Onderwerp: 3 jaarlijkse keuring Reddingsvlot

De link van richard7 komt aardig in de buurt van een betaalbaar vlot voor de watersporter. Misschien binnenkort ook bij Ali?
Ik zit ook wel eens te denken aan een systeem met losse CO2 cilinders (88 grams of meer) waarmee je een opblaasbootje snel kan opblazen in nood. Toch maar eens mee experimenteren.

Martijn

mrtnm schreef : Het ligt er aan wat aliexpress aanbied maar ik zou wel serieus blijven als het om een dergelijke veiligheid gaat.
Ik betaal liever te veel ipv dat later blijkt dat alls ik in een aliexpress vlotje stap... dat het mijn laatste stap is geweest!
Sta niet achter verkeerde zuinigheid als het om jou en jouw bemannings veiligheid gaat.

mrtnm schreef :
Ik noemde als alternatief voor singlehanders niet voor niets een gewoon rubberbootje, een overlevingspak en een grabbag.
Het grootste probleem van een gewoon rubberbootje is dat het op zee vaak niet opgeblazen zal zijn. Een systeem om het in enkele seconden op te blazen zou dat kunnen verhelpen.

Verder vraag ik me af wanneer je de beslissing neemt om in het vlot te stappen. Kort gezegd: als de boot duidelijk zinkende is. Of als er een oncontroleerbare brand aan boot ontstaat.
Op relatief korte zeereizen is de eerste mogelijkheid aanwezig door technische mankementen. Welke kan ik me nog niet helemaal voorstellen. Een drijvende container? Zinken als gevolg van het weer lijkt me nog de minst relevante van de opties. Je moet bij een oversteek can 1 - 2 dagen een weather window kunnen kiezen dat die mogelijkheid vrijwel uitsluit.
Belangrijk lijkt me de mogelijkheid tot alarmeren en minimaal 48 uur overleven.

Staan de kosten van een reddingvlot in verhouding tot de vermeende extra veiligheid die het geeft qua overlevingskansen? In vergelijking tot wat goedkopere maatregelen, zoals hierboven geschetst? Ik heb daar ernstige twijfels over.
Maar zoals altijd: hoever wil je gaan om elk risico uit te sluiten?

Best een idee. losse luchtfles of co cilinder om een rubberbootje op te blazen.

Al zou ik een reddigsvlot zelf gaan keuren, zo moeilijk is dat helemaal niet, uitpakken filmen en inpakken andersom.

opblazen en dagje of twee op druk laten staan, mischien intalken met poeder en klaar.
aandacht bij opblaaspunten en ventielen qua constructie, daar gaan reddigsvesten ook vaak defect.
op losse lijmverbindingen..


ik had 4 reddingsvesten meegenomen die toch weg moesten. en bij testen 3 lek bij de lijmverbinding van het mond opblaaspijpje,


dus zwakke punten zitten er wel....

Intex Seahawk 3 - Opblaasboot is wel een stevig bootje waar je best een paar uurtjes in kan overleven, ware het niet dat er geen stabilisatie zakken onder zitten, maar toch is dat voor een beetje vaarwater of kleine tochtjes op zee/IJsselmeer best te doen,

peter1 schreef :
Had jij eigenlijk een reddingvlot bij je tijdens je deelname aan de SSR?

Geldt er een verplichting daartoe,bij de SSR?

yep ik had er zeker eentje mee, en is ook verplicht bij de ssr, en bij dat soort tochten lijkt het mij wel verstandig, dat zijn in mijn beleving best flinke zeetochten.



wat een drama ding dat reddingsvlot, zwaar en waar laat je hem...liefst een beetje bij de mast, natuurlijk ligt ie dan flink in de weg

maar een rubberbootje bij mij hebben op het IJsselmeer of Waddenzee is toch wel een kleine backup waar je toch wat mee kan...als er een mogelijkheid zou zijn om hem zo op te blazen met een flesje

zo een lazitas licht gewicht reddingsvlot is best oke , al heb ikhem dan liefst nog kleiner en voor 2 personen en dan is ie ook meteen weer een stuk goedkoper en kleiner en nog veel lichter,

Peter, heb je al eens geprobeerd een reddingsvlot weer in te pakken?
Dan weet je dat het een stuk makkelijker gezegd is dan gedaan.

Nee ik heb dat nog nooit gedaan, maar ben er van overtuigd dat het mij lukt, al heb je kans dat ik het daarna nooit meer wil doen, dat kan
roozeboos schreef :

Rescue dinghy
10 juni 2016 09:29
#743883

dat is het topic nummer waar ze een rubber boot opblazen met co flesjes van frisdrank

2 CO2 cilindertjes van "" soda club" a € 12 /stuk
mrtnm schreef :

roozeboos schreef :
Als je hem goed opvouwd zoals hij was dan kun je hem met een stofzuiger of gemiddelde pomp voor je rubberboot heel mooi de zak vacuüm trekken. De zak lijm ik dicht met vinyllijm.

