Welkom  

   

Mijn Menu  

   

What's Up  

Geen evenementen
   

Wedstrijd  

Geen evenementen
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
Welkom, Gasten

Onderwerp: trackpilot voor recreatie- en beroepsvaart

trackpilot voor recreatie- en beroepsvaart 20 okt 2025 07:26 #1656068

  • Calidris
  • Calidris's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 31753
Stentec en Maritieme Academie Harlingen werken aan trackpilot voor recreatie- en beroepsvaart

Softwarebedrijf Stentec en de Maritieme Academie Harlingen (MAH) werken samen aan een veilige en energiezuinige trackpilot voor de recreatie- en beroepsvaart. Voor het testen en demonstreren van de pilot worden de binnenvaartsimulator en trainingsschepen van de MAH ingezet.

Een deel is verborgen voor gasten. Log-in of registreer om het te kunnen bekijken.

www.schuttevaer.nl/nieuws/actu...tie-en-beroepsvaart/
ZF informatie kanaal Telegram: t.me/zeilersforum

Ongevraagd advizeur
Laatst bewerkt: 20 okt 2025 07:28 door Calidris.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

trackpilot voor recreatie- en beroepsvaart 20 okt 2025 07:29 #1656069

  • Calidris
  • Calidris's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 31753
IK zou zeggen; Prutser, zorg dat je er tussen zit...
ZF informatie kanaal Telegram: t.me/zeilersforum

Ongevraagd advizeur
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

trackpilot voor recreatie- en beroepsvaart 20 okt 2025 07:57 #1656072

  • JB-NL
  • JB-NL's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 5042
Calidris schreef :
IK zou zeggen; Prutser, zorg dat je er tussen zit...


zie ik hier al niet bekende ap?
www.stentec.com/nl/nieuws/trackpilot-oproep
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

trackpilot voor recreatie- en beroepsvaart 20 okt 2025 09:06 #1656082

  • Hans V
  • Hans V's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 4868
Het nut voor watersporters (en zeilers in het bijzonder) ontgaat me een beetje, maar misschien zie ik iets over het hoofd?

Er wordt gesproken over verhogen van de veiligheid dankzij de Trackpilot, hoe ziet men dat precies voor zich?
Dufour 405 GL

www.sailasailing.nl
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

trackpilot voor recreatie- en beroepsvaart 20 okt 2025 10:11 #1656090

Hans V schreef :
Het nut voor watersporters (en zeilers in het bijzonder) ontgaat me een beetje, maar misschien zie ik iets over het hoofd?
Ze gaan toch een autopilot aansturen via winGPS die automatisch de vaargeul volgt. Lijkt mij wel nuttig. Zelf gebruik ik dit ook. Vaar je in een vaargeul, druk je gewoon op "volg de vaarweg" en je hoeft niet handmatig waypoints in te vullen.
Hans V schreef :
Er wordt gesproken over verhogen van de veiligheid dankzij de Trackpilot, hoe ziet men dat precies voor zich?
Volgens mij omdat de huidige oplossing, zo ook de mijne, het midden van de vaargeul aanhoud. Wat ze gaan toevoegen is dat je de gewenste XTE kan instellen om buiten het midden te varen. Ook krijg je een alarm bij bruggen, om de "wekelijkse brugaanvaringen" te voorkomen.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

trackpilot voor recreatie- en beroepsvaart 20 okt 2025 10:34 #1656094

  • henkvd
  • henkvd's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 4122
Zeer enthousiast, ik zie er nog helemaal niets in, alleen brokken, binnenvaart zou nog wel lukken, met een heel andere manier om te sturen wat die hebben, maar de rest is kansloos tot nu toe.

