Onderwerp: Ervaring Vaarmakelaar.nl ?

Ik wil mijn jacht van 14m gaan verkopen. (68000)
Nú overweeg ik de Vaarmakelaar.nl.
Op hun website staat dat ze 6% rekenen ex de BTW.

Iemand ervaring met dit bedrijf?
ik kan er weinig over vinden. Bestaat pas 3jaar.

Geen ervaring mee, als jou schip aansluit bij zijn type aanbod en hij op "de juiste" sites adverteert..
Zie wel dat hij niet ergens bij aangesloten is of gecertificeerd, zegt niet over kennis en kunde natuurlijk maar wel iets om over na te denken.

Je kan altijd vrijblijvend informeren

Nu gaat bij mij bij de term “makelaar” al vrij snel het jeukgehalte pijlsnel de hoogte in…
Zo ook bij deze Maurice.
Naar het zich laat aanzien, is dit een eenmanszaak maar staat zijn website vol met termen als “wij van”, “wij als”, enz. Ik dacht dat in het derde persoon enkelvoud spreken alleen was voorbehouden aan onze voormalige koningin..
Daarnaast zie je “Vaarmakelaar” onderdeel is van IMnautic. Ook hier is slechts 1 persoon werkzaam.
Wellicht zit ik er volledig naast maar bij mij komt de term praatjesmaker snel naar boven bij het zien van de door hem aangeboden teksten.
Nogmaals, wellicht zit ik er volledig naar maar bij “makelaar” bekruipt mij altijd het gevoel te maken te hebben met iets te gladde denkers die alleen in euro’s willen en kunnen denken (en dan nooit in het voordeel van belanghebbende).

Toelus schreef :
Lijkt me een vrij adequate omschrijving van makelaars in het algemeen en deze in het bijzonder.

Bert 888 is, denk ik, ook voornamelijk in hem geïnteresseerd omdat ie niks dan motorboten lijkt te verkopen. En dan op een zeilersforum komen vragen wie ervaring met hem heeft..

Dit zegt Ai over Vaarmakelaar.
Dus deze mag van mij in de prullenbak.



Ja, de websites De Vaarmakelaar en De Campingmakelaar (onderdeel van De Recreatiemakelaar) hebben dezelfde eigenaar en vallen onder één overkoepelend concept.
Hier zijn de belangrijkste details over deze connectie:
Overkoepelende Organisatie: Beide labels maken deel uit van De Recreatiemakelaar B.V. Dit bedrijf is opgericht om een centraal platform te bieden voor de bemiddeling in diverse recreatieobjecten.
Dezelfde Oprichter/Eigenaar: De drijvende kracht achter beide platformen is Floris van Bakel. Hij heeft het concept van gespecialiseerde makelaardij in de recreatiesector uitgerold naar verschillende niches.
Gedeelde Werkwijze: De bedrijven gebruiken exact hetzelfde bedrijfsmodel:
No cure, no pay: Je betaalt pas bij een succesvolle verkoop.
Bemiddeling op locatie: Het object (boot of camper/caravan) blijft bij de eigenaar staan terwijl de makelaar de bezichtigingen en marketing regelt.
Landelijke dekking: Beide maken gebruik van een netwerk van regionale makelaars die lokaal opereren onder de centrale vlag.
Labels: Naast de Vaarmakelaar en de Campingmakelaar vallen ook labels zoals de Campermakelaar en de Caravanmakelaar vaak binnen ditzelfde netwerk of werken ze nauw samen via vergelijkbare franchisestructuren.

Ik wil toch graag even een nuance voor het voetlicht brengen. Het zou jammer zijn als hier ten onrechte een reputatie wordt geschaad.

De informatie die hier, al dan niet na consultatie van AI - , wordt gedeeld schetst zeer summier een niet ongebruikelijke bedrijfsstructuur. Met regelmaat adviseer ik startups bij het opzetten van hun modellen. Wat hier beschreven wordt herken ik wel. Wellicht is het hier wat "op de groei" opgezet. Dat kwalificeer ik louter als ambitie en kan verstandig zijn.
Dat er gesproken wordt met "wij" in plaats van "ik" zien we met grote regelmaat. Ingeval van een BV-structuur lijkt mij dat ook logisch. Bij een ZZP-er ligt dat anders.

