Onderwerp: Merkteken overdag : Zwarte driehoek

Mag je de kegel permanent (dus ook wanneer je alleen zeilt of alleen motort) laten hangen?

Je identificeert (degradatie qua rechten) jezelf hiermee als motorboot.

Klaar voor een boete

Raadplaatje: stormpaal met bal, net achter de mast. Maar waar staat zo'n ding? Wist niet dat die nog altijd gebruikt werden.

Als de bal beweegt dan stormt het; als ie nat is regent het, als ie wit is sneeuwt het!?

Doejong schreef :
Enkhuizen, oude haven.

Ah ja, het hoge noorden. Da's heul lang geleden dat ik daar geweest ben.

Pas op de muggen daar, Ilex, mocht je plannen hebben Mijn vrouw droomt er soms nog van. Na een invasie van die beestjes tijdens een verblijf in Stavoren. Zout water heeft zijn voordelen.

Mijn vraag staat nog open…
Nachtvlinder schreef :

Volgens het Scheldekaartreglement beneden zeeschelde:
Artikel 20 §5:
De in dit reglement behandelde lichten en dagmerken mogen alleen worden getoond in de omstandigheden en voor de doeleinden voorzien bij dit reglement.

Helder, zal onder BPR vast ook gelden

Nachtvlinder schreef :
Beetje hypothetisch, maar wel intrigerend.
'snachts voer je dus als zeilschip met motor gewoon je motor verlichting.
Ik zie geen hindernis om overdag alleen op de motor een kegel te voeren. Er staat tenslotte "onder zeil vaart en tegelijkertijd zijn mechanische middelen" Dus eerst zeil en dan motor. Over andersom staat niets.
Lijkt me wel wat voor Albert om uit te proberen....

Het aantal vissers die je tegenkomt met twee kegels die duidelijk niet aan het vissen zijn ontelbaar.

Nachtvlinder schreef :
Inderdaad:

eerst 3.04 en dan 3.05 lezen

Ilex schreef :
Ik geloof niet in dat er op dit punt consequent gehandhaaft wordt. Lees De gebroken belofte van de rechtstaat

Ilex schreef :
Staat dus vermeld in het regelement (BPR)
"mogen worden vervangen door voorwerpen die op een afstand dezelfde vorm vertonen."

Hoe duidelijk en helder wil je het?

sy helios schreef : Als ik het goed begrijp, mag je een zwarte bolfender dus alleen gebruiken tijdens het ankeren

Dat begrijp je niet goed: je mag ‘em alleen niet ophangen als ankerbal als dat niet het geval is.

Jammer weer dit gegein in een potentieel nuttig draadje.

Apae schreef :
pcies

Nog even inhakend op de ervaring van Solo: zolang je de motor niet in zijn werk hebt staan hoef je geen motorkegel te voeren. De motor moet daarvoor namelijk ook echt voortstuwing leveren:

BPR 3.13 lid 7
Een klein schip dat onder zeil vaart en tegelijkertijd zijn mechanische middelen tot voortbeweging gebruikt moet overdag voeren: een zwarte kegel met de punt naar beneden, zo hoog mogelijk, op een plaats waar hij het best kan worden gezien.

Het constateren dat de motor draait alleen kan dus nooit reden zijn voor een beambte om te waarschuwen of zelfs te verbaliseren. Het verschil tussen je zog onder zeil en schroefwater lijkt me lastig te zien, dus de bewijslast lijkt me ook vrij lastig. Tenzij het nauwelijks waait en je vaart 5 knopen...

ilCigno schreef :
Heel zuiver, goed te weten. Maar je weet nooit hoe een Duitse overfeldwebel reageert ( en hoe e.e.a. in Duitsland of. Elgie is omschreven in de wet?