Onderwerp: enkel of dubbel lijns reven?

In mijn huidige reef set-up trek ik met een lijn mijn achterlijk op mijn giek. Dit doe ik vanuit de kuip. Voor mijn voorlijk moet ik naar voren om het reefoog om de haak te leggen.
Niet handig als je alleen vaart, omdat ook mijn grootzeilval ook in de kuip wordt bedient. Ik blijf dus heen en weer rennen, tenzij ik mijn grootzeilval ga voorzien van een markering tot waar ik hem moet vieren om mijn reefhaak te kunnen plaatsen. Met mijn rekbare vallen, zal dit uiteindelijk ook niet werken.

Nu kan ik een lijn door het reefoog maken en met een klem in de kuip vastzetten. Wel even een nieuwe organiser plaatsen, maar die gaat er zowieso komen. Nu kan ik ook een eenlijns reefsysteem maken.
Ik heb het een en ander gegoogled hoe het te maken.

Nu vraag ik mij af of ik nu echt blokken in mijn voorlijk moet plaaten, of gaan een lijn door het oog voldoende zijn? Ga ik voor de geleiding op de mast met een dekoog genoeg hebben, of moet ik hier een schilpadblok monteren?
Nog speciale lijn nodig om te voorkomen dat het oog in het zeil gaat slijten, of gewoon een standaard lijn benodigd?

Ik heb een klein liertje in de kuip en zeil een 28 ft bootje met een grootzeil van 13 m².

Hebben jullie de ervaring dat een enkellijns reefsysteem voldoende werkt om voor en achterlijk voldoende op spanning te houden, of zal een dubbellijns beter werken?

Voor mijn boot vaar ik vrij snel met een rif, omdat bij te veel helling de boot ietwat loefgierig wordt.

Groet,
Sander

Heb je nu achterop de giek iets van een blok zitten?? Aan de andere kant de lijn vastzetten, omhoog door reefoog, naar beneden, door blok naar voren, nieuw blokje op giek aan de voorkant, lijn omhoog, door reefoog, naar beneden en naar de organiser en naar de kuip
Je zou dus tweee blokken op je giek moeten maken, mooiste is als je t blok aan de voorzijde ( bij de mast) tweewiels hebt. loopt alles soepeltjes


Ik heb t zelf anders, kunnen we zaterdag wel even naar kijken, ik moet in de kuip grootzeilval lossen, maar kan bij mn mast mn reeflijn aantrekken en mn oog aanslaan, daarna terug naar de kuip en hijsen...

In alle reefogen in ´t zeil een klein blokje, je kunt dan het zeil weghalen zonder de lijn helemaal door te moeten halen.

De lijn juist achter het achterlijk reefoog aan/om de giek, door het blokje achterin het zeil, door een blok, aan of in de giek duidelijk meer naar achter, naar een blok voor op/in de giek, door het blokje in het voorlijk, naar het mastvoetblok, naar de kuip, al of niet via een geleider.

Dit voor alle (3) de reeflijnen,
De val merken tot waar hij zakken moet.Inkt verdwijnt, dus beter met wat garen erin genaaid, dat voel je ook in ´t donker.

Reven: Neerhouder los, val tot het betreffende teken zakken en weer in de klem, reeflijn doorhalen tot z´n merkteken, neerhouder aantrekken.

Gaat bij mij vlugger dan ik het hier neerschrijf.
Werkt sinds begin jaren 70 zonder enige hapering.

Hier een kant-en-klare oplossing, kan je even spieken...

Stan

www.svb24.nl/index.php?sid=6d9...cl=details&anid=1555

Begin niet aan een eenlijnsreefsysteem! niets dan ellende omdat je zeil er altijd belabberd op staat en er veel te veel lijn door gehaald moet worden. Alleen al de hoeveelheid kracht die je moet zetten om de lijn door de giek ed te trekken als je wilt uitreven, ik word al moe als ik er aan denk! met dit systeem zie je jezelf ook vaak heen en weer rennen, al is dat meer bij het uitreven dan bij het inreven.

