Onderwerp: Moeilijk he, die scheepsdingen voor journalisten

nos.nl/artikel/2430420-botter-...meer-iedereen-veilig

Rare botter, zo'n skûtsje

Skûtsjes zijn ook rare dingen.

Omroep Flevoland

Zou deze journalist het beter weten of jouw post hebben gelezen?
Het is ook wel verwarrend als ook skûtsjes mee mogen doen aan een botterwedstrijd.

Inmiddels is in het artikel verbeterd dat het om een skûtsje gaat, maar het schip heet nog steeds van hout te zijn...

Als ik een euro voor de keren dat ik door een brugwachter of sluismeester aangeroepen ben als catamaran zou ik best een leuk zakcentje er bij hebben. En dat zijn professionals in de maritieme sector. En dan hebben we het niet eens over alle zeilboot bezitters.
Dus skûtsje of botter door een niet maritiem georiënteerde journalist

Mooi filmpje.
Hij waait gewoon om. Niet uit het roer gelopen, de fok al los, en dan gewoon omwaaien.
Dat lukt alleen met zo'n zwaar overtuigd schuitje.
Elk voorjaar wel eentje, meestal bij Lemmer.
Dit is weer eens wat anders, het Eemmeer. Leuk!

Mooi hè, zo’n platbodem op zijn kant in ondiep water. Zie je ook regelmatig op de Friese meren bij het Skutsjesilen.

Maar hoe had het voorkomen kunnen worden.
Grootschoot laten vieren neem ik aan. Maar

Als je kijkt naar de stand wimpel die de windrichting aangeeft, kun je zien dat de zeilen verkeerd staan.

brambo schreef :
Je kunt heel mooi zien dat met helling de schijnbare wind steeds scherper inkomt.
Bijna plat komt 'ie recht van voren.

SPD corrigeert daarvoor

JAmes schreef :
Knikken heet dat in skutsjetermen. Dat deden ze hier niet, heel erg dom. Had niet gehoeven dit.

Grootschoot bleef hangen

Grootschoot op een skutsje wordt niet belegd of in een klem gezegd. Een man of drie handelt de schoot in de hand. De schipper geeft het bevel tot knikken in een zware windvlaag. Als er dan niet naar hem wordt geluisterd kan het misgaan.

escapade schreef :
Die drie schootmannen mogen niet zelf nadenken?

Baasklusje schreef :
Wat denk je zelf. Hoor je de schipper al tegen de schootmannen in een windvlaag. ,,We gaan wel erg scheef nu, hoe denken de mannen aan de grootschoot er over. Nadenken mannen, moeten we knikken of niet? oh laat maar we liggen al om.”

Ik zei niet dat ze moeten gaan vergaderen.
Een grootzeiltrimmer moet zoiets zelf besluiten.
De stuurman stuurt en mag zich er niet mee bemoeien.
Hij mag wel 'help' roepen

Baasklusje schreef :
De grootzeiltrimmer staat op het voordek bij de lier. De stuurman is de schipper en de hoogste in rang. De jongens aan de grootschoot zijn de muscles. Een altijd overtuigd skûtsje is met harde wind vaak nog tuiteliger dan een laser. In een split second moet worden besloten tot knikken in een vlaag. En dat besluit de schipper of in sommige gevallen de adviseur.

Is de stuurman ook tevens de schipper dan?

Bij de SKS en IFKS is de man aan het helmhout de schipper.

Hier ook mooie beelden.
Was een heel gedoe. Op deze beelden zie je ook hoe weinig mensen een reddingsvest om hadden. Ik tel er 3.

escapade schreef :
En daarom vallen er elk seizoen wel een paar om

Wat een timing van die drone!!
Precies op dat moment kentert de schuit (met witte zeilen) .

en.. wat is dat water smerig bruin.

Zeker 6 a 7 seconden bezig met omwaaien.
En dan is het te laat: giek in het water, niets meer te vieren.
Gevalletje overmoed.
De jongens op het voordek aan de fok zagen het wel aankomen.

Vorige week is er bij de Fluessen ook een skutsje omgegaan bij het ‘ploechjesilen’ omdat een opstapper weigerde de grootschoot los te laten in een windvlaag. Dat is hier ook gebeurd, vermoed ik. Daarom moet je als schipper altijd laarzen dragen met stalen neuzen.

Het zit toch in het concept van een skûtsje ? Die dingen horen bij tijd en wijlen om te gaan. Daarom varen ze ook op ondiep water. Je verbaast je toch ook niet dat een windsurfer om dondert. Wel een mooi gezicht.