Onderwerp: Valstopper monteren op de mast

Domme vraag wellicht, maar kan je een valstopper rechtstreeks op de mast bouten (dus draad tappen in het mastprofiel). Ik stond op het punt om dat te gaan doen, maar begon opeens te twijfelen of er niet eerst een draadbus in de mast gezet moet worden...

Betreft RVS M8 bouten in een stevig Selden mastprofiel. Wanddikte ca. 4 a 5 millimeter. Omdat het op afschuiving wordt belast lijkt het mij geen probleem. (Ik heb een tube van die gele isolatiepasta liggen en die ga ik vanzelfsprekend ook gebruiken)

Ook zo gedaan, zit prima vast. RVS in alu wil na een poosje niet meer los.

Thnx. Dat vastzitten hoop ik dan te voorkomen met de anti seize pasta...

Om je verder gerust te stellen: het is me gelukt op een Selden giek bij de montage van blokken voor een 3de reef. Indien het niet wilde houden zou ik blindklinkmoeren hebben gebruikt.

Mij is het niet gelukt.
M8 bouten (6 stuks) in draad getapt in de mast van 3,5 mm wanddikte.
Na een paar jaar de gaten te ruim geworden. Nu is een neerhouder wel zwaarder belast dan een stopper (zeker bij mij aan boord ).

Nu M10 blinkklinkmoeren erin. Zit alweer een jaar of 6 goed vast.

M10?
Sleutel 17?

Makkie schreef :
Ik denk dat ik bedoelde dat de gaten nu 10 mm zijn (voor die blindklinkers).
Bouten zeker M8, wellicht M9. Groot ja.... kon niet anders met de eerder getapte M8 gaten.

Er wordt wel flink aan getrokken.
De neerhouder heeft een 1 op 8 vertraging en gaat op een 40-lier (met volle kracht op de lierhendel).
Met alle verliezen onderweg toch goed voor pakweg 2000+ kg kracht.

Een neerhouder wordt niet alleen op afschuiving belast.

Baasklusje schreef :
Het zal wel M8 zijn M9 is zeer lastig te krijgen

Op mijn Selden mast (zelfde profiel wellicht?) zitten ze ook op de mast en daar heeft Selden ze zelf opgezet door te boren en te tappen. Zit nu al 12 jaar/80.000 mijl als een huis. 5 groters (1800kg belasting) en 5 kleintjes (600kg belasting). Overigens wel op de mof gemonteerd waar de twee profiel delen aan elkaar gesplitst zijn, dus er is meer wanddikte beschikbaar op die plek.

Die mof zit bij mij op een meter of 4 a 5 boven het dek Erik, dus dat gaat hem niet worden, maar ik ga er maar vanuit dat het gaat lukken wat lager op de mast (Bij mij lopen alle lijnen naar de kuip, maar ik heb afgelopen jaar gemerkt dat dit bij de gennaker erg onhandig is, dus daarvoor komt er een stopper op de mast...)

Wellicht kun je ergens een flowdrill setje lenen, dan moet het helemaal wel houden. Het zou mij logisch lijken dat scheepswerven/werkplaatsen die ook hebben, maar of dat inderdaad zo is weet ik niet..

Ik overweeg ook een stopper op de mast voor mijn fokkeval. Ik denk dat ik dat met blindklinkmoeren ga doen.

Ik heb veel minder ervaring dan jullie maar ok weet ook vrij zeker dat de krachten van een neerhouder niet te vergelijken is met een stopper. Die zou ik popnagelen.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Unster schreef :
Dit moest ik even opzoeken maar wat een prachtig systeem is dit! Zou dit ook met een handboor werken?

Je hebt er een flink sterke machine voor nodig, zie plaatje:

Lijkt me dat dit voor de diameters die je op je boot nodig hebt niet met een handmachine te doen is

jammer...

Hoe werkt dat flow drill voor trekkrachten? Ik zie niet echt een goede verankering op trek op de video

Hoe bedoel je? Ze zijn toch juist voor trekkracht? Voor afschuiving of drukkracht heb je ‘in theorie’ niet eens schroefdraad nodig, dat blijft met een pen in een gat ook zitten.
Het is gewoon schroefdraad, ze adviseren zelfs een ‘roltap’ waarbij je een gerolde ipv gesneden draad hebt. Die is volgens hen 30% sterker

Ik verwacht dat het met een accuboormachine uit de losse pols niet zo heel makkelijk is. Ik heb het wel eens gedaan met m5, puur om te proberen. Maar of het voor m8 nog lukt...

Maar een klemsysteem om het te gebruiken op masten en gieken is niet zo lastig te maken. Als ik een scheepswerkplaats zou hebben, zou ik dat wel hebben. Want dan zou ik het best vaak gebruiken.
Maar als dat niet te leen is, zou ik als ik jou was gewoon tappen of blindklink moeren gebruiken. Beetje afhankelijk van de wanddikte.

Wat voor effect heeft de warmte ontwikkeling van flow drillen op de anodisatielaag van een aluminium mast?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

ReinierZeilt schreef : Het is inderdaad schroefdraad,alsof je het gewoon hebt getapt in het metaal, niet veel meer volgens mij (want ik zie geen verankering op trek van het draad).
Bij een blindklinkmoer wordt het schroefdraad 'geklonken/ gepopt', dus is er een verankering op trek.
Of het dan ook veel sterker is hangt natuurlijk af van de blindklinkmoer zelf.
Maar goed, ik heb geen kennis van die flow drill techniek, het is maar een vraag me.