Jouw idee van een tweede lijntje gewoon aan de halshoek van het rif werkt prima. Ik doe dat zelf ook al jaren zo en het is volledig fool proof en je hebt veel minder lijn en blokken nodig, scheelt een hoop ergenis en een hoop geld.

Nou ja, bij een 28 voet bootje is dat natuurlijk ook niet onoverkomelijk lijkt mij!

Maar zelf ga ik ook voor 2-lijns. (nu nog met reefhaak trouwens)

Groeten,
Johnnie

Hoe kleiner het zeil hoe groter de "problemen" (relatief).
OK, laat ik het ongemak noemen...

Ik heb nu een giek met 4 rollen om lijnen door de giek te laten lopen. Nu lopen enkel mijn eerste rif en de uithaler hier doorheen. Ik wil ook mijn 2de rif gaan aanbrengen.

Doordat de reeflijn door de giek loopt (en dat wil ik graag zo houden) en ik vanuit de uitvoer van de giek bij de mast eerst naar beneden en dan weer omhoog moet, wat volgens mij onhandig is en wat Erik aangeeft ook veel "kracht" kost om het weer te ontdoen van een rif.

Voor 2 lijns:
Achterlijk laten zoals het is. Ik heb een vast punt op de giek, door mijn reefoog in het achterlijk en dan door de giek naar de mast. Vandaar via een blok, organiser naar de valklem (zo'n spinlock geval)

Voorlijk: Vast punt op de giek, via reefoog naar een dekoog op de mast. Deze via een blok, organiser naar de kuip. Moet deze lijn ook persé via een lier te bedienen zijn (net als overigens de reeflijn van het achterlijk)?

Een lijntje op de halshoek heb je niet veel kracht voor nodig. bij een zeil van 20m2 kan je dat nog makkelijk onvertraagd op de hand doen.

Lady Elsa schreef :
Extra reeflijnen ipv de reefhaken werkt uitstekend. Keerblokken links en rechts van de mastvoet (ik zou geen schildpadblokken kiezen, losse blokken gaan beter in de goede lijn staan) en het vast part zodanig vastknopen dat het zeil voldoende in de halshoek wordt getrokken. Achter zijn stoppers handig, een liertje voor de halshoek lijkt niet nodig (voor de schoothoek lijnen waarschijnlijk wel)
Handig zijn merkjes op je val, zodat je die precies genoeg laat vieren om alles makkelijk te kunnen aantrekken, daarna span je de val weer op. Ik heb er solo met 30 en 34 voeters mee gevaren en je hoeft normaal gesproken het dek niet op.
Eenlijnsystemen: niet doen: KIS , blokjes in het zeil: niet nodig, Speciale lijnen; goed hard vallen-polyester is oke, sluitage valt erg mee. High-tech spul lijkt me overkill.
succes!

Lady Elsa schreef :
wel even goed opletten dat dat dekoog/blok precies onder het draaipunt van de giek op de mast zit. Anders ga je geweldig veel kracht op dat touwtje uitoefenen als je de giek uitviert (of inhaalt, net waar dat blok verkeerd zit).

groet
t

Daarom zou je die lijn ook langs de giek naar achteren kunnen voeren.

Resumé:
- Reefhaak weghalen;
- Achterlijk cq nieuwe schoothoek bij het reven houden zoals hij nu gaat (via achterzijde giek naar lier in de kuip);
- Voorlijk cq nieuwe halshoek via dekoog (ter hoogte van het giekdraaipunt) naar de kuip en beleggen op curryklem of iets dergelijks.

Hebben we weer wat te doen. Kan ik gelijk meenemen als ik de Cunningham-uithaler ga plaaten.

Bedankt voor jullie input!

Sander misschien kan dit je nog helpen
www.zeilersforum.nl/index.php/...216259-etap-22i-reef

Thanks