Onderwerp: Al klaar met poetsen?

Sonador,

Kun je dan vertellen wat jij gebruikt om te poetsen, waxen enz (het hele proces)? Ik ben wel benieuwd...

Mijn ervaring met Riwax is idd ook dat het wel aardig wordt, ik vind het meestal ‘wel okee’, maar niet lang mooi blijft...

Ik heb vanmorgen die menzernaprut geprobeerd samen met zo'n Rupes microfiber polijstpad.
Ik moet zeggen dat ik nog niet eerder zo'n mooi resultaat heb gehad!
Eindelijk een echt glanzend resultaat...
Zal ook nog eens vergelijken met een foampad, kijken hoe dat werkt!

Dit jaar voor het eerst met Riwax gewerkt. Matteren polijsten en Polish.
Voorlopig alleen de romp gedaan, tweede fase is het dek maar zonder te matteren, dat doe ik zodra de boot in het water ligt. Kan ik overal beter bij, mast ligt nu op het dek.
De romp was een heel werk, maar het resultaat mag er voorlopig zijn.

@ Holtere:

Die microfiber werkt in jou geval wel goed, het voert de verkrijting van het oppervlakte in je pad.
Tussentijds de pad wel goed schoonmaken dan

Wat je zou kunnen doen, is op de plekken waar je al geweest bent, met een wat zachtere foam pad nogmaals overheen gaan, dan haal je er nog iets meer glans uit vermoed ik.

ReinierZeilt schreef :
Dat word mij wel eens vaker gevraagd, ik kan wel eens een beschrijving schrijven. Maar wat mij niet lukt is een plan maken wat voor iedereen kan werken. Want er zijn zoveel verschillende situaties.

Van zware verkrijting, tot aan krassen, tot aan milde problemen.
Tot aan gewoon een onderhoudsbeurt.
En uiteindelijk ben ik ook maar gewoon een amateur.

Ik heb heel veel soorten producten gebruikt, en mogen testen, en als ik iets moet poetsen wat dof/verkrijt is, dan grijp ik toch iedere keer naar, of de Menzerna lijn, of de lijn van scholl concepts.

Ze zijn beide in heel wat varianten te verkrijgen, van mild, tot aan vrij agressief.
Maar allemaal met dezelfde soort technologie erin waar de korrel heel mooi afbreekt naarmate je het gebruikt. Het laat dus een hele mooie finish achter die je nog wel kan verfijnen, maar niet perse noodzakelijk is.
En vrij van fillers en siliconen!

Qua wax, ben ik nog steeds fan van de waxxen van collinite, die gebruik ik al zeker 15+ jaar
Hun hebben ook diverse varianten, van de "oude vertrouwde" insulator wax, tot aan diverse soorten pastewax's en ook waxxen met een beetje cleaner erin etc.

Er is ook nog een sealant die echt een hele diepe glans geeft en dat is die van wolfgang, duur, maar zeer zuinig in verbruik, en blijft echt lang zitten, maar daar is de verwerking wel (flink) lastiger van. Die gebruikte ik wel op motorfietsen (kleine oppervlaktes)

Er is nog een sealant waar ik fan van ben, en dat is die van poorboys, de ex-p.
Die kan je nog in de volle zon aanbrengen.

Bedankt voor de informatie en inspiratie. Gisteren even een stukje gedaan met de spulletjes die ik nog had voor de auto's.

Bleek dat ik die menzerna nog had, dat werkte al heel aardig met een (oud en platte) wol-pad op de DAP.

Geeft de burger moed dus ik zal een verse polijstpad kopen (ik heb nog wel wat foam pads maar dat gaat te lief voor de krijtrotsen van dit moment, dan ben ik na de zomer nog niet klaar) en fleetwax blikje. Vind ik toch lekkerder werken dan zo'n fles vloeibaar spul. Uitpoetsen met een apparaat heb ik nog nooit gedaan maar op zulke vlaktes wel beter vol te houden denk ik.

En dan zou er dus nog een sealant overheen kunnen, heb ik dat goed begrepen? Ik stopte altijd na de DP wax op de auto.

Had een klein stukje bij een roestplekje met Oxaalzuur 5% gedept. Dat werkt dus ik moet ergens meer van dat spul vandaan halen. Kost zo weinig dat de verzendkosten vervelend worden. En die waar ze het hebben, hebben de wax niet dus dat schiet niet erg op.

Nog wel een vraag: als ik de antislip stukken schoongeborsteld krijg, waar kan ik die dan mee beschermen zonder een glijbaan te maken?

Wat antwoorden:

Uitpoetsen doe je doorgans met een microvezel doek, en de hand.
Met een machine uitpoetsen gaat niet goed komen.

Sealant over wax is niet aan te bevelen, andersom wel.

Antislip gewoon regelmatig schoonhouden, meer niet.

