Onderwerp: Opnieuw tuigen van de zeilkotter

Hallo Allemaal,

Ik ben begonnen met het optuigen van mijn zeilkotter. Een Veenje kotter uit Drachten.
Na 10 jaar op de motor te hebben gevaren is het tijd om de kotter weer te laten zeilen.
Overigens zonder zeilervaring, maar alles valt te leren, denk ik/hoop ik.

Ik heb het schip gekocht met 1 mast met zeilen en toebehoren. De andere mast was compleet met alles verloren gegaan bij een vorige eigenaar.
Ook heb ik geen zeilplan van de kotter en ook Smelne heeft ze niet meer.

Nu heb ik een mast met alles erop en eraan van een ander schip weten te bemachtigen.
Alles weer netjes in de lak en begonnen met optuigen.
De masten staan in verbinding dmv een staalkabel , zodat ze beide tegelijk te strijken zijn met een strijkinstallatie/lier.

Alleen nu is het geval dat de gaffel van de voorste mast boven deze staalkabel uitkomt.
Overstag gaan wordt volgens mij nu wel lastig.
Is hier een trucje voor of moet ik het zeil laten aanpassen zodat deze wel onder de kabel door gaat.

Heeft iemand hier ervaring mee en wil dat delen met mij?

De term en actie die dan bij overstag gaan hoort is ‘geien’. De piek vieren zodat die onder de staaldraad door kan.

Tja, je hebt nu spullen die niet echt bij elkaar passen.
Die staaldraad wordt meestal gewoon "mussenstag" genoemd. Het grootzeil hoort ongehinderd onder de mussenstag te kunnen draaien.
Je zult òf de mussenstag moeten verwijderen (zo te zien heb je onvoldoende hoogte om hem hoger op te hangen) en dus een andere verstaging/strijkmogelijkheid van de bezaan zien te verzinnen, òf het grootzeil moeten aanpassen.

Overigens zijn mussenstagen meestal niet een simpel stukkie staaldraad, maar loopt die over een blok in voor- of achtermast zodat de bezaansmast afzonderlijk gestreken kan worden.

wijs op water schreef :
In theorie kun je geien bij het overstaggaan en gijpen, maar dat is lastig hoor. Allemaal extra handelingen. Je zult dan eerst de dirk (kraanlijn) moeten doorzetten om te voorkomen dat de giek het dekhuisdak schoonveegt.

Gaffel en zeil aanpassen....
Veel te stijl.

Een rare vraag misschien maar heb je wel de goede giek op de goede mast? De bazaangiek lijkt langer ( en dikker?) dan de andere. Als dat zo is hoort ook dit zeil niet op de voorste mast, maar op de bazaan. Past het dan allemaal beter? Het is niet echt in balans. Wat een leuk kottertje! Deze viel me ook op:

Los van het mussenstag (weer een nieuw bootonderdeel geleerd!) vraagstuk vind ik het super sympathiek dat je je ondanks gebrek aan ervaring in spant om je gezellige kotter weer onder zeil te brengen. De belangrijkste vaardigheid voor een beginnende Nederlandse zeiler is Zeilersforum dus je bent goed op weg

Succes en veel plezier!

Wat Zwaardop zee stelt lijkt mij de juiste oplossing: het zeil dat nu op de voorste mast staat moet als bezaan gehesen worden. Dan hoef je niet te geien en kan de mussenstag blijven zitten. De giek die aan de bezaansmast zit is niet in verhouding en past misschien wel op de voorste mast. Begin eens met het omwisselen van de gieken. Is er soms nog een zeil beschikbaar? Het zeil dat je nu laat zien lijkt mij passend als bezaan. Mooie boot overigens.

Calidris schreef :
Niet alleen te steil (laat staan te stijl )

Na nauwkeuriger kijken zie ik dat er zo wel erg veel kracht komt op een heel ongelukkig punt. Helemaal boven in de top van de mast trekt de mussenstag naar achteren, samen met de piekeval, zonder dat er steun is vanaf de voorkant.
Vooral die piekeval kan flink onder spanning komen. Denk aan de situatie dat je met een stevig briesje hoog aan de wind gaat en de schoot hard doorzet. Al die krachten trekken via het zeil aan de piekeval.
Zoals het nu zit, zo hoog in de ongesteunde top, gaat dat niet goed.
Ik raad je aan om het zeil te verlagen en de piekeval lager vast te zetten, bij voorkeur aan dezelfde beslagband als de voorstag.

Overigens vind ik de blokjes in de vallen heel klein, maar dat terzijde.

Zoals Wim al aangeeft.
Jd vallen grijpen aan op de masttop boven je voorstag. Op een dag kiept je masttop gewoon om.
Het zeil is echt te groot, lees hoog, voor die mast.

Het feit dat je voorstag aangrijpt op je hommer en je mussenstag op de masttop is krachten technisch al 200% fout!

De krachten polygoon is niet gesloten. Zomaar kans dat bij paaltjes pikken onder zeil, de hele handel beneden ligt.

De aangrijpings punten op je achtermast zitten goed.

Geen mussenstag?





(Laatste via www.yachtfocus.com/gebruikte-b...3/veenje-kotter.html)

Wat mij opvalt is dat op al deze foto’s de bezaan tegen het kajuitdak leunt, terwijl ie bij jou er op staat?

Goed gevonden en verhelderend. Ik zou me aan het originele concept houden, het is al een compromis. Maar het lijkt dat de kotter van Topic starter een kleine achterkajuit heeft.

Hallo,

Schip is ooit van mijn ouders geweest. Wat ik kan doen is foto’s opzoeken met hoe het allemaal gezeten heeft. Mocht je de boot ooit willen verkopen, weet je te vinden. Alleen maar romantische herinneringen aan. Dikke compliment dat je ‘m weer onder zeil brengt. Hartelijke groet.

aanknopingspunt mussenstag is idd vreemd

bovendien niet handig, moet horizontaal
anders vallen de mussen er af...

Überhaupt de gaffel boven de mussenstag is uitermate onhandig en ongebruikenlijk



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

De Zwarte Haen ken ik.
Had jarenlang Purmerend als thuishaven. Ook met de eigenaars - toentertijd al een jaartje ouder - maakte ik wel eens een babbeltje.

Helpt dit plaatje misschien nog?