Onderwerp: gashendel op stuurkolom

Ik weet dat sommige schepen van die witte behuizingen op hun stuurkolom hebben voor instrumenten...weet er iemand een website waar je die kunt aanschaffen ? Ik wil namelijk mijn hendel naast de stuurkolom plaatsen.

Hi Ian,

kijk eens op www.boottotaal.nl/navpod-syste...ZjeVUDwaAl-0EALw_wcB


of google eens op 'navpod'

jaaaa die bedoel ik ...navpod ....je moet er maar opkomen ))

kan wel bar weinig vinden voor morse controls

Google op stuurstand zeilboot

Echt naast de sturukolom lijkt me niet echt handig omdat je dan mogelijk door je stuurwiel heen moet schakelen.
Ik zou hem daarom in ieder geval boven de bovenkant van je stuurwiel zetten.
Bij mij zit dat ding weliswaar ook naast maar niet op de stuurkolpm maar gewoon op "voetafstand" op de wand van de stuurboord bakskist.
Net als hier op hetzelfde type , maar niet mijn boot alleen steekt bij mij de roerkoning niet zo ver uit de kuipbodem ( hier later ingebouwd en niet af werf waarschijnlijk).
Ben er in ieder geval heel tevreden mee.
Ad

Niet flauw bedoeld: waarom niet de stuurstand verwijderen en helmstok plaatsen? Scheelt hoop ruimte in de Kuip van je boot, zeker ook ivm smaller worden naar achteren van je boot. Kun je overal goed bij, en heb je meteen ook meer gevoel in het sturen..
(Enkel bedoeld als overweging van een andere invalshoek.)

www.lewmar.com/node/11853

ZeeZin schreef : topidee!

ZeeZin schreef : Kwestie van vooruitgang.
Eerst stuurde men met een peddel.
Toen kwam de kolderstok.
Daarna de helmstok.
En tegenwoordig het stuurwiel.

Boten met een helmstok zijn dus eigenlijk ouderwets.

ZeeZin schreef :
Ik weet niet of je dat voor TS of voor mij bedoelt maar bij mij kan dat niet omdat er een andere kortere roerkoning op zit. Die Leisures waren nl ook standaard af werf leverbaar met wiel of hlemstokbesturing ( hoewel die met stuurwiel veel minder gebouwd zijn) . Die van die foto is niet de mijne en is waarschijnlijk ook niet door de vroegere werf op stuurwwiel omgebouwd.
Bovendien , ik heb nu eenmaal een sturuautomaat voor wielbesturing en die zou ik dan ook moeten vervangen en dat zou me een beetje te duur worden .
En daarbij komt dat een Leisure 27 vrij loefgierig is en daar heb je met een helmstok veel meer last van als met een stuurwiel met tandwielen en stangenoverbrenging.
Ad

je bedoelt dat het dan minder kracht kost om de boot af te remmen...

Precies (en trimmen is voor “wedstrijdzeilers”)

ghehehe

PvO schreef :
achteruitgang wat jij bedoelt; ook de allerlaatste Open60 heeft ze (2) er op zitten.

roozeboos schreef :
Nee , dat is niet het probleem want de benodigde roerhoek is merjkwarrdig genoeg niet eens zo groot , zelden meer dan een graad of 10.
Alleen heeft die boot een nogal fors roer en omdat het achter een scheg hangt totaal geen balansoppervlak vóór de roerkoning.
Vermoedelijk daardoor heb je al gauw veel druk op het roer aan de wind .
Eigenlijk zou ik het roer fors moeten aanpassen met een balans deel maar kan dat wel bij een roer wat achter een scheg hangt?
Was trouwens vergelijkbaar met mijn vorige boot (Leisure 23) met een vergelijkbare constructie en "probleem" . Bij dat type heeft inderdaad iemand een aangehangen balansroer i.p.v. het doorgestoken roer geinstalleerd en de scheg gewoon weggelaten met goed resultaat.
Ad