Oxaalzuur is bij de bouwmarkt te koop, het heet dan ontweringswater.

nogmaals dank, andersom dus. bijna goed begrepen

Even een wat ouder draadje oprakelen!
Ik wil onze etap poetsen in de hoop er nog wat glans op te krijgen, de gelcoat is heel erg dof.
Lakken wil ik eigenlijk liever niet doen dus eerst maar eens poetsen. Maar waarmee?
Dit heb ik;




De machine is een Ferm met regelbaar toerental en er zitten twee steunschijven bij met klittenband.
Bij de kleine is er een soort dikke spons en bij de grote is de schijf met de wafelpatroon.
Ook zijn er verschillende overtrekken voor de grote schijf.
De vraag is natuurlijk wat doe je waarmee en hoe begin je.
De tweede foto zijn de flesjes en de commandant die laatste had ik zelf al ergens in de schuur staan.
Is dit spul bruikbaar of kan ik hiermee beter niet aan de boot beginnen?

Dit is zo te zien een roterende machine? Wees daar erg voorzichtig mee als je geen ervaring hebt met poetsen. Helemaal icm die grijpbeugel. Je loopt het risico dat de machine op een kantje wegloopt en schade maakt. Mijn voorkeur gaat uit naar een excentrische machine, zoals een dap900.

De hardste pad schuurt het hardst, muv de wollen pad, die nog veel harder schuurt. Warmte ontwikkeling is het grootste gevaar. Maakt de ondergrond zeer goed schoon, een zandkorrel met een roterende machine kan vervelende krassen maken.

Maak eerst een test spot met een zachte combinatie van pad en poetsmiddel (geen commandant!) en schaal op. Werk in een dambord patroon in horizontale banen, half overlappend en daarna hetzelfde verticaal. Dat x3. Daarna schoonmaken en het resultaat bekijken. Werk in stukken van +\- 60x60cm. Polijsten doe je op een behoorlijk hoge stand; maar hoe sneller, hoe meer warmte. Evt warmte ga je zien in strepen die je niet wegkrijgt. Houd de pad ter aller tijden volledig vlak tegen de romp en niet duwen. De machine moet het werk doen. Als de machine sterk gaat lopen, je moet tegenwerken om de gewenste kant op te gaan, zit je pad waarschijnlijk niet goed in het midden op de klittenband.

Gebruik je een grof poetsmiddel, dan behandel je daarna het oppervlak nogmaals met een fijner middel en pad…

Als excentrisch beter is dan zou ik natuurlijk de Rolex 150m kunnen gebruiken.

Zou ik proberen ja, jouw hoewel een uitslag van 3mm wat klein is om te poetsen. Gaat de schijf ook draaien van een Festool rotex?

Bij een dap gaat de schijf draaien (als gevolg van de excentrische beweging), maar dat stopt als je te hard drukt. Krijg je net dat beetje extra polijstkracht mee. Maar ik zou eerst de rotex proberen. Daar kun je veel verder mee gaan, voordat je mogelijk schade maakt.

Voorzichtig proberen met de Ferm kan ook hoor. Maar je moet erg gedisciplineerd werken voor het beste resultaat. Gaat wel sneller…

Die commandant niet gebruiken. Schijnt gele vlekken te geven in gelcoat.

Verder eerst de romp goed schoonmaken met een rompreiniger die ook “gele snor” verwijderd. Gele snor is kalk, wat een vale indruk maakt. Anders moet je dat er allemaal uitpoetsen.

De Commandant inderdaad niet gebruiken. Van de poetskoning Sonador heb ik ooit Menzerna 400 Heavy Cut aanbevolen gekregen, en dat werkt perfect. Op de machine, aanbrengen met wat lager toerental (2-3 van 5), tot er een olieachtige waas ontstaat. Dan toerental wat hoger, naar 4 en die waas wegpoetsen (zoals ik het begrepen hebt breekt de korrel af) - uitpoetsen met microvezel doek is dan haast geen werk meer.

Ik zal de romp eerst goed wassen en de snor behandelen met oxaalzuur.
Het poetsen met de Ferm ga ik op een stukje spiegel proberen daar kan ik erg goed bij en kan daar ook wat makkelijker bewegen. Als dat lastig blijkt probeer ik de rotex. En anders moet ik iets anders zien te regelen.

Ik zal eerst eens met de flesjes die ik heb proberen, ik neem aan dat 2000 & 4000 staan voor de korrel dus dat is ruim fijner dan de Menzerna 400 dus veel kwaad kan het dan niet denk ik.

Hi,

Ik kan je na meer dan 25 jaar schuren, poetsen en polijsten vertellen dat er 1001 mogelijkheden zijn om dit aan te pakken. En ik leer nog continu nieuwe, slimme truuks en andere materialen gebruiken.

Les 1: Géén Commandant gebruiken, dat is rotzooi op gelcoat.

