Onderwerp: Extra toezicht kleine zeehavens

Vandaag in NRC:
www.nrc.nl/nieuws/2026/01/22/a...nsensmokkel-a4918166
"AI en drones moeten de kleine havens beschermen tegen drugs- en mensensmokkel"

Wel relevant, Ik heb 2 jaar geleden een presentatie gehad van de politie, en die waarschuwde hier al voor. Kwam er op neer dat (verenigingen)havens, zeker die vlak bij zee, best een hoog risico lopen op drugs en mensensmokkel.

En in dit filmpje kunnen we zien hoe de extra samenwerking tussen de diensten in de praktijk wordt uitgevoerd,

Advies: laat hen altijd de schoenen uit doen alvorens ze het schip onderzoeken, vaak willen ze dan niet meer naar binnen.
René

Haha, leuk filmpje

Kan de link niet openen.
Wat ik wel weet dat ze 3 miljoen euro budget willen en maar 4 ton krijgen van de overheid. Dus wat er van terecht komt is nog maar de vraag.

Mmmmhh, dat is conform mijn eigen aanvraag

Helemaal nieuw is dit niet. Ik kreeg in 2021 bij aankomst in de marinehaven in Den Helder ook bezoek van een agent. Hij had mij op zee al gezien 3 of 4 myl voor aankomst, maar zag geen AIS signaal. Reden om mij te controleren na aankomst. Het ging destijds begreep ik vooral om mensensmokkel. Hij is niet verder geweest dan de kajuitingang. Maar vond het controleren van het identiteitsbewijs genoeg. Meest opmerkelijke is dat mijn AIS aanstond. Dat werd ook bevestigd door de havenmeester die ik vooraf gebeld had. De havenmeester kon mij uitstekend volgen en stond mij ook op te wachten. Je kunt je natuurlijk afvragen of je met contrabande aanboord nu juist hier ligplaat kiest. De poort uit heeft wat meer voeten in de aarde dan op de gemiddelde jachthaven. Heb deze zomer op de Noordzee voor Scheveningen ook acties gezien waarbij er met RIB’s gevaren werd en zeilboten bezoek kregen van een agent. Of die agenten erg bekwaam waren weet ik niet wel overtraden ze meerdere regels bij in en uitvaren van de haven zoals vroeg het gas open en binnenvaren terwijl er een uitgaande reeks boten toestemming heeft gekregen en uiteraard geen AIS maar dat zetten de collega’s van de douane ook uit (erg onhandig juist in de haven van Scheveningen).

FAL schreef :
Ik vind het een potsierlijke vertoning op het niveau van "Peppie en Kokki gaan bij de politie".

Kock1964 schreef :
Sowieso ben ik nooit zo blij met die zwarte laarzen aan dek. Bij een controle ooit in het slijkgat, moest ik al die zwarte voetstappen weer van het antislip schrobben.

Kock1964 schreef :
Goed advies!

Vele malen in NL en daarbuiten gecontroleerd.
Wat me opvalt is dat ze vaak slecht opgeleid c.q. geïnformeerd zijn.

kwillems schreef :
Waarom paspoorten ingenomen en niet alleen ingezien?

Bij tochtjes naar Engeland werd ik nog wel eens geënterd op zee door een RIB met zwart gemaskerde mannen. Tegenwoordig overkomt me dat minder, terwijl ik toch vaak aan de overkant te vinden ben. Misschien slokt het bootjes-probleem vanaf Calais alle capaciteit op.
Het is wel eens door mijn hoofd gegaan, hoe makkelijk het niet zou zijn om mensen of spullen over te zetten. Wat de krant haalt zijn berichten over idioten die denken een boot als een auto naar de overkant te kunnen sturen. Hun afwijkend gedrag valt snel op. Of een boot die door de waterlijn heen overladen is. Hoe dom kan je zijn.
Nee, ik zou het slimmer aanpakken! Maar niet heus. Een insider van de narcotica dienst van de politie heeft me verteld hoe zoiets gaat. Stel je laat hier en daar vallen dat je wel in bent voor een avontuurtje. Je wordt benadert voor een klein en bijna onschuldig klusje. Dat gaat probleemloos. Een tweede klusje volgt, enz. En dan hang je. Een grotere, meer risicovolle klus wil je weigeren, maar dan wordt je onder druk gezet: wat zou je familie hier van vinden? Of: de politie? Je zit er tot je nek in, en komt er niet meer uit. Voor je het weet, ben je zelf zo'n krantenbericht waarvan iedereen zegt: wat een stommeling!

Mensen die drugs met boten smokkelen zijn zo dom. Die smokkelaars moeten eens een netwerkevenement houden. Gaan ze met pakketjes Coke om hun lijf geducktapet het vliegtuig in, of met coke in de bilge het water op...

Als je die coke nou niet ín de kiel stopt maar er om heen ducktapet...

