Onderwerp: Anker gevonden tijdens het wadlopen....

ilCigno schreef :
Toen ik mijn sleepboot liet herkeuren voor het CvO, moest de scheepsnaam en/of europanummer onuitwisbaar op de ankers worden aangebracht. (Dan kan de vaarwegbeheerder de rekening voor het bergen van een verloren anker naar de juiste persoon sturen )
Ben effe vergeten welke wet of regel dit voorschrijft.
Wim.

Berghout-2 schreef : Da's vreemd Wim. ESTRIN vermeldt in art. 13.01 lid 8: "Op ieder anker moet de massa duurzaam in letters en cijfers in relief zijn aangegeven". Dit artikel geldt zonder uitzondering voor elk schip dat CBB-plichtig is. Over een naam of europanummer op ankers is mij niets bekend. Ik heb weleens een scheepsnaam op een anker van een motorjacht gezien (kan me er iets bij voorstellen bij dure RVS- en gepolijste ankers, die hoofdzakelijk voor de pronk zijn (mogelijk elk weekend worden gepoetst) en daardoor diefstal gevoelig?).

Werd mijn CvO keurig ook niets over gezegd...

Een Europanummer is voor pleziervaart ook niet verplicht. Ik heb het wel maar heb er geen nul voorgezet omdat ik dat nummer ook als historisch beschouw (net als op sommige voormalige bedrijfsvaartuigen het voormalige tonnage, laadmerken e.d.).