Onderwerp: Stag vervangen?

Toen wij eind vorig seizoen de boot uit het water haalde hadden we erg veel moeite om onze stuurboord babystag los te krijgen. Wat bleek nou, er zat knik in aan de onderkant bij de spanner waardoor deze nauwelijks meer los te draaien was.

Nou lijkt het mij het beste om deze stag te vervangen, of is er ook een andere oplossing voor? En als ik hem zou vervangen, waar kan ik goedkoop aan een stag komen?

Bel even naar Kniest, als je mazzel hebt maken ze hem terwijl je wacht naar voorbeeld van de oude die je uiteraard mee moet nemen.

Per direct vervangen. Reken op ca. 100 euro voor een stag inclusief spanner, en inderdaad kun je bij Kniest (maar bij elke andere willekeurige tuiger ook) meestal zo terecht. Oude stag meenemen en je bent zo weer buiten (kijk meteen de andere stagen goed na als je toch bezig bent )

Groet, Olav

100 euro? voor een babystag?
Als jij gewoon een normale dikte pakt 6MM ofzo, ben je echt niet meer dan 50 euro kwijt voor een stag met spanner lijkt me .

Ik heb ze destijds ook laten vervangen door Kniest. Echt prima en snel.

Treamos schreef :
Sorry, maar enigszins off-topic: heb je een stuurboord babystag? Hoe zit dat dan? Ik weet niet beter als dat een babystag van ergens halverwege de mast van een topgetuigd schip naar ergens halverwege mast en voorstag gaat. Daar heb je dus geen BB of SB versie van. Hoe zit dat bij jou dan?

On-topic: mocht je naar Kniest gaan: ik weet niet of dat inmiddels veranderd is, maar vorig jaar maakten ze de stagen alleen in Oosterbeek. Vanuit Muiderzand worden ze opgestuurd, dus dan kun je er niet op wachten (ja..thuis )

Ik verwacht ook dat je voor iets van 50 euro een heel eind bent.

Reinier

Ik denk dat hij gewoon een onderwant bedoeld. En die kosten inderdaad niet al te veel met de eringe lengte en dikte van een onderwant van 24 voeter. In ieder geval niet zoveel om behoorlijke risico's te lopen. Veel lokale watersport winkels / tuigers weten er ook wel raad mee.

Ah, nu zie ik pas dat het om een 24 voeter gaat, dan is 100 euro inderdaad wel erg enthousiast en ben je inderdaad met de helft ook al een heel eind.

Groet, Olav

Of inkorten, oog er aan laten walsen en dan met een paar blokjes en dynema lijntje een verstelbare, vanuit de kuip bedienbare babystag, wss ben je dan net zoveel kwijt en meteen een mooie upgrade

ReinierZeilt schreef :
Ja , dat klopt nog steeds!

Ad

ReinierZeilt schreef : Ehm, toen wij onze mast plat hebben gelegd vorig jaar toen noemde de havenmeester het een babystag, dus daarom dacht ik dat ie zo heet.
Ik bedoel de stag die onder de zaling begint en gewoon naar de zijkant loopt
ReinierZeilt schreef : Aan alle reacties te zien kan ik inderdaad het beste bij kniest even een nieuwe laten maken. Nou woon in in Twente en ligt de boot in Friesland, dus ik denk dat we het sowieso even via de post moeten regelen, anders wordt het wel erg veel rijden...

Dank voor alle reacties!

In friesland zitten ook genoeg bedrijven die dat kunnen hoor.
En anders kan je het ook even bij het touwcentrum hier in Enschede proberen.

Moet sowieso 2 keer in friesland zijn, dus kijk wel even waar het goedkoper is. De boot ga nog niet meteen het water in dus op sturen kan ook prima
Het touw- en watersportcentrum hier doet niet aan verstaging

Deze "babystagjes" maken deel uit van de "maststrijkinstallatie": zij verhinderen het zijwaarts kantelen van de mast bij het strijken/platleggen (de andere stagen zijn dan nog niet op spanning). Zodra de mast rechtstaat kunnen deze babystagen perfect gemist worden.

S.

@white sands, huh, die draadjes heten op een beetje jacht wel de HOOFD verstaging. als je de mast opzet zijn dat ook de eerste stagen die "gezet" worden. ik zou ze maar niet weglaten!!!

En wat is dan het verschil tussen optionele "strijkstagjes" en niet-optionele onderwanten?

Want volgens mij gaat het hier om die laatste.

P30 en P31 van de handleiding van een Sun Odyssey 24.2 toont de mast-layout en de verstaging (anciensbateaux.jeanneau.fr/200...=boat&n=25&cas=photo). Zijwanten bestaan uit "upper schroud" en "lower schroud".

Als de TS nu spreekt over een stuurboord babystag gaat het mi over een extra set korte stagen (SB en BB) die lateraal op de mast aangrijpen op ca 1 meter hoogte.Volgens mij gaat het dus over "optionele strijkstagjes"

S

white sands, de TS geeft hierboven al ergens aan dat de bedoelde stagen aangrijpen onder de zalingen, dus in goed engels zal dat dan wel lower shrouds zijn. als je dat even had gelezen weet je dat het geen "srijk" hulpjes zijn. dus wel degelijk belangrijke draadjes die als er een beschadiging aan is vervangen moeten worden, daar gaat dit draadje toch over??

Zoals white sands bedoelt misschien?
Er zijn van die stagen met een verhoogde aansluiting op dezelfde hoogte als het draaipunt van de mastbout. Deze zijn inderdaad tevens Hulpstrijkwant, je hoeft ze niet los te maken en ze houden de mast in zijdelingse balans.