Onderwerp: wat vinden julie van gebemoei ?

ik heb een klein victoria jolletje met een tuig van een optimist ,maar boven aan zit een stok die het zeil omhoog trekt als ik aan de lijn trek en de andere lijn kan hwt hele zeil omhoog trekken, ik was dat aan het uitproberen en zag dat er iemand keek, opzich wel leuk, ik probeerde te laveren tegen de wind in dicht bij de haven, ik zij de vrouw gedag , toen riep ze dat het zo niet ging het moest niet zo dus ik vroeg wat moet er niet zo, ze zij dat zit niet goed dat moet helemaal naar boven, ik zij dat zit prima zo, het gaat goed , ik ben aan het oefenen, toen zij ze kun je dan wel terug komen? ik zij als ik heen kan gaan kan ik altijd wel terug komen, ik kan ook roeien, en anders kan ik ook thuis blijven, ze zij dus je bent maar wat aan het pielen, ik zij dat klopt ik vind het leuk zo anders zou ik het niet doen , toen zij ze nou veel plezier dan, en ik zij fijne dag en ging weer over stag.

Mooi verhaal.
Gewoon lekker doorgaan met oefenen.

Grt A

Je had sjans

JB

Foto? (Van je bootje/tuig, bedoel ik.)

Ik ben nooit erg dol op gebemoei. Vaak is 'le ton qui fait la music' ofwel hoe het gebracht wordt maakt voor mij het verschil of ik het vervelend vind of niet. En als ik het vervelend vind (bv naar cursisten toe) zeg ik er vaak wat van op vriendelijke maar vooral ook duidelijk wijze.

Bij wat jij beschrijft was het Vast goed bedoeld. Zie het niet als kritiek maar als aanmoediging, ook al voelt het misschien wel zo.

En als je twijfelt: internet staat vol met plaatjes en advies over hoe je tuig gehesen hoort te staan. Of een plaatje hier doet, zoals gezegd, ook wonderen.

@Holrobert: Idem.

Een Victoria jol is erg leuk en je ziet ze helaas vrijwel niet meer. Ze hebben van oorsprong een emmerzeil. Bij het overstag gaan moet de gaffel (bovenste stok) naar de lijzijde worden getrokken met een conducteurlijn die vanaf het onderste puntje van de gaffel naar het uiteinde van de giek loopt. Met de gaffel aan de loefzijde kan je minder hoog zeilen.

Geniet van het scheepje!

Ook de 12 voetsjol heeft een emmerzeil:

Hier posten is natuurlijk vragen om een hoop bemoeials

Ik probeer altijd eerst te vragen of advies op prijs wordt gesteld, als de nood niet direkt aan de man is werkt dat goed en de opening is gelijk een stuk vriendelijker.

Als het jou stoort, kan je ook gewoon zwijgen. Stopt het snel.
Wordt er wat zinnigs gezegd dat jou kan helpen, luister en vraag door.

Klinkt als goedbedoeld eigenlijk en redelijk normaal sociaal contact maar ik wil me er niet mee bemoeien en weet ook niet op wat voor toon die persoon het zei natuurlijk.

Er zit op ZF veel kennis dus als je denkt dat je tuig wat verbetering kan gebruiken dan zou je wat foto's kunnen posten, soms is er veel verbetering of gemak te halen met wat kleine tips of aanpassingen.

Qua bemoeien vind ik bij afmeren zelfs goedbedoelde bemoeizucht redelijk irritant maar dat ligt aan mij.

Weinig leuker dan klooien met een jolletje.
En babbelen over lapjes en touwtjes.
Leuk aanknopingspunt

Johan

Toen ik een prutsen wedstrijd zeiler was,bemoeiden de betere tegenstanders zich met mij mee. Hadden ze een paar jaar later spijt van omdat ik een zware tegenstander werd. Ik heb hun bemoeienissen zeer gewaardeerd.Ben me toen ook weer met anderen gaan bemoeien. Werd ook gewaardeerd

Ik zou gezegd hebben stap even in en doe het even voor

bedankt, ik heb dat zeil maar is van stof, ik ben nog niet zo handig als ik omsla en het doek ligt in het water wat erg zwaar word en ik heb het tuig zelf gemaakt dat als ik van de kant ben gewoon aan de touwtjes trek en het zeil gaat om hoog

dat had niet gegaan want ik heb dit zelf bedacht, en ik vind het voor mij zelf een prima manier om het te leren,

dat begrijp ik , als iedereen precies zijn boot zo heeft zoals het hoord, maar dat is bij mij anders

dank je, er komt vaak iemand kijken wat ik nu weer bedacht heb

dehler31abc schreef : Als het bij mondeling commentaar blijft, dan kun je dat makkelijk negeren. Het wordt ronduit vervelend als men actief en ongevraagd aan allerlei lijnen gaat trekken, omdat je dan de controle over je boot kwijtraakt. Of dat de 'hulp' de dekmaat tot een ander plan brengt dan waar de schipper opdracht toe had gegeven.

Bij het aan/afmeren zijn er inderdaad overhulpvaardigen die uit hun luie kuip opveren en maar wat graag aan uw touwen willen trekken.
Veelal wordt gevraagd of hulp welkom is.
Merk ik dat hun handen zo hard jeuken dat ze desnoods ongevraagd het manoeuvre om zeep willen helpen, dan bedank ik op voorhand en zeg dat ik "aan het experimenteren" ben.

Levert verwarde blik, maar dan blijven ze wel van de touwtjes

top

Ilex schreef :
Het ligt ook aan mij, bij mijn eigen ligplaats meer ik bij wijze van spreken blindelings af maar als ik ergens anders afmeer vind ik het prettiger om in alle rust discreet aan te klooien ... Aan de andere kant bied ik zelf ook wel eens aan een lijntje aan te pakken dus ligt aan mij en ben zeker niet consequent daarin ...

het comentaar ging om mijn zeil dat niet goed was, er stond gewoon een vreemde vrouw commentaar te geven terweil ik al een paar keer over stag was gegaan, als ik steeds in het riet zou liggen wilde ik misschien wel luisteren maar ik was lekker bezig

klopt, dat heb ik wel met een zeiler, die vind het erg leuk wat ik maak, en vind het niet raar, ik bood laatst mijn hulp aan en mocht met hem mee in een echte zeilboot

Heeft ze niets gezegd over je vieze romp?

Gewoon lekker prutsen joh , hier in de haven hebben we ook een leuke ultra relaxte gast die van alles in elkaar knutselt en elke dag een rondje gaat zeilen

Soms zit het bootje vol met honden of katten , je lacht je dood .

Tja het moment en de tone of voice waren wellicht minder goed gekozen. Als ik naar de foto kijk van je experiment om met deze boot en dit tuigje te gaan zeilen kan ik mij enigzins voorstellen dat dat soms spontaan tot commentaar leidt en daar hoef je natuurlijk niets mee te doen. Ik heb op mijn boot een lijn aan het trapje op de spiegel waarmee ik hem vanuit het water naar beneden kan klappen die lijn raakt net het water. Het aantal keren dat ik al aangeroepen ben vanwege lijn overboord is bijzonder groot. Maar dan volgt er toch een keer een moment dat er weer iemand roept lijn overboord en blijkt het de voorste meerlijn te zijn, dus andere koek. Was ik best blij mee dat ik daar op gewezen werd. Varen is nu eenmaal een passie die je deelt met veel mensen en die zullen als er iets mis lijkt dat graag met je delen.