Momenteel poets ik vooral met 3M heavy cut op een vachtje met de roterende machine. Dit is vergelijkbaar met die svizzer 4000HC (4000 heeft niets met schuurkorrel te maken)

Beginnen op heel laag toerental en veel druk. Dat is vermoeiend, maar dan gebeurt er ten minste iets. Zolang je de pad niet extreem op de zijkant houdt, wordt het niet snel te warm, maak je daar niet teveel zorgen over.
Als er wat glans op komt en er een vette waas ontstaat, dan voer je het toerental op en gebruik je minder druk. Als het goed is krijg je dan een mooie, gelijkmatige glans.
Daarna kan je verder poetsen met een minder grove pasta. Bij 3M zijn er nog twee stappen, maar ik gebruik tegenwoordig alleen Farecla . Die lijkt me vergelijkbaar met je Svizzer FC2000.

Alles met de roterende machine, dat schiet ten minste op. Excentrisch kan ook, heb ik ook wel gedaan, maar het duurt langer om resultaat te halen en tijd....
Excentrisch geeft minder slingerkrasjes, maar dat is vooral een issue bij lak; gelcoat is veel vergeeflijker.

Succes!
Arent

Vergevingsgezind vind ik dat een fout (poetsbanen) makkelijk te corrigeren zijn. Dat is het op polyester nu net niet.

Ik zou zeggen; blijf vooral de machine in banen bewegen en houd hem recht… hard drukken zou mijn inziens echt niet nodig moeten zijn.

Welke pad of hoes dient waarvoor?
Op yt zie ik ze bijna alles doen met de wol pad en hier lees ik weer de schuimpad.

Zojuist de romp gepolijst en ben weer klaar! Ik hou de volgende werkwijze aan:
- Eerst goed reinigen, eventueel met oxaalzuur om de kalkaanslag weg te krijgen
- Dan met een Metabo exetrische schuurmachine met tussenschijf en schuurschijf korrel 1000 aan de gang, daarna korrel 2000 en als laatste korrel 4000. Tussen elke schuurbeurt reinigen met water.
- als laatste polijst ik met Riwax RS02 met een roterende schuimschijf op een poetsmachine .
Ik doe dat op een continue natte romp en elke keer ongeveer een meter van de lengte waterlijn die ik afzet met schilderstape zodat ik weet waar ik gebleven ben.
Als alles weer glimt poets ik de romp met Riwax RS10 met de zwarte foampad op de excentrische schuurmachine. Dit wel op een droge romp...
Voor onze 47 voeter ben ik 2 dagen bezig geweest, dan wel met een goede rolsteiger.

Vorig jaar de romp niet gematteerd en gevolg was dat de romp heel vlekkerig bleef. Had geen idee wat de vorige eigenaar er op had gesmeerd.
Dit jaar met spullen van riwax, romp gereinigd, gematteerd, polijsten en in de was gezet. 1e deel van de romp is bijna klaar. De andere kant kan ik nog niet bij. Moet zeggen dat de vlekken weg zijn en de boot glimt je tegemoet.

Geen leuke klus maar als het resultaat er is kan ik er wel blij van worden.

Thijsnoort schreef :
Wat is yt? Edit: youtube natuurlijk

Wolpad (vachtje) werkt goed op roterende machines en met grove poets. Het schiet lekker op, maar het poetst wel zwaar en stevig. Prima voor verweerde gelcoats.
Schuimpads werken beter bij fijne poetsmiddelen en excentrische machines. Mooi voor het betere glanswerk op donkere kleuren en op lak.

Jij hebt een witte boot in gelcoat. Pak gewoon je vachtje en je roterende machine, groffe poets en begin. Je gaat dit niet leren door te lezen, yt te kijken en te vragen, je moet dit gewoon doen. Op witte gelcoat kan je je heel veel permitteren, want dat lijkt al snel mooi.

Gr, Arent

Vandaag heeft Sonador mijn romp gepoetst met Menzerna Heavy Cut 400 (klinkt veel groffer dan het is, de korrel ‘breekt’ tijdens het poetsen en na het polijsten blinkt ze al als een spiegel. Morgen de sealant erop, dat is principe al voldoende, geeft een mooie diepe glans - maar je kunt daarna nog een wax-laag aanbrengen als extra bescherming.

Ga ik op de grote liggende delen op het dek in ieder geval nog wel doen. De Collenite wax hoef je maar extreem dun op te brengen, dus als er nog tijd over is neem ik de romp nog mee.

Dat is weer specialistenwerk
Met microfiber schijven gepoetst of met schuimpads?

Welke Collonite? Ik ben erg tevreden over de Insulator Wax, maar de yacht-versie vind ik persoonlijk minder.

Gebruik is idd erg zuinig en de standtijd lekker lang…

Met (harde) pads, maar wel regelmatig even schoonmaken. We hebben allebei een Vocnor excentrische machine, 150mm.
Helaas wil mijn schouder, ondanks de operatie paar maanden terug niet meewerken, dus ik doe wat randjes en waterlijn, Jeroen heeft het zware werk gedaan.

Morgen gaat een stuk makkelijker