Onderwerp: instructie platbodem noodzakelijk?

Ik heb een paar jaar gevaren met een (motor)boot van bijna zestien meter, een voormalig beurtscheepje. En ook dat was een platbodem. En vanaf de eerste keer dat ik daarmee op weg ging is het me enorm meegevallen. Uiteraard heb je meer gewicht, en ook meer windvang dan met een kleinere boot, en vooral het wieleffect van de schroef speelt veel sterker mee. Maar als je dat weet, en in je hoofd houdt, dan is het niet echt moeilijker dan een klein bootje om mee te varen.

Sterker nog, ik vond het makkelijker gaan dan varen met een open boot met buitenboordmotortje. Nou had ik tachtig pk tot mijn beschikking, ruim voldoende dus voor mijn dertig ton boot. Dat zal wel schelen... Ik sprak een keer een binnenschipper hierover, en die zei: "Hoe groter de boot, hoe makkelijker het varen gaat." Ik denk dat de man wel gelijk had.

Maar het belangrijkste is hoe jij er zelf over denkt. Als jij je onzeker voelt om met een platbodem van behoorlijk formaat en gewicht op stap te gaan, dan is instructie misschien niet noodzakelijk, maar wel aan te bevelen. Als schipper onzeker zijn is nooit een goede zaak.

Rechtuit varen en lagerwal afmeren kan elke idioot. Zelfs een baal hooi zeilt voor de wind.

Met een platbodem en redelijke wind manoeuvreren vraagt wel het nodige inzicht en liefst wat ervaring. Buiten het feit dat eventuele schade absoluut nooit noodzakelijk is, maakt het bij de buren altijd de meeste schade.

Alleen als je uitmuntend nautisch inzicht hebt, snel analyserend en corrigerend vermogen kan je het proberen zonder oefening,
Echter heeft niet iedereen deze eigenschappen en is enige oefening dan wel attent maken op de specifieke vaareigenschappen van een platbodem wel aan te bevelen.

Ik vaar sinds 40 jaar op grote platbodems tot pakweg 45 meter, er zijn soms nog steeds situaties waarin al die eigenschappen even nodig kunnen zijn. (alleen valt niemand dat op )

Het domste is om dat soort dingen te negeren, dan loop je het vaak op. Op een platbodem heb je altijd concentratie nodig tijdens het varen.

het oefenen kan ook zijn de 1e dag als je huurt, even op ruim water kijken wat de draaicirkel zonder en met zwaard is en even proberen lager en hoger wal met zwaard.

La Mavare schreef :
Boegschroef is aanwezig. Maakt het zeker gemakkelijker maar wil het wel zonder kunnen

Ik ben geen bangmaker, integendeel. Maar ik deel wel de mening van WadnWind, uit eigen ervaring. Ben een keer als schipper voor een reünie-groepje opgetreden. Lemsteraak gehuurd in Heeg, daarna rondje IJsselmeer-Wad. Op één zeezieke na een geslaagd weekend. Ik kende de regeltjes en handigheden met zijzwaarden bij draaien en zijwind.

Maar eenmaal retour Heeg, kwamen we met harde achterlijke wind in Stavoren bij de sluis. Ik dacht het wel even te fixen, maar de aak zette nogal door, recht op een afgemeerd polyester bootje af met gillende Duisters. In de commotie vergat ik de kluiverboom omhoog te halen en sloeg vrij hard op de motor achteruit. Tja, en toen sloeg het roer ineens dwars met een grote kracht. Prompt gleed ik uit op de gladde kuip-vloer en ternauwernood kon ik de ramkoers nog wijzigen.

Dus ja: als je voldoende zeilervaring hebt, is het prima te doen, maar enig aftasten om het "gevoel" te krijgen in het begin kan geen kwaad.