Niet dat ik aanraad om nu massaal zelf je vlot te gaan keuren maar het is best te doen als je planmatig te werk gaat.

o

Avon heeft vroeger zo'n rubberboot gehad met CO2 flessen. In de jaren tachtig, toen ik begon met zeezeilen in een Vega, had ik er zo een. Een onverwoestbare hypalon-donut, met speciale ventielen en twee rode duikflessen in een zakje ernaast. Er was zelfs een mooi gele overkapping bij, voor wat beschutting. Ik had er een klein drijfankertje bijgekocht, want dat leek me toch wel het minste als ik ooit in een woeste zee zou terechtkomen met dat ding.
Uiteindelijk samen met de Vega verkocht, want bij mijn nieuwe boot zat al een reddingsvlot.
Avon heeft het niet lang in productie gehouden. Volgens geruchten in de Engelse jachtpers omdat ze bang waren voor claims, omdat het ding uiteraard niet aan officiële voorschriften voldeed.

Dit is een licht reddingsvlot voor IJsselmeer en Waddenzee hooguit en niet voor Noordzee.
Volgens mijn heeft Sunday iets als de bijgevoegde "gymschoen" afsluitbaar lijkt mij geschikter voor Noordzee en mogelijk net zo veilig als een normaal goedgekeurd reddingsvlot?

Freek

wie van de lezers heeft het reddingsvlot wel eens serieus moeten gebruiken en hoe verliep dat?

Ben ik ook wel benieuwd naar.
Vanwege geen mogelijkheid opslag buiten mag ik hem (huur of leen en 35 kg zwaar) eerst de kajuit uit werken. Nou ben ik een potige grote man maar moet een klein persoon zo een klus doen

Freek

en dan in windkracht 11 met golven die over de boot heenslaan en de boot laat tollen van links naar rechts omdat ie vanweg de gebroken mast en de zeilen constant backstag op de golven staat en met een kajuit half vol met water.

maar je wilt het dan wel ! dat scheeld
al weegt dat ding 80 kilo, ik krijg hem in het water
freek1970 schreef :

Indien je rubberbootjes automatisch wil gaan opblazen, lijkt het mij handig deze in de kajuit te laten liggen. Drijfvermogen kan voor een bescheiden jachtje voldoende zijn om te blijven drijven.

Groet, Jurriën

Jurrien schreef :
Daar zou ik niet op willen gokken zonder er aan gerekend te hebben.. Eenmaal opgeblazen krijg je hem niet meer buiten.

CO2 flesjes van SODA maker. in 14 seconden half opgeblazen




Had wel last van dichtvriezend leiding, hier te lang, korter zal mogelijk helpen.
Bootje had 2 delen dus 2 cilinders voor half opgeblazen bootje, daarna met pomp.

Had een grabbag en een 5 literfles water die blijft drijven in zeewater, verbonden met een lijn aan elkaar achter op de boot liggen.
Bij windkracht 11 niet gebruiken, binnen zitten, afwachten en anders gewoon einde oefening.

Met dit idee kon ik ook naar de kant roeien, met een vlot werkt dat niet.

kan je beter 3 skippyballen opbergen en bij zinken opblazen
heb je meteen 3000 kg opwaardse kracht


maar koud water is ook uitermate gevaarlijk, een reddingsvlot waar je in duikt en dicht doet
met thermodekens is ene mogelijkheid om droog te zijn en op te warmen.

]


gJurrien schreef :

kan je beter 3 skippyballen opbergen en bij zinken opblazen
heb je meteen 3000 kg opwaardse kracht

Dan heb je het over hele grote skippyballen Peter een kind van 5 weet er geen raad mee zo groot

De "echte" Sopranino was gecompartimenteerd en in de compartimenten zat ook nog een voorloper van gesloten cel schuim een soort rubber. Er was geen reddingsvlot. Het bootje is zo naar het Carieb gezeild.

Freek

Zo met een kolibri 560 de oceaan over, netjes hoor
en zonder reddingsvlot ook nog !

een T7 id ook de oceaan over gegaan en zelfs 3x maal in meer dan bf 8 te rechtgekomen zonder dat ie bang was, maar goed dat is ook een doorgewinterde zeil popeye geweest eerste klasse


freek1970 schreef :

Spieboom schreef :
Zoiets bedoel ik dus. hoeveel gram co2 zat er in die fles?

Martijn

Zoiets bedoel ik dus. hoeveel gram co2 zat er in die fles?

Martijn

De mensen vergeten dingen Peter dit was die echte Sopranino
laurentgilesarchive.com/product/sopranino/

Freek