Onderwerp: Wie heeft er een handig alternatief?

Vandaag eens wezen zeilen op veerse meer. Helmstok even vast gezet met een spanbandje wat goed werkte, zou alleen ook iets op lij moeten zitten.
Spanbandje is heel makelijk in te korten of te verlengen.

Ik heb al iets met elastiek bedacht alleen werkt dit denk ik minder in vlagen gezien je dan meer tegen druk krijgt en het elastiek uitrekt ipv inkort.

Maar misschien heeft iemand iets heel leuks bedacht?

Groeten zOnno

Tillermate?
Zoek eens via "afbeeldingen" op zelfstuurinrichting en je krijgt een hele hoop andere vondsten.

Oh, en welkom!

2 binnenbandjes van een fiets,één voor loef en lij

Shockcord steering !

Dick Huges heeft over dit onderwerp een e-boek geschreven, zeilen met losse handen.

Vanavond 'Sheet to Tiller' geprobeerd. Ik kreeg het niet goed maar we gaan daar verder op proberen.

Wel ging het goed met 1 elastiek die bak en stuurboord vast zit en makelijk te verstellen is samen met 1 stuur lijntje. Zo genoeg tijd om zeilen bij te stellen enz. Hopelijk werkt het ook met meer wind.






groetjes zOnno


Hen3: video-links hersteld.

Op mijn trotter had ik een redelijk dik elastiek over de kuip gespannen. Die kon ik 1 of 2 slagen om de helmstok doen (afhankelijk van roerdruk) en zo aardig lang de boot op koers houden.

Het zal geen erg rechte lijn zijn, maar als de zeilen goed getrimd zijn blijft ie echt wel de goed kant op varen!

Groeten,
Johnnie

Heb je wel eens gekeken wat er gebeurt met je boot als je de helmstok gewoon los laat? Grote kans dat de boot oploeft totdat de zeilen klapperen en dan een beetje hoog aan de wind met weinig snelheid op koers blijft liggen. (Eigenlijk is dit bijliggen. Officieel moet het met fok bak, knik in de grootschoot en je helmstok naar lij, maar het effect is hetzelfde...)

Niks mis mee als je even binnen wat moet pakken of bij de mast even een val moet doorzetten of zo. M.a.w.: hoe nodig is het dat de boot op volle snelheid op een rechte koers moet doorvaren? En hoe betrouwbaar is dan die "rechte" koers, zonder stuurautomaat?
Als ik een beetje de ruimte heb, ga ik met mijn boot liever bijliggen, dan weet ik tenminste wat er gebeurt.

Bart

Smooth Operator schreef :
Probeer het eens tijdens een storm in de oceaan, ik denk niet dat het effect hetzelfde zal zijn...


Onno

Smooth Operator schreef : Als je de ruimte hebt is bijliggen te verkiezen.
Betrouwbaar is die rechte koers niet, want is afhankelijk van de wind, maar meestal wel betrouwbaar genoeg om enkele minuten door te varen.
Dan snel controleren, en weer enkele minuten iets doen.
Langer vertrouw ik het ook niet, want er kan altijd een andere boot plots opduiken, die je niet verwacht.