Onderwerp: Wat is/hoe werkt dit? Overloop op de boeg

Ron Holland 42 IOR 2 Ton Cup
www.uwjachtmakelaar.nl/zeilboo...nd-42-ior-2-ton-cup/

Nooit gezien. Zelfbouw idee of origineel?

Je zou er je boordlichten of camera’s op kunnen bevestigen.

Die boot kwam ik laatst ook tegen en stelde mij dezelfde vraag, maar niet nieuwsgierig genoeg geweest om hier deze vraag te stellen.

Ik gok dat het iets is voor een gennaker, maar een boegspriet zou toch de gennaker beter vrij houden van het voorstag. Ben wel benieuwd naar het antwoord van iemand die het echt weet.

Intrigerend! Je zou inderdaad iets met een gennaker denken. De functie van die geslagen blauwe lijn eromheen zal wel zijn om te voorkomen dat je ermee achter een meerpaal blijft haken.

Lijkt mij ook om de clew van de gennaker naar lief te zetten op diepe koetsen. Laser 4000 heeft een zwenkende pole.. dit lijkt daar een variant op. Die geslagen lijn zou ik vervangen door dyneema en fixeren op beide uiteinden..
Effectief maar niet fraai ... vind ik.

ISO788 Hans schreef : Precies.
Dezelfde mogelijkheid krijg je als je de spiboom schuin over het dek door de preekstoel steekt.
Heb jarenlang met zo'n voorziening gevaren.

Bij een Bull 7000 werkt het zo:

Draaibare gennakerboom die je (uiteraard) naar loef kunt prikken.
Bij die 2tonner zal het ook zijn om een asymmetrische spi meer
aan loef te zetten.

H

Misschien ook te gebruiken bij het ankeren om het gieren tegen te gaan ?
Dubbele functies zijn altijd leuk

En er lijkt een soort pookje achter de voorstag te staan, wat is dat ankerlier lijkt me niet?

Waterblok schreef :
Merkwaardig ding inderdaad .Doe me een beetje denken aan het onderste deel van een rolfok. Misschien van de roller voor de gennaker ?
En als ik de loop van de rolreeflijn zie doet dat me echt gruwelen en lijkt me in krasse tegenspraak met dat vernuftige systeem aan de boeg. Kennelijk nooit een handleiding van die rolreef gelezen .
Ad

Ik bedenk maar zo dat je hiermee de tack van de gennaker naar loef kunt trekken, en daarmee meer windvang daarvoor creeert.

Zoals inderdaad op de Bull700 de hele boegspriet gezwenkt kan worden.

In het IOR tijdperk mocht er niet met een begspriet gevaren worden (veel te zware peanalty op de handicap). Dus dit werd nog wel eens gebruikt om een zeil iets naar loef te trekken. Overigens werden in die tijd vrijwel uitsluitend symmetrische spinnakers gebruikt zodat je dit soort railsjes eigenlijk nooit zag.

Overigens werd (en word) er ook een hoop geexperminenteerd op dit soort boten, dus of het ook echt zin heeft is natuurlijk geen vaststaand feit.