Onderwerp: Voorlijk fok bol

Ik heb een ( tweede hands) werkfok voor zwaar weer (vanaf 6 bf ongeveer). Het voorlijk is bol ipv hol.
Klopt dat wel? Ik dacht dat het voorlijk altijd hol moest zijn om het doorhangen van de stag te compenseren.
De fok heeft overigens een staaldraad in het voorlijk , mocht dat van belang zijn.
Ik hoor graag jullie mening

bol lijkt me nergens goed voor in een zwaarweerfok. Dat levert een veel te diep voorlijk op. Is er wat gekrompen?

Een bol zeil ontwikkeld grote zijwaartse krachten.
Bij harde wind wil je dus een vlak zeil hebben.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Andere zoeken dus blijkbaar.

Zou daar even mee wachten. Je schrijft dat het voorlijk bol staat,
dat zegt niets over de vorm van het zeil.
Die staaldraad in het voorlijk heeft waarschijnlijk wat voorspanning en
het hangt er vanaf hoe deze is opgeborgen/opgerold hoe het zich vormt.
Zou het zeil eerst eens hijsen, al dan niet vliegend, en dan de vorm van
de stormfok bekijken. Wel flink spanning er op.

A

Een foto zou helpen. Bedoel je de luff curve? Die kan best “bol” zijn; wat er toe doet is de flying shape. Hoe is die?

Calidris schreef : Rinus schreef :
Pieter heeft het over een bol voorlijk en niet over een bol zeil.
Er zit een staaldraad in het voorlijk, die kan vele vormen aannemen.
Gewoon even hijsen met flink wat spanning op het voorlijk, dan pas weet
je iets over de vorm van het zeil.

A

Het zeil zit ongetwijfeld niet vast aan de staaldraad, die zal los in een zoom zitten.
Spanning op de val (en dus de staaldraad) zal niets doen voor de positie van de diepte in het zeil; dat beweegt immers los om de staaldraad heen.

Een bol voorlijk betekent in ieder geval een dieper zeil dan bij een recht of hol voorlijk.
En op diepte zit je niet te wachten bij een fok voor zwaar weer.

Met een zwaar weer fok wil je misschien niet zo hoog lopen en voldoende power hebben om tegen de golven in te komen.

3Noreen schreef :
Zeker, maar dat zou je dan met de voorstagspanning regelen.
Een platte fok boller maken kan altijd, een bolle fok platter is veel moeilijker.

Zeilen en foto’s maken vanaf het onderlijk naar de top…

Baasklusje schreef :
Het kan ook zijn dat dit fokje zijn beste tijd gehad heeft.

Het dynamisch gedrag van een voorstag met weinig spanning zal als je ligt te hakken heel anders zijn dan een strak staande voorstag. Een slappe voorstag geeft juist diepte in je zeil als je dat niet wilt.

Ik heb hem weer uit kliko gehaald
Zal proberen eens wat foto’s te maken. De staal draad lijkt wel vast te zitten aan het zeil ( onder en boven. Werkt dus als een stag denk ik. Heeft echter ook leuvers. Dus ik kan zowel met de val van de fok als met de voorstag het voorlijk strakker krijgen. Denk ik

pieter2 schreef :
Dat zal best zo lijken, maar echt vast kan het niet zitten; je kunt nu eenmaal niet iets vastnaaien aan een staaldraad. Spanning op het voorlijk van het doek zetten zal dan ook niet werken. Je trekt aan de staaldraad, en zet geen spanning op het doek. Op zich niet erg als de bolling niet te groot is en op de goede plek zit.

Ovverigens doet voorstagspannning wat anders dan voorlijkspanning:
Voorstagspanning maakt een zeil vlakker en de bolling gaat naar achteren.
Voorlijkspanning trekt de bolling naar voren.

3Noreen schreef :
Beetje voorbarige suggestie, eerst maar eens hijsen en foto's maken.
Mocht het voorlijk schuiven over de staaldraad dan zet je toch spanning
op het zeildoek dmv een takeling bijvoorbeeld.
De stormfok van mijn Etap22 had wel degelijk een staaldraad vast in het
voorlijk/zeildoek. Zonder meer informatie is afschrijven is jammer.

A

AdB schreef :

Dat ie in de kliko lag geeft best nuttige voor-informatie Het zal oud, slap en uitgezeild zijn; is dat een erg wilde gok!?

Ik bedoelde dat ik hem al in de kliko had gegooid na de eerste reacties op mijn vraag. Was overigens grappig bedoeld.

Ja ik zie de knipoog nu. Ben benieuwd naar de foto’s…