Over de kwaliteit, vakbekwaamheid en reputatie van de vaarmakelaar heb ik verder geen enkele informatie. Ik ken het bedrijf niet. Ik heb dus ook geen reden om hem af te raden en zeker niet op basis van de hier gedeelde informatie over de bedrijfsopzet.

Mijn mening hieromtrent is dat alles wat doordrenkt is met marketing blabla slechts is bedoelt voor de portemonnee van degene die die blabla uitkraamt.
Mooiweerpraters, die met veel woorden, niets zeggen met slechts 1 bedoeling voor ogen.

Zo dus ook makelaars. In mijn bescheiden optiek voegt deze tak van sport buitengewoon weinig toe. Of het nu makelaars zijn in de vastgoedsector, makelaars in de scheepvaart. Zonder 1 uitzondering in mijn ervaring zijn het allemaal te gladde praatjesmakers welke met weinig inzet, de eigen portemonnee zoveel mogelijk willen laten bollen.

Of de koper betaald 7000 euro meer of de verkoper verliest 7000 euro , of alles er tussen in , want dat geld pakt de makelaar van een object waar ie geen stuiver aan betaald heeft, behalve de energie van verkooppraatje en dat het woord vertrouwen in een makelaar wat bij sommige mensen waarde heeft.

Adverteren is geen probleem meer om hem onder de aandacht brengen....mooie foto's en een knap onderbouwd verhaal en een prijs die markt technische klopt is voldoende om hem te verkopen, heb je niemand voor nodig.

en hij kan 7000 euro goedkoper aan de man gebracht worden eventueel, want dat geld hoef je niet af te staan.

het word anders als er garantie word gegeven, dat vertegenwoordigd wel een bepaalde waarde

De ' toegevoegde waarde ' van een tussenpersoon zou zijn/ haar kennis en toegang tot kopers en verkopers moeten zijn.
Als je dan als koper een makelaar inschakelt, betaal m dan voor zn prestatie, dus per uur, of een percentage van de prijsverlaging die hij/zij realiseert.

Als je zin, tijd en de onderhandeling-skills hebt om je boot zelf te verkopen staat niemand je in de weg om dat te doen. Als je daar geen zin in of tijd voor hebt schakel je daar een makelaar voor in. Die doet dan de advertenties, de bezichtigingen en de onderhandelingen voor je. Niets mis mee dunkt mij.

Verder eens met kwillems, zonder inhoudelijke bijdrage over vaarmakelaar.nl is het niet relevant om hier je eigen mening over makelaars in het algemeen te plaatsen. Dat kan leiden tot reputatie schade.

Die reputatieschade, daar hebben ze mijn bescheiden mening niet voor nodig. Die brengen ze zichzelf toe door te handelen zoals ze doen, veel vragen en weinig leveren.
En geloof me, ik heb ervaring in overvloed met bootmakelaars en hun “prestaties”. En nee, niet voor mezelf, ik ben erg goed in staat eigen spul te aan- en verkopen.

Uit een ander draad met reactie van Toelus in zijn eigen woorden:

" Er wordt hier een hulpvraag neergelegd…
Waar komt dan in godsnaam jouw aanleiding vandaan om te gaan lopen kwakelen over de eventuele veiligheid en of de betreffende meneer zijn zaakjes wel voor elkaar heeft???
Stick to the point !
Kun je helpen ja of nee? Bij een nee, gewoon NIET reageren aub. Pffff"

Hahaha de ware Sherlock Holmes…
Refererend daarop, mijn 1e reactie op de vraag was toch overduidelijk een antwoord op de gestelde vraag…

Wilde je ook nog iets inhoudelijks over mijn reactie zeggen?

Toelus schreef :
Ik zou die meer dan 600 berichtjes even doorlopen van 'm!

