan je meer energie leveren met je benen dan met je pink. Vanaf een bepaald niveau kan je lichaam gewoon niet meer leveren. Heeft vooral te maken met het hart en de longen.

Het is grappig in deze discussie, ik ga onmiddelijk kijken in de richting van energie terugleveren icm conditie bijhouden, anderen kijken meer naar de mogelijkheden om in beweging te blijven, waar ik niet zoveel moeite mee heb.

@Stuurstand, waar richt jouw ontwikkeling zich nou vooral op, de eerste of de tweede insteek?