binnevaart stuurt op een bochtaanwijzer, die kijkt keurig of je rechtuit vaart.
Laatst bewerkt: 20 okt 2025 10:36 door henkvd.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

trackpilot voor recreatie- en beroepsvaart 20 okt 2025 10:38 #1656096

Calidris schreef :
IK zou zeggen; Prutser, zorg dat je er tussen zit...
Ze gebruiken onze autopilot voor de testen en we hebben wat contact over de communicatie mogelijkheden, ik zou zelf meteen de radar overlay er aan toe voegen juist omdat die data een heleboel kan valideren en die kennis hebben we ook maar daar lopen ze nog niet erg warm voor lijkt het.
Met die radar kunnen we verschrikkelijk veel, met de moderne technieken kosten die features die de veiligheid enorm zouden kunnen verhogen zo goed als niets! De potentie wordt totaal nog niet gebruikt maar vindt maar iemand die de potentie en haalbaarheid snapt.....
Als ik Stentec was zou ik morgen al radar overlay in de navigatie software wensen maar ja wie ben ik.....
Onno Harders eigenaar van
www.boatcontroller.nl en www.pcnautic.nl
Prutsen is de meest onderschatte fase van een creatief proces
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

trackpilot voor recreatie- en beroepsvaart 20 okt 2025 10:45 #1656097

  • henkvd
  • henkvd's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 4122
Zou zeggen stap eens op een binnenvaartschip en kijk eens om je heen naar piloot en radar, die zitten duidelijk anders opgebouwd.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

trackpilot voor recreatie- en beroepsvaart 20 okt 2025 10:58 #1656100

henkvd schreef :
Zou zeggen stap eens op een binnenvaartschip en kijk eens om je heen naar piloot en radar, die zitten duidelijk anders opgebouwd.

Dat zeg ik:Zeilprutser schreef :
vindt maar iemand die de potentie en haalbaarheid snapt.....
Onno Harders eigenaar van
www.boatcontroller.nl en www.pcnautic.nl
Prutsen is de meest onderschatte fase van een creatief proces
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

trackpilot voor recreatie- en beroepsvaart 20 okt 2025 11:06 #1656101

  • Hans V
  • Hans V's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 4868
Pieter Oskam schreef :
Hans V schreef :
Het nut voor watersporters (en zeilers in het bijzonder) ontgaat me een beetje, maar misschien zie ik iets over het hoofd?
Ze gaan toch een autopilot aansturen via winGPS die automatisch de vaargeul volgt. Lijkt mij wel nuttig. Zelf gebruik ik dit ook. Vaar je in een vaargeul, druk je gewoon op "volg de vaarweg" en je hoeft niet handmatig waypoints in te vullen.

Is de lol dat je onderweg zelf niets meer hoeft te doen? Ik vind het varen zelf nog veel te leuk om alles uit handen te geven.

Pieter Oskam schreef :
Hans V schreef :
Er wordt gesproken over verhogen van de veiligheid dankzij de Trackpilot, hoe ziet men dat precies voor zich?
Volgens mij omdat de huidige oplossing, zo ook de mijne, het midden van de vaargeul aanhoud. Wat ze gaan toevoegen is dat je de gewenste XTE kan instellen om buiten het midden te varen. Ook krijg je een alarm bij bruggen, om de "wekelijkse brugaanvaringen" te voorkomen.

Houdt het systeem ook de wettelijk vereiste uitkijk? Ik denk dat er weinig watersporters last hebben van 'wekelijkse brugaanvaringen'. Voor de pleziervaart lijkt het een beetje op een oplossing voor een niet bestaand probleem.
Hoewel; voor watersporters die zich laten scheppen door binnenvaart omdat ze niet achterom kijken zou het wel een paar aanvaringen kunnen schelen...

