Onderwerp: Te oud om te leren ?

Respect voor je geduld met deze man en al je zorg voor hem!

Je bent een goed mens Zeilbroer.

Sjonge, ik zag hem van een afstandje strompelen op de steiger afgelopen weekend en vroeg me al af wat dit moest worden. Triest maar goed opgelost! Ik hoop dat hij misschien te overtuigen is dat hij z’n boot doneert aan de club of de KNRM, heeft hij best veel aan te danken..

ZeilBroer schreef : In Zweden hebben ze geen Euro's maar Kronen.
Voor 1 Euro krijg je er 11.

40 jaar geleden rekenden we voor het gemak dat we 3 Kronen voor 1 Gulden kregen.

Hoe dan ook, een bijzondere situatie waar ZeilBroer zich voor gesteld ziet.
Veel respect voor je!



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Hoofdstuk 4 -

13 mei staat Bjorn weer op de valreep, deze keer heeft hij versterking meegenomen, zijn oude vriend Gunar gaat hem helpen.

Bjorn lijkt weer een beetje opgeknapt en is vol goeie moed, in de loop van de week wordt de motor gestart, de boegschroef getest en proviand ingeslagen. Vlak voor vertrek afgelopen vrijdag wordt nog 20 liter diesel getankt in een sjerrycan en om een uur of 11 vertrekt de Altera voor de terugweg naar Zweden. Ik moet eerlijk zeggen dat ik goede hoop had dat het deze keer zou lukken, echter helaas.....

Om een uur of 2 'smorgens krijgt Bjorn bezoek van KNRM Beursplein 5 uit de Cocksdorp, de motor is er mee opgehouden en de terugtocht naar Den Helder wordt ingezet.

Na een weekend uitrusten en nadenken is vanmorgen besloten dat wederom het vliegtuig naar Zweden wordt genomen om Bjorn thuis te brengen, ook Gunar is er van overtuigd dat het samen met Bjorn niet gaat werken en is het volgende plan ontsproten; Gunar komt terug in juni met iemand anders.

wordt vervolgd......

ZeilBroer schreef : Hopelijk een goede zeiler én dieselmonteur...

Voor al dat ticketgeld had die een bemanning in kunnen huren.
René

Had die beter kunnen besteden aan de tank schoonmaken.....

Nou er zit wel voortgang in, soort van.

Calidris schreef : Inderdaad. Of aan een botenmakelaar

De titel verraad al een beetje wat het probleem is, ouderdom en het afnemende vermogen om rationele beslissingen te nemen, het lijkt in dit geval op alzheimer/dementie.

Heb de familie nu 'bevolen' om hem in Zweden te houden bij een volgende poging de boot te repatriëren.

Inmiddels hebben de instanties hem ook in de peiling, daar waar vorig jaar geen/weinig interesse was om de man te helpen stonden ze afgelopen week in de rij. Het is mij inmiddels duidelijk (en heb ik Bjorn ook aangegeven) dat indien hij toch weer zelf komt z'n boot wss in beslag wordt genomen.

Laatste Hoofdstuk (hoop ik)

Ruim een jaar verder lijkt het erop dat het boek gesloten gaat worden, de Altera EA staat op het punt om te vertrekken.

Het leek erop dat Bjorn zich er bij neergelegd had om de boot te verkopen. Medio juli zijn zuster, haar dochter en 2 kinderen van dochter overgekomen om de boot leeg te halen en op te knappen voor verkoop in Nederland. Na een week schoonmaken en 2 makelaars verder blijkt het ontbreken van Btw papieren verkoop onmogelijk\onaantrekkelijk te maken.

Onderzocht wordt of de boot naar Zweden getransporteerd kan worden, ook dit plan belandt in de bak.

De ultieme poging gaat vandaag plaatsvinden, gister zijn 3 zweden aangekomen (vliegtuig/taxi) en hebben na overleg besloten het onderwaterschip eerst schoon te laten spuiten op de jachtwerf. Deze actie vergroot de kans aanzienlijk dat het einddoel gehaald gaat worden schat ik in.

Na het laden van de benodigde diesel en water wordt de terugtocht ingezet, ik wens ze 'fair winds' en zeg VAARWEL

3 man, zonder de eigenaar, dat zou moeten lukken. Jij geeft ze vast wat advies over de situatie daar en 'of they go'! Wat een verhaal.
René

Lekker hogerwal tochtje halve wind boven de wadden langs. Ze gaan als een speer.

Met een beetje geluk kunnen ze nog veel plezier hebben aan deze ‘delivery’.

Mooi hoe zorgzaam jullie met dit probleemgeval zijn omgegaan ZeilBroer! Kan me goed voorstellen dat het ook fijn is dat deze episode nu achter de rug is.

Met grote intresse en bewondering dit verhaal gelezen, al had ik het beter even kunnen bewaren voor de kerstperiode. Eind goed, al goed! Complimenten!

Vlgs vesselfinder vaart de Altere AE inmiddels in de Duitse bocht thv Bremerhaven.

Waarschijnlijk onderweg richting Brunsbüttel en Kieler Kanal.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Zeilbroer, je mag onder t genot van een biertje hier op terugkijken , goed gedaan...

Helemaal mee eens!

allereerst en voornamelijk: zeilbroer, je bent een held en ik had hopelijk dezelfde beslissingen genomen die jij genomen hebt. Knap gedaan en goed geschreven.

Dan een "luchtige andere kant": ik heb een aparte Canadees/Amerikaanse boot die gebouwd is voor single handed zeilen: makkelijk een easy. Het gevolg is, dat de gemiddelde eigenaar van dit soort boten 70+ is. Ik weet dit zeker omdat ik lid ben van de eigenaren-club. De oudste actieve zeiler is ruim over de 90 en naar verluid gaat dat allemaal goed (dit speelt zich af in de VS, ik volg het van een afstand)

Saying all that to say this: het kán allemaal wel op hoge leeftijd, mits je het geluk hebt om gezond te zijn en je je limieten kent.

Ik wil het nog één stapje verder voeren: ik hoop dat ooit mijn zeilbroer mij erop wijst dat ik niet verder zou moeten varen en dat ik dan vraag: waarom vind je dat? Hopelijk is het antwoord van mijn zeilbroer goed en terecht en ben ik dan nog zo verstandig om te stoppen.