Makelaars hebben vaak een ruim netwerk en makelaars met een verkoophaven zijn voor potentiële kopers een magneet, en tja...net als bij woning makelaars willen ze verkopen! En net als de meeste verkopers ligt daar hun belang. Dat doen ze niet allemaal even prettig. Maar ik ken ook prettige makelaars.
René

Van één Bert naar de andere. Ik heb op dit moment ook mijn boot te koop staan, en zelfs voor behoorlijk courante types is het geen makkelijke tijd. Hoewel ik zelf best goed ben in marketing lingo heb ik toch besloten het niet zelf te te doen.
Voor mij zat de meerwaarde in het enorme aantal sites waar door de makelaar op geadverteerd wordt. Dat gaat behoorlijk oplopen. Er schijnt één bedrijf te zijn die al deze sites opkoopt en daarna de tarieven omhoog gooit. Ik zou dus heel goed kijken wat je krijgt voor je geld en waar hij adverteert.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Bert65 schreef :
Ik durf te beweren dat voor de particuliere DHZ verkoper in Nederland van een gangbare zeilboot alleen Marktplaats genoeg is. Eventueel aangevuld met de Belgische tegenhanger 2dehands.be en natuurlijk de gratis advertentie op ZF. Vind je dat niet genoeg, dan kan je later altijd nog botentekoop, botenbank en yachtfocus toevoegen. Lukt verkoop dan nog steeds niet, dan ligt het ergens anders aan.

De toegevoegde waarde van een goede makelaar is kennis van de markt met advies naar verkoper wat realistisch is, een eigen netwerk van geinteresseerden en eventueel de contacten met geinteresseerde kijkers.

Sommige kopers hechten toch aan een makelaar als tussenpersoon. Het schept toch vertrouwen, bijvoorbeeld omdat er gebruik gemaakt wordt van een derdenrekening.

Vanaf een bepaald bedrag zou ik dat toch ook wel fijn vinden…

De derdenrekening truc kan natuurlijk ook op allerlei andere manieren...

RickVis2 schreef :
Mee eens, zeker als het om grote bedragen gaat.

Een derdenrekening heeft alleen betekenis voor de periode tussen koopovereenkomst en levering. Dan kan het je aanbetaling beschermen tegen faillissement of zoiets. Het beschermt niet tegen frauduleus handelen van de rekeninghouder. Met een bankgarantie is dat beter geregeld. Geld overmaken van NL naar NL bankrekening is tegenwoordig kwestie van seconden. Ook voor grote bedragen als je dat van te voren met je bank regelt.

Mijn boten heb ik altijd direct van de eigenaar gekocht. Bij levering na keuring op de boot documenten ondertekend en het geld overgemaakt. Geen aanbetaling.

Zeker waar. Maar een hoop mensen vinden dat nog steeds “eng”.

De makelaar via wij ons huidige schip kochten was zich er ook niet van bewust dat het er zo snel op kon staan en wilde het geld ruim van te voren hebben. Was totaal onnodig. Desondanks stond het snel op de (derden)rekening.

Mijn eigen schip ook gewoon als particulier verkocht, ging idd prima.

Helemaal waar. Als potentiële koper is het erg prettig om naar een verkoophaven te gaan om aldaar een goede indruk op te doen. Echter, mijn ervaring is dat veel “makelaars” de schepen aanbieden op de eigen ligplaats.
Met grote regelmaat komt het voor dat na een afspraak te hebben gemaakt, het de eigenaar is die de bezichtiging doet omdat “de eigenaar alle ins en outs van het schip weet”….
Vaak wordt er niet duidelijk gecommuniceerd waar de kostenpost van de makelaar van moet worden betaald, (koper/verkoper) en zit verkoper vaak vast aan de contract met een intimiderende boeteclausule.

Doe je als makelaar gewoon je best zoals het hoort en voel je je als verkoper om wat voor reden ook prettig bij het inschakelen van een makelaar: altijd doen!

Beste forumleden,

Via een klant werd ik op dit onderwerp gewezen en na het lezen van alle reacties leek het me netjes om ook zelf even te reageren.

Mijn naam is Maurice van Essen en ik ben eigenaar van Vaarmakelaar. Ik twijfelde even of ik moest reageren. Een forum is tenslotte bedoeld om ervaringen en meningen uit te wisselen, en dat is alleen maar waardevol. Toch leek het mij goed om mezelf even voor te stellen, zodat er niet alleen óver Vaarmakelaar wordt gesproken, maar ook mét degene die erachter zit.

Allereerst wil ik iedereen bedanken voor de reacties. Ik begrijp heel goed dat iemand vooraf ervaringen opvraagt voordat hij een jachtmakelaar inschakelt. Dat zou ik zelf waarschijnlijk ook doen. Een boot kopen of verkopen is vaak een grote beslissing en dan wil je weten met wie je zaken doet.

