Onderwerp: zeeziek

madoc schreef :
Had dit jaar een opstapper mee van Marker Wadden naar Muiden met ruime wind 6bf 22-26kn, 2 riffen, op de automaat

Die werd na 10-15 min kotsmisselijk, kon niet meer op zn benen staan.
Onderweg naar Muiden maar op t Paard aangestuurd voor rustiger water, daar kwam die iets bij en heeft ie 2 uur geslapen.total loss was die. Had ruim een halve dag op de wal nodig om bij te komen.

H700 schreef :
En hoe. Wij gingen ooit met 4 man aan boord met lagerwal en 5 bf oost weg uit medemblik. Is dan een rot punt om weg te zeilen. 2 man waren in een oogwenk ziek. Van 1 man werd het zo erg, dat hij liggend in het lage gangboord, niet meer overeind wilde. Was erg beangstigend. Enfin kuisen naar Stavoren en in de sluis aldaar, stond hij op, ging de wal op en kocht een visje. Hij had honger. Was een rare ervaring.

H700 schreef :
Moest voor de covid-pandemie een zeiljacht van Makkum naar Monnickendam brengen. ZW 5 bf zorgde al voor een knobbelig tochtje. Vlak bij Enkhuizen de motor gestart, hadden we alleen stationair, de kogel koppeling van de gashendel was los geschoten op het blok.
Dus, omgekeerd en met ruime wind het IJsselmeer weer op. Half op mijn rug en deels op mijn schouder liggend lukte het mij om met een waterpomptang de verbinding weer aan elkaar te knijpen.
Maar die positie languit langs een half warme motor met de diesellucht in mijn neus op een slingerend jacht maakte mij onmiddelijk doodziek en ik had moeite om de inhoud van mijn maag binnen te houden. Terug in kuip ging het gevoel net zo snel weg als dat het gekomen was.
Vervolgens de motor weer gestart, helaas na twee keer gas geven schoot de verbinding met de gaskabel weer los.

Het was tijd voor wat bezinning, grootzeil naar beneden, overstag en op het fokje weer het IJselmeer op. Een zoektocht over de boot levert een rolletje dunne polyester lijn en een paar kleine blokjes op en het plan was snel gemaakt.
Knoop het lijntje (dikte hetzelfde als railingnet) aan het bolletje van de gashendel op het blok
en leid het door een blokje wat vastzit met een stropje aan een tafelpoot in de salon, dan naar buiten naar de kuip waar je het vastknoopt en daar heb je een geimproviseerde gashendel.
Met de eerdere ziekte ervaring in het aachterhoofd hebben we ook wat voorzorg maatregelen getroffen, een afwasteiltje in de motor-ruimte en een puts in de kajuitingang. Nou, ik heb ze allebei nodig gehad maar terug in de kuip was de zeeziekte binnen 10 minuten weg.
En toen kwam de honger die je ook zwak maakt, 4 dubbele boterhammen en een pak drooge kaakjes en ik was weer wat beter.

Met die geimproviseerde gashendel hebben we Monickendam gehaald, wel veel herrie en oppassen zo zonder kajuittrap. En ik weet ook wat zeeziekte is, tot dan nooit last van gehad in de mate dat ik moest overgeven, wel katterig en misselijk maar dat is het.

H700 schreef :
De kans dat je op het IJsselmeer zeeziek wordt is bijvoorbeeld een stuk groter dan op de Waddenzee. Het IJsselmeer is er om berucht. De korte golfslag die daar ontstaat is het recept voor zeeziekte.

Seekrank an Bord

Am kommenden Mittwoch widmen wir uns erstmals einen ganzen Abend lang dem eher unangenehmen Thema Seekrankheit.

Dazu sprechen wir mit der Regattaseglerin und Medizinerin Lina Rixgens, sowie Dr. Jens Kohfahl über die relevanten Abläufe im Körper, die für Benommenheit und Übelkeit bis hin zu ernsten Kreislaufproblemen verantwortlich sind. Neben medizinischer Vorbeugung und Behandlung ist auch der mentale Umgang mit Seekrankheit ein wichtiger Schritt zur Linderung der Symptome. Dazu zählt beispielsweise gerade bei kleinen Crews auf langen Reisen auch ein gutes Schlafmanagement für das Wohlbefinden an Bord.

Ebenfalls zu Gast an diesem Abend ist der Psychologe Thomas Bickhardt, der genau zu diesem Punkt noch einmal die psychologischen Komponenten der Seekrankheit mit Erfahrungen aus seinen Seminaren zur Prävention von Seekrankheit ergänzt.



Durch den Abend führen Marlene und Bert



18.03.2026 – TO Blauwasser Micro-Seminar

Link zum ZOOM-Meeting

https://us06web.zoom.us/j/84435478292?pwd=HB42yQtNaUtbKQFNyGyILZwHjfVFwK.1

Meeting ID: 844 3547 8292

Passcode: 684007



Los geht es um 19:00 Uhr, der Zoom Raum ist ab 18:30 Uhr geöffnet.



Vorschau

Keine Aprilscherze machen wir am 1. April 2026, wenn es um handfeste Notsituationen geht: Feuer an Bord, Wasser im Schiff, Mastbruch, Ausfall der Ruderanlage und andere eher technische Notfälle besprechen wir mit Ole Pietschke von Pantaenius und Segelausbilderin Mara Zapp von Well-Sailing. Dabei geht es neben den konkreten Erstreaktionen und der mentalen Vorbereitung auf Krisensituationen auch um den Bau von Provisorien mit Bordmitteln.