Onderwerp: logo van zeilmaker- wie heeft mijn zeil gemaakt?

Op mijn schip heb ik 3 complete sets zeilen.

op set 1 heb ik de waterpoort van sneek. die is dus duidelijk gaastra.
op set 2 en op set 3 (de nieuwste/mooist gemaakte) heb ik een stoffen blauwe M
op de spinnaker heb ik niets staan.

nou lijkt het me wel leuk om de zeilen toe te kunnen wijzen en gelijk een mooie database van de door zeilmakers gebruikte logo's op zeilen aan te leggen.

wie helpt mee?

Een blauwe M klinkt als M-sails.

http://www.m-sails.com/

Groeten,
Johnnie

ja maar die is het niet dat zou het natuurlijk te makkelijk maken.

aan de zeilen te zien is het geen gewoon besteld zeil maar maatwerk geweest, er zitten een aantal leuke experimentjes in verwerkt die goed uit blijken te pakken.

en de vorrige eigenaar gaf aan dat de man van wie zij het schip over hadden genomen zelf zeilmaker was.

dat is ook terug te vinden in diverse zaken die nog aan boord lagen zoals driehoeksnaalden/het juiste polyester garen corresponderend met wat er op de zeilen gebruikt is/zeiltape/beslag enz enz

verder vind ik het gewoon leuk om te weten van wie dat mooie stuk vakwerk is.

Molenaar?

gezien de herkomst van het scheepje zou dat hem heel goed kunnen zijn. ook lijken de zeilen erg op ander door molenaar afgeleverd wedstrijdspul wat ik eerder gezien heb. al ontbreken in het logo de wieken van de molen.

doel is absoluut niet alleen om mijn set te achterhalen, doel meer op gewoon logo's plaatsen van zeilmakers zoals deze in de zeilen staan met daarbij de naam en plaats.

Frank, foto's???

heb ik niet, ga ik maken.

gemaakt vanmiddag

Dit zijn zeilen van Zigzag uit Medemblik, zeilmaker Bert Koeman.

Klopt, en zo heb je een paar minuten na het plaatsen van je foto je antwoord. Super, zo'n forum!

zijn omschrijving op zijn website klopt dan in elk geval prima

Zigzagzeilen is het bedrijf waar ik gewerkt heb. Het is opgericht door Bert Koeman. Twee jaar geleden heeft Sten Nieuweboer het over genomen. hij was voorheen de eigenaar van de Medemblikse tuigerij A+.

Bert is nu de man achter Hydesails Nederland al werkt hij nog steeds wel samen met Sten.
Het zeil op de foto is gemaakt vóór 1999 want daarna is het logo veranderd.

tnx dit zeil is getraceert

vraagje aan Erik:
Is het een beetje doenlijk om een grootzeil zodanig te vermaken dat er wat minder bolling in zit of is dat onbegonnen werk?

Dat is tot op bepaalde hoogte zeker wel te doen, maar hangt ook van het materiaal af en de staat van het materiaal.

vergeet niet dat je zomaar naar een paar uur werk kijkt en dat een zeilmaker snel ergens tussen de 40-60 euro per uur vraagt. Als je een flinke dag doorwerkt maak je een nieuw grootzeil voor de kolibri. Je moet je dus goed afvragen of het zeil het (nog) waard is.

Er is overigens ook wel het een en ander te doen met masttrim en dat kost je over het algemeen niets. Heb je daar al mee geexperimenteerd?

Als het een nieuw zeil betreft zou ik naar de maker gaan en overleggen wat het idee achter het ontwerp is en of het zeil eigenlijk wel is zoals het bedoeld was.

Dank voor je reactie Erik. Met trim heb ik wel wat geprobeerd (misschien niet genoeg) maar als ik aan de wind de telltales mooi strak naar achteren heb staan kilt het zeil bij de mast flink (zeker over 50 cm). De enige oplossing is de fokkeschoot te vieren (de fok is overigens perfect in mijn ogen, maar het blijft natuurlijk een set) maar dan moet ik inleveren op de hoogte. Trek ik het zeil mooi strak slaan de telltales om het zeil heen naar lij en verlies ik snelheid en krijg ik er helling voor terug. Heb je suggesties?
Puntje om op te merken is wel dat de zeilen eigenlijk nieuw zijn maar wel enkele jaren in het water hebben gelegen i.v.m. water onder de kajuitbanken. In hoeverre dat ermee te maken heeft kan ik niet beoordelen, daarvoor heb ik te weinig verstand van het vak. Het zijn gewoon Dacron toerzeiltjes. Het doek lijkt er niet onder geleden te hebben. Met halve en ruime wind gaat Stapper als een speer, logisch natuurlijk. Aan de wind krijg ik het niet echt lekker. En de gedachte aan een nieuw zeiltje is ook al bij me opgekomen hoor, zeker ook omdat ik een tweede rif wil, maar dan wil ik ook aan de zeilmaker kunnen uitleggen wat ik wil en waarom. Ik ben gewoon een beetje zoekende dus.
Wat betreft contact opnemen met de maker: Dat heb ik net gedaan

Overigens: Als iemand anders er ideeen over heeft, schroom niet...

Is het een zeil dat ik gemaakt heb?
Dan moet er iets anders aan de hand zijn, met dat ontwerp zijn we meerdere malen Nederlandskampioen in de klasse geworden en hebben we ook een aantal maal de winterserie op de kaag er mee gewonnen.

Kun je wat foto's maken?

als leek, dit ruikt naar een gekrompen voorlijk touw

Zou best kunnen Sietse, normaal gebeurt het nauwelijks met de lijnsoorten die we daarvoor gebruiken, maar ik weet niet wat het effect op die lijn is als het langdurig in het water ligt.

is dat nog op te rekken?

dus goed nat maken met heet water of doorstomen en daarna ophijsen in de mast en heel stevig doorlieren.. en dan laten drogen... en elke keer proberen of ie nog strakker wil

altans als het tegen heet water kan dat zeildoek

hypervisor schreef :
nee de zeilmaker maakt even de stiksels los onderaan en bij het reef stuk en op nieuw vast stikken. is normaal niet zoveel werk, behalve als erik het extra vast heeft gezet. als dat de oplossing is , direct een extra reef erin zetten. jammer alleen dat die rottige zeilmaker zover weg woont,

gekrompen voorlijk. zou zomaar kunnen... foto's moet ik denk ik gaan maken, maar dat ga ik doen. zal eens kijken wat ik heb...

natuurlijk niet gemaakt om de bolling te laten zien maar misschien heb je er iets aan...

Als dit inderdaad het probleem is dan is het inderdaad zo makkelijk op te lossen als sietse schrijft en het is prima zelf te doen in minderdan een uurtje werk.

Op deze foto is echter niets te zien. Het beste is een foto langs het midden van het grootzeil omhoog op een aandewindse koers.

dacht ik al. die moet ik dan maken