Tijdens het lezen viel me op dat een groot deel van de discussie inmiddels niet meer zozeer over Vaarmakelaar gaat, maar over jachtmakelaars in het algemeen. Dat is natuurlijk ieders goed recht. Zoals in iedere branche zijn er goede en minder goede ervaringen. Juist daarom is het goed dat mensen kritisch zijn en zich goed oriënteren.

Wel wil ik graag twee feitelijke punten verduidelijken.

In één van de reacties wordt Vaarmakelaar gekoppeld aan een ander bedrijf en andere personen. Dat berust op een misverstand. Vaarmakelaar is een zelfstandig jachtmakelaarsbedrijf en staat daar volledig los van.

Daarnaast zag ik opmerkingen over het gebruik van “wij” op de website. Dat is een bewuste keuze. Achter iedere verkoop staat een netwerk van fotografen, transporteurs, keuringsinstanties en andere specialisten waarmee wordt samengewerkt. Tegelijkertijd hebben klanten gedurende het hele traject gewoon één vast aanspreekpunt.

Vaarmakelaar is ontstaan vanuit een grote liefde voor de watersport. Die begon ooit in een Optimist en groeide later uit tijdens vele mooie uren op onder andere een Beneteau, Trintella, Aphrodite en Etap. Hoewel de roots in de zeilsport liggen, is die passie inmiddels veel breder geworden. Of het nu gaat om een klassiek motorjacht, een sportboot of een zeiljacht: uiteindelijk draait het om dezelfde beleving op het water.

De werkwijze is misschien anders dan die van een traditionele makelaar met een verkoophaven. De meeste schepen blijven gewoon bij de eigenaar liggen totdat ze verkocht zijn. Dat houdt de kosten beperkt en geeft potentiële kopers de mogelijkheid om een schip te bekijken op de plek waar het altijd heeft gelegen. Die persoonlijke en flexibele aanpak past bij de manier waarop Vaarmakelaar wil werken.

Er werden ook opmerkingen gemaakt over mijn leeftijd. Die kloppen; ik ben een relatief jonge ondernemer. Dat zie ik niet als een nadeel, maar juist als een motivatie om iedere dag mijn uiterste best te doen. Vertrouwen ontstaat uiteindelijk niet door leeftijd of mooie woorden, maar door afspraken na te komen, eerlijk te communiceren en klanten goed te begeleiden.

Ik heb niet de pretentie dat ik alles weet. Daarom blijf ik investeren in kennis, werk ik samen met specialisten wanneer dat meerwaarde biedt en sta ik altijd open voor nieuwe inzichten. De ambitie is niet om de grootste jachtmakelaar van Nederland te worden, maar om een naam op te bouwen waar mensen over tien of twintig of zelfs 100 jaar nog steeds met vertrouwen aan denken.

Vertrouwen ontstaat ook niet door een reactie op een forum. Dat bouw je op door te doen wat je belooft. Daarom vraag ik niemand om mij op mijn woord te geloven. Ik nodig mensen liever uit om zelf kennis te maken en daarna hun eigen oordeel te vormen. Ik hoop dat mensen Vaarmakelaar uiteindelijk beoordelen op hun eigen ervaring.

Tot slot wil ik iedereen bedanken voor de tijd die is genomen om te reageren. Uiteindelijk delen we allemaal dezelfde passie: de watersport. Of je nu zeilt, motorvaart, een werf runt of jachten verkoopt, we willen uiteindelijk allemaal hetzelfde: met plezier en vertrouwen het water op. Ik hoop daarom dat we elkaar binnen de watersport blijven helpen en elkaar vooral beoordelen op persoonlijke ervaringen.

Of je uiteindelijk voor Vaarmakelaar kiest of niet, dat is helemaal aan jou. Maar ik hoop dat deze reactie in ieder geval laat zien waar Vaarmakelaar voor staat: enthousiasme, eerlijkheid, persoonlijke begeleiding en een oprechte liefde voor de watersport.

Ik wens iedereen een prachtig vaarseizoen en veel veilige vaaruren. Misschien komen we elkaar ooit nog eens tegen op het water.

Met vriendelijke groet,

Maurice van Essen
Eigenaar Vaarmakelaar
0624280008
www.vaarmakelaar.nl