Onderwerp: zeiltekens vervangen

Goede middag,
onlangs heb ik een tweedehands grootzeil gekocht.Ik wil de oorspronkelijke zeilnummers en tekening vervangen door de mijne.
Deze op het tweedehandszeil zijn gekleefd,maar er met wat geduld af te halen.Kan iemand mij vertellen hoe ik op een veilige manier de lijmresten eraf kan halen?Kan ontvetter van vb. "de ijssel"het doek beschadigen?
Alvast bedankt voor de tips.

Pinkio

Er is maar één remedie: thinner, das echt het enige dat werkt.

Eerst zeilteken eruit halen, lijmresten flink verzadigen met thinner, met een plamuurmes de lijmresten eruit schrapen en laatste resten eruit poetsen met wederom thinner.

Succes ermee, is een klein klusje - moet wel eerlijk zeggen dat ik het al heel vaak heb gedaan.

Groeten,

Daniell Diekema

Mocht je een heel ruw weefsel hebben, dan wil het nog wel eens makkelijker werken om de lijmresten met een harde tandenborstel los te boenen. En zoals Daniell al schreef, alleen thinner werkt goed en wees niet te zuinig er mee. Soms word het wel eens met stickerverwijderaar gedaan, maar dat is een stuk duurder en werkt toch iets minder goed dan thinner.

Als je de letters/cijfers heel erg langzaam lostrekt blijft er in het algemeen iets minder lijm achter op het zeil dan wanneer je het snel doet.

Succes

gr
Erik

Wat bij gewone stickers ook wel wil helpen (dus misschien bij de letters ook wel) is, zodra de sticker los is nog een tijdje met de sticker op de lijmresten vastdrukken en lostrekken.

Zeg maar een soort tamponeren, maar dan met de plakletter...

Groeten,
Globe_Trotti

Helpt subtiel fohnen tijdens het lostrekken nog net als bij beletteringsvinyl? Of blijft daardoor alleen maar meer lijm achter?

ik heb vorige maand hetzelfde gedaan. eerst met een fohn geprobeerd maar dan bleef er juist lijm achter. Achtergebleven lijm kreeg ik ook redelijk los door de sticker weer vast te plakken op dat ene stuk waar dan de lijmresten achterbleven.
Maar goed of dat in jouw geval ook zo is..

Daniell schrijft:
What about aceton?

Blijft er na al die thinner en aceton nog iets van coating op het dacron over? Ik zou eerder iets vettigs zoals babyolie proberen (maar géén siliconen).

Ik zou even opletten met middeltjes waar een rood kruis op staat.
Ik ben geen expert maar polysters zijn opzichzelf niet chemicalieen bestendig volgens het polytecnisch handboek van polyservice.
ff uitproberen op een proefstukje dus.

Aceton is gevaarlijk. Je loopt kans daarmee de coating van je zeil op te lossen danwel de lijm van je laminaat aan te tasten. Ik zou dat niet doen, de meeste zeidoeken kunnen er tegen, maar het risico dat je net die ene hebt die er niet tegen kan...

Tamponeren met de sticker werkt over het algemeen niet. Een geweven zeildoek heeft namelijk een ruw oppervlak en de lijm zit in de "porien".

Verwarmen (met fohn) laat de lijm smelten waardoor het juist achter blijft op het zeil.

Makkelijkste methode is de stickers er langzaam aftrekken, goed rijk insmeren met thinner en dan weg poetsen met een ruwe doek of een tandenborstel.

gr
Erik

Mbt de Aceton heb ik nog even gegoogled. Aceton is een agressief oplosmiddel dat ook in thinner wordt verwerkt (10-30%).
Vergeet niet een schone ruwe doek te pakken om het weg te poetsen. Je hebt dan wel de lijm opgelost in de thinner, maar nu moet 't ook nog van het edit: zeildoek af (schone doek neemt thinnermengsel op). Poetsen met dezelfde doek als waarmee je de thinner hebt aangebracht helpt bijvoorbeeld niet veel.

