Onderwerp: Lazy bag of lazy jacks met huik?

Etap leverde als standaard een lazy bag, maar ik hoor ook van problemen met water. Wat zijn jullie ervaringen en keuze:
1. Lazy bag standaard, bijvoorbeeld Etap versie
2. Lazy bag: anders nl...
3. Lazy jacks met huik “erover”
4. Anders nl...

Als je de lazy bag goed maakt en goed gebruikt dan is hij gewoon waterdicht.
Bij gebruik van een lazy bag moet je de giek altijd laten afdruipen. De rits van de lazy bag moet een overslag tegen investeren hebben.
Met die twee dingen, gaat het gewoon goed

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Korte lijntjes bevestigen aan de reefogen en de kraanlijn. Grootzeil waait bij het strijken en hijsen niet weg waardoor het opdoeken een stuk eenvoudiger gaat. Lazyjacks is in mijn ogen een systeem dat vaak problemen veroorzaakt waardoor het niet bepaald een lazy klus wordt om te hijsen en strijken.

Paul

lazy jacks met huik voor ons, redenen:

- lazy bag heeft alsnog een huikje bij de mast nodig dus nauwelijks tijdwinst
- minder kwetsbaar (inregenen, lange rits die stuk kan)
- geen geflapper van de lazy bag als het hard waait
- goedkoper
- voor iets minder lange crew lastig bij de rits bovenop het zeil te komen (afhankelijk van grootte boot natuurlijk)

Het voordeel van een lazy bag is dat je de lazyjacks niet weg hoeft te bergen om de huik te plaatsen.

Naar mijn persoonlijke smaak wel héél erg lazy op een 30 voeter hoor! Het formaat grootzeil laat zich met twee ferme armslagen netjes op de giek leggen.

Het nadeel van dit soort systemen is dan ook precies dat -> een lazybag laat je zeil niet over de giek liggen en het si dus altijd proppen. Niet het beste voor je materiaal!

elixer schreef : of elastiek aan kunststof klikhaken, dat heb ik ook Dat stiek kan rekken(duh ) dus de lengteverandering opvangen en de haakjes glijden beter dan touw...

TuuLeVi schreef :
Je zet die lijntjes niet direct op de kraanijn. Eerst een ring om de kraanlijn. Op de ring het touwtje. Als je de lengte van het touwtje goed afstemt op wat je wilt bereiken, kan het gewoon een lijntje zijn. In dat geval zelfs liever geen elastiek.

lodewijk stegman schreef :
Correct

Paul

nog een mogelijkheid, maar wat overkill voor een 30 voeter:

Ik heb dat thuis voor de ramen hangen....

Op mijn Etap 30i had ik de standaard lazybag. Daar bleef meestal wel wat water in staan en daarom liet ik mijn giek altijd wat doorhangen zodat het water weg kon.

ik zou opteren voor een lazybag met betere drainage.

Wij hadden een lazybag maar al een paar jaar lazy jacks.
Voornaamste reden is dat een lazybag de zeileigenschappen negatief beïnvloedt.
Het extra gemak vond ik ook tegenvallen van een lazybag.

Vinni

Wij hebben een lazy jack systeem met de standaard huik Dat is een bewuste keuze geweest. De opening zit dan waar hij hoort, aan de onderkant. Ik onstpan mijn lazy jacks gewoon, maar haal ze niet weg. Bevalt prima. Ik heb ze overigens op een 23 voeter en ik wil er op wijzen dat de naam geen toeval is. Ik zou ze niet meer willen missen.

En nog allemaal de beste wensen, natuurlijk.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Zou gaan voor zonder, dus geen lazy bag en geen lazy jacks. Zie bij lazy bags dat reeflijnen verscholen zitten achter of doorgevoerd worden door openingen en ritssluitingen. Zie dat zeillatten bij hijsen en reven haken blijven achter lazy jacks. Zie dat er water op en in kan blijven staan.

Ons bevallen de RVS ringen rond de kraanlijn met lijntjes naar lussen in het achterlijk als aanvulling op doorlopende zeillatten. En een losse aan de onderzijde open (ventilerende) zeilhuik.

wij gebruiken op de 40 voeter lazy jacks. hele klus om dat grootzeil met beperkte handen netjes weg te werken. De lazyjacks hangen aan de giek vooraan met een hele dikke elastiek vast die indien gewenst op spanning gezet kan worden. Deze kan losgekoppeld worden en naar voor aan de mast gebracht worden op lange tochten tegen het schavielen
misschien enkel tips;
de lazyjacks niet bovenaan bevestigen aan de mast, maar aan de zalingen waardoor het probleem met de zeillatten al een stukje verholpen wordt.
onze huik heeft aan de drie punten waar de lazyjacks onder de giek doorgaan ( niet geknoopt dus waardoor er meer speling kan optreden) een soort snede die overlaps met een brede flap met velcro gesloten wordt. Zo kan de LJ netjes omhoog zonder aan de huik te schavielen. Met de dubbele velcro flap geen inwatering
Nadeel van de lazy bag is het flapperen tegen het zeil al zeilend . Ik merk ook bij schepen met een lazybag dat het zeil vaak snel wordt weggepropt en niet netjes wordt gelacked. Als je het netjes opdoekt gaat het ook vlotter omhoog... Proppen is bovendien niet bevorderlijk voor de levensduur van je (dure) zeil
ieder zijn ding uiteraard

Op mijn 30 voet zit een lazy bag met een heel klein los huikje voor bij de mast.
Qua gemak is het geniaal. Ideaal met solo zeilen.

Hij is ruim genoeg dat er niet echt gepropt hoeft te worden, zeil ligt er netjes in.

En blijft goed droog daar binnen in mijn ervaring.

Vwb de zeileigenschappen, tja, weet niet hoevel knopen het scheelt, maar het zal vastwat doen achter de komma. Wat natuurlijk wel helpt is om, minder lui, na het hijsen\voor t strijken, de lazyjacks af te stellen zodat hij zijdens het zeilen netjes naast de giek hangt (werkt prima door de zeillat die in de bag zit) en hoger als het zeil er in gaat\zit.

Bij mij: stuk is vervangen door t zelfde.

Maar als je wedstrijden vaart, of altijd met twee of meer, en het leuk vindt om je zeilen ook bij lekker tourvaren goed te trimmen, dan zou ik denk ik gaan voor een losse huik.

Het zal vast iets uitmaken, maar ik heb het verschil tussen losse huik en lazy bag niet gemerkt (bij het zeilen). Zorg wel dat je een lazy bag hebt met een mogelijkheid om de losse flappen (indien nodig) tegen de giek te binden. Meestal gaat het goed, maar als ze gaan flapperen wordt het heel vervelend.

Qua gemak ontloopt het elkaar ook niet veel. De lazy bag is iets makkelijker in ons geval met een groot, zwaar en stug doorgelat grootzeil. De bereikbaarheid van de rits is zeker een puntje om op te letten, wij kunnen er allebei niet bij! Een touwtje aan de rits doet dan wonderen.