Onderwerp: Prijs buiskap

Za'k 'm aftrappen?

Ik ben niet verbaasd als het tegen de € 2.000 zou kosten.

Ballpark: 2000,- voor 36 voet. Iets meer of minder als je rvs of alu frame kiest.

Minimaal 2 mile, misschien wel tegen de 3 (IK zou overigens er voor kiezen om 3 ruiten toe te passen en de middelste zo te maken dat deze open kan. Verder misschien voorzieningen om zonnepanelen er op te monteren).

Voor mijn 32ft ben ik al dik 500,-- kwijt alleen aan materialen, zonder frame. Dus tik maar even door. Is wel een flinke kap trouwens.

Maar om een serieuze slag te kunnen slaan naar jouw offerte is de maat van je schip wel van belang natuurlijk. Foto misschien?

Toekomst schreef :
Niet alleen energie wordt duurder als het schaarser wordt, dat geldt ook voor kennis en kunde. En aangezien er steeds minder mensen een vak leren, zullen producten die veel vakkundigheid en tijd nodig hebben ook alleen maar duurder worden.
Vakmensen zijn schaars, worden alleen maar schaarser, en het is moeilijk op te lossen door er geld tegenaan te gooien of stappen in het proces er tussenuit te halen. Ook zeilmakers werken niet meer tegen of rond minimumloon, dan gaan ze wel wat makkelijkers doen.

Jouw maat boot? Ik zou zeggen rond de €1.500 inclusief buizen frame. wil je er wat extra toeters en bellen bij en een RVS frame (zou ik altijd doen) dan zou het richting de €2000 gaan, maar zou er niet overheen moeten.

En anderhalf jaar wachten, in mijn geval

Alleen de kap 1.500 €, buizen weet ik niet. En dan woont de kappenmaker in de buurt en meet met de hand (mal). Indien hij een 3d instrument heeft, wordt het wellicht goedkoper. Dus 2k+

Dit jaar een nieuwe kap, niet geshopt, leverancier zit hier om de hoek (van de haven) en de oude scheurde ter plekke.

koko schreef :

ja, je hebt gelijk, sorry.
30 voet

Dank jullie wel voor de reacties. Mijn vraag was echt bedoeld als grove check, niet om over het laatste tientje te gaan zitten mekkeren.


Ik was flabbergasted. Jullie duidelijk niet.

De offerte zit aan de onderkant van de range die jullie noemen. Erik is het meest warm.
Ik zal wel ff navragen of het om een alu of een RVS frame gaat. Dat staat er dan weer niet bij.
En dat grootzeil.........dat moet dan nog maar een jaartje wachten.

Kolere. Nu eerst een Bavaria dubbele whisky voor de schrik.

Dat valt dan eigenlijk weer mee.

Vorig jaar een offerte voor 80 cm kuiptentje……… 3.500,— Euro. Toch zelf de naaimachine maar gepakt.

Ik heb veel geld bespaard door voor een Beneteau Oceanis hier een nieuwe buiskap te bestellen: www.biminitopnautica.com/web%20ingles.html

Toekomst schreef : Als je er logisch naar kijkt dan is het opzich niet veel geld. Materiaal kosten zit rond de 500-550, even uitgaande van RVS buizen. (RVS is veel stijver als aluminium buizen), haal dat er af en er is nog iets van 900 tot 950 euro over voor arbeidsloon.
Er moet eerst gemeten worden voor het buigen van de buizen, dan terug naar de zeilmakerij om de buizen te buigen, dan naar de boot om de buizen te monteren (boren, tappen etc). Dan een mal maken over het buizen frame heen, weer terug naar de zeilmakerij voor het knippen van alle onderdelen en inelkaar naaien. Dan weer terug naar de boot om de buiskap te monteren wat ook weer inhoud dat er geboord en getapt moet worden. Soms is het nodig (1 op de 4-5 kappen) om toch nog terug te gaan naar de zeilmakerij om de kap nog iets aan te passen om deze er plooivrij op te krijgen. Tegen een normaal uurtarief van laten we zeggen 60 euro kan er maar 2 dagen aan een kap gewerkt worden. Bedenk daarbij ook dat er al minimaal een uur of twee aan administratie en communicatie in zit om een kap te kunnen leveren. Het eerste gesprek met de klant te hebben, de offerte op te maken, factureren, na het kijken aanboord nog wat details kortsluiten etc. Ook word er verwacht dat door de klant dat de kap na het eerste seizoen even kostenloos nagekeken word op slijtage of andere zaken, ook daar zit zomaar twee uurtjes in. Praktisch gezien blijft er dus anderhalve dag over om de de daadwerkelijke kap te maken.

Ik weet niet wat voor type boot je hebt, maar in het verleden heb ik een Maxi 87 gehad.
Voor de Maxi 87 kon je in Zweden standaard buiskappen met of zonder frame kopen voor scherpe prijzen.
Als alles standaard is op je boot zou je eens kunnen googlen waar je boot is geproduceerd, en de kans is groot dat daar leveranciers zitten die alles voor je boot hebben.

Toekomst schreef : Ik was vorig jaar Eur 1500 kwijt voor een kuiptent met RVS buizen. Groter dan een Buiskap. Incl. meten e.d. Onbekende zeilmakerij in Makkum. Voor mijn 33 voeter.Sluit aan op de bestaande buiskap.

Zwaardje schreef :
Dank je. Gelukkig heb ik geen standaard boot.

All in, RVS buizen, knoppen, spanbanden, inmeten, btw (!), de hele rimram: €1565,=

Daar mag ik volgens jullie niets van zeggen dus ? Gezien de alwetendheid van ZF, heb ik zojuist de opdracht gegeven.
Morgen wordt de mal gemaakt.

Dat lijkt me een keurige prijs inderdaad. Goedkoper kan het echt niet, tenzij je prullers in gaat huren.

‘Morgen wordt de mal gemaakt’

Daar kun je ook alleen maar blij mee zijn, ik moet er dus echt anderhalf jaar op wachten. (Wilde per se een bepaalde kappenmaker)

Gemaakt in 2021 voor een 32 foot was 1125,-

Cascade schreef :
"Op bestaand frame". Dat zal het prijsverschil verklaren.

Het zal toch ook wel uitmaken uit welk materiaal de klap gemaakt wordt? Ik had de keus tussen verschillende soorten stof/zeil (waaronder één heel dure) en verschillende soorten plastic voor de ruiten.

Je ziet overigens genoeg buiskappen die er bij hangen als een natte dweil, dus pasform / vakmanschap is ook een reden om een zeilmaker te kiezen, niet alleen de prijs

Ik kijk altijd jaloers naar die kappen van UK.
Allemachtig, die dingen staan mooi strak en alles klopt eraan!
Waar zitten die , in Medemblik of Enkhuizen of zo?

holtere schreef :
De onze komt bij UK vandaan.

Wat Holtere aan geeft is een grote waarheid, er zit zo verschrikkelijk veel verschil in kwaliteit.
Een goede buiskap maken is echt een vak, en daar moet je dan ook blijkbaar voor betalen.

holtere schreef :
In Makkum en daar zit een echte specialist