Hallo,
hartelijk dank voor de snelle,vele bijna eensluidende reacties.
Ik ga dit werkje eerstdaags uitproberen,met thinner dus.
Over het resultaat laat ik zeker nog iets weten.
Nogmaals bedankt.
Pinkio

Pinkio schrijft:
Als je een dacron zeil hebt, dan zul je na een tijdje wellicht vuil zien terug komen op de plaatsen waar je stickers hebben gezeten. Dat is zand en stof dat aan het laatste beetje lijm is blijven plakken, dat is bijna niet te voorkomen, maar wel simpel te verhelpen: herhaal het thinner en tandenborstel proces na enkele weken gebruik nog eens een keertje...

gr
Erik

Ik koop meestal FD (wedstrijd)grootzeilen 'bijna-nieuw-2e hands'van 1 seizoen oud en heb ooit op de Ullman-Sails site de volgende methode gelezen en altijd met succes toegepast: Neem een kwastje iets smaller dan dan letter/cijfer en doop in de Aceton (dus toch), bestrijk de letters/cijfers (bovenop dus)en wacht een tijdje. Na een minuut of 4-5 kun je de letters/cijfers er moeiteloos afhalen, er blijft haast geen lijm op het zeil achter. Gaat het moeilijk dan gewoon herhalen.Doe ze 1 voor 1. Event.lijmrestanten met een weinig aceton en schone doek afnemen, als het nog een beetje 'sticky' aanvoelt een beetje talkpoeder erover.Het mooie is dat de plakletter en de lijm de aceton vasthouden en z'n werk laat doen zonder het zeil werkelijk te raken.
Ging uitstekend op Hagoort, Vogel&Meier en North zeilen.
De eerste keer dacht ik ook: kan dat wel? Maar wie het een keer probeert weet dat het heel goed gaat en geen enkele kwaad kan!

Veel succes!
Groet, Louk FD311

master schrijft:
En toch zou ik het niet doen...
Ik heb ook al heel wat zeilnummers vervangen en al eens last gehad van de finish dat van een dacron zeil losliet. Daar word je niet blij van. Ik heb toen een nieuw zeil voor die man gemaakt. Een vergelijkbaar geval was reclame stickers uit een clear film 3DL zeil van North, op een zoom is de aceton tussen de folies terecht gekomen met directe delaminatie tot gevolg...

Wellciht werkt youw truckje ook met thinner? Is wel het proberen waard.

gr
Erik

Als een zeil recent is (zeg 1 seizoen oud) dan kan je vaak wel het logo en/of de nummerset er zo uit halen zonder dat er veel lijmresten achterblijven.

Geloof me, ik heb alles al getest, ook lijmverwijderaar (gele spuitbus) maar thinner is de manier.
Wees niet te zuinig ermee en je zal snel resultaat zien.

Je moet je afvragen of de coating nog wat voorstelt als het zeil al '2e hands' is, je zou wel na mijn methode de behandelde plek kunnen spoelen met water.

Groeten,

Daniell Diekema

Ja, dat is waar: hoe ouder het zeil hoe moeilijker!
En wat de coating van een 'tweedehands'zeil (nog) voorstelt kun je gewoon zien en voelen.(m'n laatste North is van 4.46 Contender Polykote Ripstop) Mijn punt is dat ik liever WEINIG aceton gebruik (en bovendien zeer lokaal) dan VEEL thinner, die niet voor niets maar 10-30% aceton bevat, waarschijnlijk het werkzame bestandeel ervan.
Thinners bestaan ook in vele gradaties, ik zal het zeker nog een keer met een stevige thinner proberen.
@ Erik: de stiknaden komen bij mij niet in beeld gelukkig, anders zou ik er niet aan beginnen!

Groet,
Louk FD311

Hallo,
inmiddels heb ik met succes de zeilmerken en de zeilnummers van het grootzeil verwijderd.Ik heb hiervoor synthetische(er is ook cellulose)thinner gebruikt.
Eerst heb ik de tekens en nummers eraf getrokken en dan de lijmresten met kleine oppervlakken goed gebed met thinner.Na enkele ogenblikken de lijm eraf gewreven met een ruwe doek.Een zeer kleverige bedoening.Een dag laten drogen en verluchten,en dan de laatste resten lijm er nog eens met thinner goed afgepoetst en de klus was geklaard tot mijn grote voldoening.
Nogmaals dank voor de vele reacties.
Pinkio