Die gasten in het vliegtuig snappen al dat je de coke beter niet je "bilge" vervoert...

Een paar jaar geleden gecontroleerd op zee. Lieve man die binnen wat moest rondkijken. Wat mij betreft prima. Totdat hij met zijn hand onder een schot door richting schroefas koppeling wilde "voelen". Ik heb toen vrij nadrukkelijk aangeboden of ik het schotje niet even los most schroeven. Dat was niet nodig volgens hem. Totdat ik hem waarschuwde dat als de schroef per ongelijk zou gaan mee draaien hij mogelijk zijn hand kwijt zou zijn. We zeilden op dat moment met een leuk vaartje en je weet nooit zeker of de schroef toch uit de vaanstand schiet. Zijn aandrang daarna was aanmerkelijk minder om overal met zijn vingers achter te voelen.

Muizenvallen in de kisten onder de bank?

Ik begrijp die "anti-geluiden" niet zo. Ze doen hun nuttig werk in dienst van ons allemaal.
Dat ze dan niet helemaal bekend zijn met het leven en de gebruiken op jachten neem ik op de koop toe, en heb ik totaal geen problemen mee. En als je je spullen netjes in orde heb en even vriendelijk meewerkt en je verteld hoe je het wilt hebben, zijn ze vaak ook zo weer weg want ze kunnen meestal feilloos inschatten met wie ze te maken hebben. Arrogante of moeilijk doende blaaskaken gaan ze wat nukkiger mee om Dat heb ik ook zien gebeuren op een boot die naast ons lag en dat begrijp ik volledig. Jij lastig = zij lastig.
Ooit in Dover bijna 2 uur lang drie van die gasten aan boord gehad omdat ik mijn reisschema niet op de juiste wijze digitaal had verstuurd, (ik had geen werkend Excel op m`n computer). Hoe vriendelijk en behulpzaam zij waren en op welke luchtige wijze met veel engelse humor dit is opgelost, had ik achteraf niet willen missen.

Reed schreef :
+1

Ook geen problemen mee, ook als er douane of collega opgeleid worden.
Ze doen hun werk, prima.

Zolang ze maar niet intimiderend met een Rib en gemaskerd vol op ons afkomen, golven trekkend en of we id en marifoon certificaat willen tonen, terwijl alles onderdek zit in onze kajaks (!) voorstel om de bij de kmjc over een uurtje aan de wal te doen, hoefde niet, stoven zeker vandoor naar een jaggie... Wel 10jaar terug.

Maar smokkel is van alle tijden.

boarderbas schreef :
Aantal jaar geleden op Texel duikers onder de boot door 'of was het om te controleren of ik het onderwater toilet niet gebruikte.

Cascade schreef :
Hoe controleren ze dat, proeven ze aan je afsluiter?..

ik denk eerste controle, toen er 10 chinezen in een container naar Dover waren gestorven.

rondkijken; ok gewooon een gezin, 2 kids...

ik zeg ; moet je niets beneden zien dan?
stel je voor al verstopte die Chinezen....

..was niet meer nodig..

Ben blij dat ze er zijn. Bij ons aan boord zijn ze meer dan welkom. Ook met zwarte schoenen.

Prive ook een paar keer gehad. Als ik ze vertel dat ik voor m'n vak wekelijks binnenloop en er geen moment aan denk om m'n eigen schip voor smokkel te gebruiken. Dat zou direkt in beslag genomen worden
Dat was meestal goed genoeg, willen ze dan nog binnen kijken, dat mag maar alleen onder mijn begeleiding. Niet zelfstandig van alles opentrekken.

Kanon, mug, olifant?
In 2024 kwam vooral coke aldus binnen:
Schepen (Havens) Grote vrachtschepen, vaak met vee 35.000+ kilo
Luchtvracht Passagiers en vrachtvliegtuigen 1.700 kilo (vracht)
Passagiers Directe invoer 700 kilo (op de persoon)

Ik kijk er wat cynisch naar.
Ik heb beroepshalve vooral te maken met de effecten van drugs, de gebruiker maar ook het slachtoffer van gebruik, bv iemand die lens is geslagen door een doorgesnovene.
Gebruikers worden zelden vervolgd tenzij ze letsel of schade veroorzaken. Geen rechter die voor 10 gram coke zijn bed uitkomt, oom agent stopt er echt geen energie in.
Iedere agent kent zijn pappenheimertjes, maar aanhouden? Tegen de tijd dat hij de PC heeft aangezwengeld staat de dealer al weer buiten.
Dus plezierbootjes controleren, het zal wel...
De trend is namelijk dat smokkel met jachten naar kleine zeehavens toeneemt.
Maar een focus op gebruik zoals dat bv met roken gebeurt en dus preventie ipv repressie lijkt mij nuttiger.
Geen vraag, geen aanbod.