Blijkbaar zien Stentec en de MAH ook voor de pleziervaart een voldoende grote markt.
Dufour 405 GL

www.sailasailing.nl
Laatst bewerkt: 20 okt 2025 14:31 door Hans V.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

trackpilot voor recreatie- en beroepsvaart 20 okt 2025 12:20 #1656114

Laten we vooral voorkomen nog na te hoeven denken. Typisch een voorbeeld van een mogelijke drukknopschipper-technologie waar nu nog een markt voor gezocht moet worden! De eerste versies waren het niet helemaal blijkbaar. Ik kan mij ook niet voorstellen dat de commerciële vaart dit soort consumenten software durft/mag gaan gebruiken…

Wel supergoed natuurlijk dat voor onverwachte bruggen en sluizen gewaarschuwd wordt :lol:

Stentec werkt aan de ontwikkeling van de TrackPilot, een innovatief systeem voor plezierjachten (zowel zeil- als motorboten) met stuurautomaat en AIS, gekoppeld aan WinGPS op uw boordcomputer. Met de TrackPilot kunt u:

Uw boot parallel langs het routenetwerk of een eerder afgelegd traject sturen.
Volgen van een AIS-track van een voorliggend schip.
Automatische waarschuwingen ontvangen wanneer u moet overschakelen op handmatig sturen, bijvoorbeeld bij een brug.
Voor passeren of uitwijken kunt u eenvoudig de XTE-afstand tot het midden van de vaargeul of het voorliggende traject aanpassen, zodat u altijd de controle behoudt.

Huidige situatie en verbeteringen
Momenteel kunt u met de stuurautomaat van WinGPS uw schip langs een route sturen. Echter, op binnenwateren kan het huidige routenetwerk leiden tot onveilige situaties, omdat het midden in kanalen, rivieren of vaargeulen ligt. Dit kan gevaarlijk zijn…
Laatst bewerkt: 20 okt 2025 12:23 door Nachtvlinder.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

trackpilot voor recreatie- en beroepsvaart 20 okt 2025 12:44 #1656123

Nachtvlinder schreef :
Typisch een voorbeeld van een mogelijke drukknopschipper-technologie waar nu nog een markt voor gezocht moet worden!
Nee de markt misbruikt nu middelen die daarvoor niet geschikt zijn, Stentec doet iig een poging een systeem neer te zetten die de veiligheid zou moeten verhogen.
Onno Harders eigenaar van
www.boatcontroller.nl en www.pcnautic.nl
Prutsen is de meest onderschatte fase van een creatief proces
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

trackpilot voor recreatie- en beroepsvaart 20 okt 2025 12:45 #1656124

  • henkvd
  • henkvd's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 4122
Plotter functie is mogelijk, besturing via de AP gaat hem voorloopig niet worden, gelukkig maar, geloof niet dat de veiligheid hier van verbeterd. geeft zo'n puinhoop als we allemaal het zelfde lijntje gaan volgen. Bochtaanwijzer in de binnenvaart is de manier om te manoeuvreren, uiterst precies. hebben verder geen idee wat COG of heading is. Ook niet nodig, meer keuze dan het vaarwater volgen heb je niet.
Laatst bewerkt: 20 okt 2025 13:10 door henkvd.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

trackpilot voor recreatie- en beroepsvaart 20 okt 2025 13:26 #1656135

@henkvd Kennelijk heb je volledig gemist dat er al jaren trackpilots bestaan en worden gebruikt, bijvoorbeeld Alphatron icm Tresco.
www.tresco.eu/trackpilot/
www.alphatronmarine.com/nl/mar...lpharivertrackpilot/
Onno Harders eigenaar van
www.boatcontroller.nl en www.pcnautic.nl
Prutsen is de meest onderschatte fase van een creatief proces
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

