Onderwerp: Optimale hoek neerhouder

De berekening van het moment klopt inderdaad. Wat overblijft is het dynamisch gedrag, de rek in de neerhouder versus buiging van de giek. Kan een interessant spel zijn. Vooral met een meer of minder uitgebouwd grootzeil

boarderbas schreef :
[offtopic] [/offtopic]

Baasklusje, dat werkt niet om het buigmoment te verminderen. Wat het wél doet is de puntbelasting een beetje verminderen, de krachtvectoren blijven gelijk.

3Noreen, interessant. Ik weet niet of het verschil maakt. Op welke trim doel je?

Mijn onderbuik gevoel zegt dat bij een langere neerhouder de rek groter zal worden terwijl de effectiviteit niet evenredig toeneemt. Kortom in windvlagen zal de schoothoek meer of minder omhoog gaan en dus het achterlijk “openen”. Vooral bij een uitgebouwd grootzeil verandert hierdoor het profiel behoorlijk. Als je het goed doet wordt het profiel in een vlaag dan vlakker. Of meer twist. Of het gaat fout en je krijgt juist een dieper profiel op het moment waarop je daar niet op zit te wachten.

boarderbas schreef :
het moment blijft idd gelijk, maar het zou kunnen dat de giek iets minder 'in een knik' buigt op het ene punt, maar juist iets gelijkmatiger, ronder. Ik weet niet hoe slap je giek is....

Het helpt wel een klein beetje hoor, maar echt heel veel doet het niet.

boarderbas schreef :
Eeuuhhh, de hoek. Wat ik ervan snapte is dat de optimale hoek begint bij 45 en stopt bij 60 graden ongeveer? En die hoek dan gemeten tussen?
Auw, ik geloof dat ik een tekeningetje nodig heb.........

Niet goed begrepen koko,

Hoe flauwer de hoek hoe beter, bij een graad of 60/70 (tussen mast en neerhouder) begint de winst sterk af te nemen en is verder verflauwen een beetje zonde van je materiaal en word het een beetje een onhandig geval. AFhankelijk van je gieklengte, giekhoogte kan het voor je giekbuiging gunstiger zijn om 70 ipv 60 graden te pakken. Als je die maten weet kan ik wel een plotje voor je maken.

boarderbas schreef :
Ships......

De maten wordt even lastig, want de mast ligt nog onbereikbaar in de mastenkast. Maar ik denk eerlijk gezegd dat het in de praktijk best goed zal zitten hoor. Vind het gewoon erg leuk om dat soort dingen te kunnen controleren en te observeren als ik zeil. Het is toch een belangrijk trimmiddel en dat willen we natuurlijk wel zo optimaal mogelijk benutten, nietwaar. Een algemeen tekeningetje maakt al veel duidelijk denk ik hoor.

koko,

zie de tekening van mijn berekening, de hoek staat daar in aangegeven. In de grafieken zie je het effect uitgezet tegen de hoek.

Het zit bijna altijd goed. Maak je geen zorgen, maar ik ben eea aan het vervangen/herzien en vond het interessant of het zin heeft het oog aan de giek te verplaatsen.

even een foto: meting eraan laat zien dat de hoek van neerhouder en giek ca 30 graden is (29, om precies te zijn).
Dus een zekere belgische werf weet kennelijk wat de optimale hoek is, koko! Komt jouw bootje daar ook niet vandaan?