Onderwerp: Majoni fender loopt leeg, lekt langs ventiel.

Ik heb afgelopen jaar 6 fenders gekocht, allemaal met een Majoni ventiel.

Ik heb geconstateerd dat er lucht lekt langs het ventiel.

Ik heb uit een fender het kleine ventiel eruit getrokken, Ik zat zelf te denken om er gas-tape omheen te wikkelen en terug te duwen in het gat.



Ziet er groot ui op de afbeelding in werkelijkheid is het ventiel 2cm lang

https://encrypted-tbn1.gstatic.com/shopping?q=tbn:ANd9GcQuRlNHVoY8n1ldg-uJ1K6DT8FQjbJ4a97vkQATQG_nIXxOop_-4O8&usqp=CAc

Meestal is een nieuw ventieltje voldoende.
Met een M3 boutje trek je de oude eruit en plaats je daarmee ook de nieuwe.

Even voor de duidelijkheid, er lekt lucht LANGS het ventiel ?
Hoe heb je dat kunnen vaststellen ?

- Was dat op 1 van de 6 fenders of op meerdere ?

Als het maar op 1 fender is dan lijkt een vuiltje tussen ventiel en fender een mogelijke verplaring. Dan zou goed schoonmaken en herplaatsen mogelijk het probleem oplossen.

Als alle 6 lekken ? Dan zou ik eens met de verkoper contact opnemen. Want dat zou niet mogen.

Ik heb in het verleden enkele fenders gehad die lekte, die heb ik allemaal terug werkend gekregen door de ventielen te vervangen. Maar daar lekte het ventiel zelf.

Die Fenders zijn 3 maanden oud, en zoon ventiel trek ik er zonder enige weerstand uit.

Het lijkt mij toch wel dat zoon ventiel behoort er stevig in behoord te zitten.

Ik kan zelf 2 opties bedenken erin kitten of met gas-tape.

Ik heb het ventiel voor me liggen en daar is niets fout aan te zien.

lex63 schreef :
Dan zou ik de verkoper eens contacteren. Dat lijkt niet helemaal te zijn hoe het hoort.

Hoe ik dat kan constateren, net als met een fietsband "Water"

Meerdere fensers zijn zacht of plat. Ik lig met mijn boot op een ruige plek waar de fenders het zwaar te verduren hebben.

Daarom heb ik er ook 8

Wanneer je de ventielen er zonder veel moeite uit kunt trekken zou ik inderdaad even contact opnemen met de verkoper. Mochten die fenders ooit stevig samengedrukt worden (en dat ligt een beetje in de lijn der verwachting) dan moet je niet hebben dat die ventielen er als projectiel uit knallen. Vandaar dat ik ook niet zou gaan werken met kit of gastape. En de fenderlijnen altijd aan de kant tegenover het ventiel bevestig, zodat de ventielen altijd aan de onderzijde van de fenders zitten wanneer ze aan de reling hangen.

Overigens komt het wel vaker voor dat fenders in de koude maanden wat leeg lopen, heeft mogelijk te maken met een wat mindere afdichting rond de ventielen doordat het koude kunststof wat minder soepel is.

Hier aan boord overigens al ruim 15 jaar hetzelfde setje Majoni fenders; op één keer een door corrosie lekkend ventiel na nooit problemen mee gehad.

Daar koop ik nooit geen fensers meer die poeiert mij af, ik zit nog steeds op een nieuwe ventiel te wachten.

Ik hen 2 kogel fenders en 6 cilindrische fenders. Kogel fenders voor en achter en cilindrische fenders in het midden versprijt.

Ik heb een 12 volt compressor besteld die komt hopelijk vandaag binnen.

een Majoni verloop adapter die had ik al.

Bedankt ik ga ze eerst maar eens oppompen met de compressor die ik vandaag verwacht, het is niet te doen met een fietspomp.

Goed schoonmaken voor het nieuwe ventiel er in gaat of je opblaast. Ik zie de winkel die ze elke seizoen voor me opblaast en soms ventieltje vervangt dat altijd doen wanneer ik denk, hoe lang kan dat duren, die dingen opblazen.
Ondertussen loop je door de winkel en tja, dan weet je het wel, blijk je toch nog iets nodig te hebben….
Die dingen zijn stug nu door de kou, mogelijk iets vervormd tijdens het losmaken dat door stugheid open blijft staan. Misschien binnen leggen en wisselen als ze wat warmer zijn.

Maar als eerder gezegd, je hebt consumentenrecht, je gekochte product moet voor een redelijke periode goed functioneren. 3 maanden is niet een gebruiksperiode voor fenders.
Dan is het aan de verkoper om te komen met een oplossing,.alvorens je zelf aan de slag gaat. Je moet m ok de kans geven. Bellen of een mailtje kost nix..
JB