Onderwerp: Nieuwe genua Dufour 2800. Keuzestress

Ik ben voor mijn Dufour 2800 aan het oriënteren om deze winter een nieuwe genua aan te schaffen. De huidige is wel echt helemaal op en aan vervanging toe.
Nu speelde ik vorig jaar al met hetzelfde idee, en had dus een aantal offertes opgevraagd. Dat is toen even in de wachtkamer gezet omdat er eerst een andere motor in de boot ging.

Omdat de offertes allemaal verschillend waren in (uiteraard) doeksoort maar ook wat betreft maatvoering ben ik afgelopen seizoen eens gaan opletten waar ik nu wat 'mis' in mijn zeilen.

Opvallend vond ik in de offertes dat bij de aanvraag voor een Genua 1 de variaties waren tussen de 135% en 150%. Toch een aanzienlijk verschil.
Zeker omdat ik met mijn huidige zeilen een beetje een 'gat' heb. Als het te hard waait voor m'n grote (oude uitgezeilde) genua waait het vaak net niet hard genoeg om met de kleine genua lekker te kunnen zeilen.
Wat mij aan het denken zette, hoe groot wil ik dan mijn nieuwe genua hebben. Mijn gevoel zou zeggen iets kleiner dan wat ik nu heb, maar een nieuw zeil dat beter gevormd is kan ook bij wat meer wind nog blijven staan, toch?

Weet iemand wat de 'standaard' maten voor de voorzeilen van een D2800 zijn? Dit lijkt me misschien wel een goed uitganspunt?

Tweede wat mij opvalt, is dat in de offertes de ene zeilmaker cross-cut en de andere tri-radiaal offreert. Nu heb ik in een ander draadje ook gelezen dat dat vooral te maken heeft met de manier van verwerken van het gekozen doeksoort, maar wat mij eerder al opviel is dat tri-radiaal aanzienlijk duurder is dan cross-cut. Mijn vraag is dus, heb ik dat nodig, en ga ik dat verschil merken?
Ik zeil eigenlijk alleen maar recreatief, vindt t wel leuk om constant bezig te zijn om sneller en harder te gaan, maar ik zeil geen wedstrijden. Ik wil vooral een zeil hebben dat vormvast is en zich makkelijk laat behandelen. Ik zeil ook regelmatig alleen, dan gaat uit oogpunt van gemak ook vaak het zeil even met een paar bandjes aan de zeerailing tot ik in de haven lig. Dat soort dingen moet het doek gewoon tegen kunnen voor mij.

Tenslotte, wat zijn zeilmakers in de omgeving Amsterdam waar jullie goede ervaring mee hebben die ook een nette prijs/kwaliteit verhouding bied?

sailboatdata.com/sailboat/dufour-2800

Anjo schreef :
Volgens mij staat daar nergens wat standaard maten van de voorzeilen zijn? Of lees ik ergens overheen?

Ik ga er toch weer een keertje op in.

Het niet zijn van een wedstrijdzeiler ....... heeft wat mij betreft niets van doen met de keuze van je doeksoort. En zo ja, dan wellicht het tegenovergestelde, je zou als toerzeiler wie weet wel een vormvaster doek willen hebben dan een wedstrijdzeiler. Bij full crew heb je handjes en gewicht om de zaak nog binnen de perken te houden (trimmen). Toerend wil je niet bij iedere vlaag de boel hoeven te verstellen.

Ieder doek is een compromis tussen met name duurzaamheid, vormvastheid en prijs. Ik kan je maar 1 tip geven en dat is de wijze waarop ik het heb gedaan. De zeilmaker kreeg als eerste van mij een max budget. Geen Euro meer. De tweede trap was dat het zeil (met mijn manier van zeilen) niet binnen 10 jaar uit elkaar mocht vallen. De laatste knop was vormvastheid. Binnen die termijn van 10 jaar, binnen dat budget wilde ik het meest vormvaste materiaal.

Hij koos x, ik vertrouwde op x.

Iedere andere keuze werd of duurder out of pocket straight away, of nog duurder omdat het zeil eerder op zou zijn (mechanisch). In theorie had het een zeil kunnen worden voor de helft van het budget wat ook de helft duurzaamheid heeft, dat maakte me niet uit. Maar dat materiaal bestond niet.

Ergens zul ook jij moeten kiezen, 2 van de drie zul jij moeten aangeven en de derde is dan de verrassing.

Succes, plezier met de zoektocht want dat hoort het te zijn voor dat geld.