Onderwerp: Vlie gezonken bij de Canarische Eilanden

www.yacht.de/special/seenot/se...w-per-heli-geborgen/

Paywall..

heb ik langs zien komen op FeestBoek
keywords;
iets geraakt
binnen 5 min afborrelen
met een heli allen aan land gezet

Bavaria 45 in 5 minuten gezonken na aanvaring met onbekend object. Vlotte redding. Iedereen is veilig.

Nederlandse versie:
belgischeradiounie.net/2026/02...0en%20Gran%20Canaria.

archive.ph/kT3gW

www.nhnieuws.nl/nieuws/357247/...zet-reddingsactie-op

Het bijzondere aan dit verhaal is dat de epirb van dit Nederlandse jacht afging en zo het MRCC (kustwacht) van Den Helder bereikte. Die nam contact op met de Spaanse kustwacht. Ondertussen activeerde de stuurman het reddingsvlot en slaagde erin om de passagiers ongedeerd over te laten stappen. Uiteindelijk werden zij met de heli vanuit dit reddingsvlot gewinched.

Leerstof voor het GMDSS-SRC certificaat in de realiteit.

PS het betrof een aanvaring met een ongeïndentificeerd drijvend object.

hetzeilen schreef :
Hoezo leerstof???
Iedereen leert dat al bij een marcom-A cursus. Dit is namelijk al sinds de allereerste invoering van het GMDSS in 1992.
Overigens waren het geen onwetenden aan boord. Een KNRM bemanningslid en iemand uit de industrie op zee.

hetzeilen schreef :
Niets bijzonders. Het satellietsignaal gaat naar Toulon en op basis van het MMSI-nummer wordt in dit geval Den Helder Rescue ingeschakeld. Die checkt bij het telefonische noodnummer en dan wordt het doorgezet naar de Spaanse SAR-dienst.

Quote:

PS het betrof een aanvaring met een ongeïndentificeerd drijvend object.

Unquote

Waar blijkt dat uit?

volgens mij verklaring vd schipper

Is het ook bekend waar het water naar binnen kwam?? Romp (boeg?), kiel of andere plaats??

Dat ze iets hard hebben geraakt staat in een verklaring van de schipper op Facebook

www.facebook.com/1000000324865...9XYJuQCy3x2yVY2HmGl/

Er staat niet bij waar het water binnenkwam

jmarinis schreef :
Oohh, dan is het onomstotelijk waar!!!
Als het eenmaal op fuckbuck staat kan je er niet meer omheen...

Fijn dat de bemanning goed heeft gehandeld, dat is het allerbelangrijkste!
Ik vindt een Bavaria uitstekend voor het IJsselmeer, zeker niet voor het grote water.

René

@ Calidris: Wellicht handig om de dagelijkse dosis zilveruitjes te halveren?

Calidris schreef :
Normaliter zoals met alle social media, ja. Echter dit is het verslag van de schipper. Die was erbij geloof ik.

Kock1964 schreef :
Dan kun je het doorstrepen maar het staat er wel.

Wat je over Bavaria zegt is van toepassing op alle licht gebouwde en relatief goedkoop gebouwde serie-jachten van oa Franse en Duitse makelij.

En toch kom je ze overal op de wereld bij bosjes tegen. Ik was ook liever met een Ovni of Garcia onderweg maar om nu te zeggen dat je met een Bav niet op zee kan varen is natuurlijk BS.

Ik vind mijn Bav 50 best aardig gebouwd voor een in verhouding goedkope boot maar het blijft een dun laagje polyestervezel tussen jezelf en het water onder je.

Als je in een ruwe zee met aanzienlijke snelheid tegen iets zwaars en hoekigs aanvaart zijn er weinig plastic boten die daarna ongeschonden doorvaren. Risico van het materiaal.

@Holrobert,
Dat je ze met bosjes tegenkomt is juist het probleem, te massaal geproduceerd met alle risico's van dien. ik wens je een veilige reis, volgens mij zijn we het eens.
René

De Vlie was een Hanse.

In het eerste artikel staat dat het een Bavaria 45 was. Anyhow , zelfde categorie veel voor weinig.

Kock1964 schreef :

Tsja, toch is de constructie van mijn Bavaria 46 (2007) echt een stuk beter dan een Grand Soleil 50..

Toelus schreef :
Nóg minder? Ahh nee he.

Kock1964 schreef :
Volgens mij zegt HolRobert iets anders dan jij, en is zijn argumentatie logischer

AndreAzuree schreef :
Maar hij zegt ook dat hij het liever met een ander type schip had gedaan....
Wat lief dat je het voor hem opneemt
René