trackpilot voor recreatie- en beroepsvaart 20 okt 2025 13:49 #1656149

De binnenvaart gebruikt echt wel meer dan een bochtenaanwijzer Veel schepen varen behoorlijk vaak de zelfde track die een keer is vastgelegd waarbij het systeem vervolgens uitrekent met welke sneheid er gevaren moet worden om op de vooraf gestelde tijd in de haven te arriveren en de track uitvoert waarbij de stuurman nog wel toezicht houdt en kan corrigeren, maar dat vaak niet snel doet. Het is een van de redenen waarom je bij Bruinisse soms bijna het water wordt uitgevaren doordat er net langs de boei wordt gevaren zonder dat er noodzaak voor is. Voor de eigen waarneming van de stuurman wordt op de binnenvaart radar vervolgens meer gewaardeerd dan de ais op de plotter en controlern ze hun positie tenopzicht van de boei op de radar. Dat gebruik van radar is goede reden om ook op binnenwater je radareflector op orde te hebben.
Ik ben ondertussen wel benieuw naar de prestaties van deze Stentec ontwikkeling. Op klein water moet de track wel heen nauwkeurig gevolgd worden om nergens de fout in te gaan. In andere draadjes valt te lezen dat op kompas sturen daar vaak niet veilig is en zou dit een betere optie kunnen maar ook gps info heeft een foutmarge van een aantal een aantal meter en of die een draaing van het schip direct waarneemt hangt mede af van de plek op het schip.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

trackpilot voor recreatie- en beroepsvaart 20 okt 2025 15:17 #1656185

Behoorlijk geavanceerde en hopelijk robuuste systemen voor de binnenvaart:



Naast GPS ook een GPS kompas zie ik. Wil Stentec een positie in deze markt veroveren met hun WinGPS software!? Voor ons watersporters lijkt mij deze technologie een oplossing waar nog geen probleem voor bestaat…
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

trackpilot voor recreatie- en beroepsvaart 20 okt 2025 15:34 #1656197

  • henkvd
  • henkvd's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 4122
En een SAT compass lijkt leuk, maar onder een brug door komt die ook in de problemen, kan je hem wel een sec of 5 vast zetten bij geen update, maar of dat overal goed gaat? Een gewone GPS heb je geen bal aan, die geeft alleen een COG op wat is geweest, met het zelfde probleem, geen ontvangst onder een brug door.


Goed keuring is nog een een trajectje zeg maar.

Voor pleziervaart een brugje te ver.
Laatst bewerkt: 20 okt 2025 15:35 door henkvd.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

trackpilot voor recreatie- en beroepsvaart 20 okt 2025 15:41 #1656198

Die professionele Alphatron systemen zullen toegelaten zijn mag ik hopen.

GPS zal altijd nodig zijn om een track te kunnen varen. Mss dat onder een brug de ROT sensor ipv GPS kompas het even overneemt (als de schipper blijft slapen)?
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

trackpilot voor recreatie- en beroepsvaart 20 okt 2025 15:47 #1656200

  • henkvd
  • henkvd's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 4122
Kijk nog eens rechts onder in de tekening, wat staat daar ?
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

trackpilot voor recreatie- en beroepsvaart 20 okt 2025 15:48 #1656202

Bij een binnenschip waar het voorschip wel 100 meter verder is kun je met gps gecombineerd met dat gps kompas wellicht wat meer aanvangen en kan het sysstem de draai uitrekenen.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

trackpilot voor recreatie- en beroepsvaart 20 okt 2025 15:51 #1656203

henkvd schreef :
Kijk nog eens rechts onder in de tekening, wat staat daar ?

Een GPS compass heeft ook een GPS functie. Hoe kan dit systeem anders een track (met offset…) volgen?

Voorbeeldje:

Laatst bewerkt: 20 okt 2025 15:58 door Nachtvlinder.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

trackpilot voor recreatie- en beroepsvaart 20 okt 2025 16:15 #1656211

  • henkvd
  • henkvd's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 4122
Ja , maar daar gebruik je de heading, cog is afgelegde info, maar een brug verstoort nog steeds.
Voor jachten nog een brug te ver.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

trackpilot voor recreatie- en beroepsvaart 20 okt 2025 17:09 #1656217

Eens. Zie zelf het nut voor watersporters sowiezo niet; als we de aandachtspanne om af en toe een kanaal door te varen al niet hebben, kun je beter een andere hobby kiezen lijkt mij.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.
Tijd voor maken pagina: 0.156 seconden
Gemaakt door Kunena
   
   
   
   
© Zeilersforum.nl