Onderwerp: omrekenen afmeting voorlijk tov lengte voorstag

Ik wil voor mijn bootje een genakker kopen. Hoeft van mij geen nieuwe te zijn, een goed gebruikte is voor mij om te proberen prima.

Mijn voorstag heeft een lengte van ongeveer 12,5mtr. Wat zou een goede afmeting zijn voor het voorlijk want dat is de maat die meestal wordt meegegeven.

Thnx

Twijfel je aan wat je daar met de zoekfunctie hier over hebt gevonden? Wat kwam daaruit? Dit onderwerp is al heel vaak gevraagd en beantwoord. Als ik het uit m'n hoofd wist zou ik je het vertellen, maar als je zoekt zul je vinden

twijfel niet aan de zoekfunctie...

Maar hetgeen ik kan vinden verwart me eerlijk gezegd....of ik ben niet zo slim, dat kan ook.

Als ik het goed lees dan is het max 103% van je voorstag bij montage rechtstreeks (zonder paal).

Als dat inderdaad een juiste interpretatie is....dan weet ik genoeg.

Wat is verwarrend; kom je méér dan 1 vuistregel tegen?

Ik volg want ik ben ook benieuwd. Alle voorgaande vragen hierover heb ik ook gelezen maar ik heb het nog steeds niet helder of onthouden.

Geef vooral je maten door aan de zeilmaker die het voor je gaat maken.

Eddy K schreef : Een zeilmaker zal het willen inmeten. Maar ik lees in het verhaal van ts dat het geen nieuwe hoeft te zijn. Dus dan zoek je bijvoorbeeld op marktplaats.

Ik vind op de site van sailselect een aardige leidraad.



www.sailselect.nl/nieuwe-zeilen/gennakers-spinnakers/
Ben je hiermee geholpen?

TS wil iets weten waar je, als je het goed en exact wilt doen, meer moet weten dan alleen voorlijk en voorstag. Ik ontwerp die dingen..

Gennaker heeft echter een relatief kleine mid girth, en in het tijdperk dat 3D ontwerpen nog niet in de mode was, hanteerden veel zeilmakers "vuistregels". Een 85% girth gennaker mag je luff als volgt uitrekenen voor een cruiser: I x 1.0455 = luff. Hij past dan altijd.. (lekker veilig, zo gaat dat bij sommige zeilmakers nog steeds). Heb je een nog kortere girth, dan wordt het getal steeds kleiner uiteraard. Is ie 75% dan doe je I x 1.025. Past altijd.. Andere formules of vuistregels werken vast ook.

Vuistregels zijn echter exact dat.. niets meer.

Maar goed, je hebt ook nog schoothoek die juist moet zijn, en een foot.. tenzij dat allemaal niet boeit, dan gewoon hijsen en je voort laten blazen door de wind... Je zal vast en zeker vooruit komen.

Sneaker schreef :
Zoiets als hier

Nachtvlinder schreef :
Als iemand daar gelukkig mee is, is dat winst en prima. Niet iedereen zeilt om te zeilen (..).

Ja, maar TS zal beter vooruitkomen en gelukkiger zijn als op méér dan alleen de voorlijklengte geselecteerd wordt! Zonde om daar níet op te letten…

Eens, er gaat niks boven een voor jou boot op maat gemaakt en ontworpen zeil(lenset).

Nachtvlinder schreef :
Zeker, 200% eens met je gedachten. Realiteit is echter anders. Niet iedereen zeilt om te zeilen.

Dank allen, zeker sneaker met de uitleg van de vuistregel. Getracht deze te doorgronden, duidelijk niet mijn vakgebied.

De tabel die genoemd is was mij bekend maar daarin staat alleen het voorlijk als maat.

Ik ben geen zeiler die voor het maximale gaat. Ik heb er lol in maar als ik 1 knoop langzamer gaat omdat een genakker niet geheel op maat is gesneden.....lig er geen nacht wakker van, zolang ik maar schik heb op mijn bootje.

Zoals ik al aangaf, ik kijk primair naar een gebruik exemplaar, niet nieuw dus er wordt niets ingemeten. Wil de kosten enigszins binnen de perken houden voor dit zeil.

Dus onder aan de streep.....met een voorstag van circa 12.5 mtr, wat zou de maat ongeveer moeten zijn , circa 12 mtr?

Op zich is wat klooien met een niet perfect passend zeil prima, maar laat je de gennakerlust niet ontnemen door een slecht passend zeil. Gennakers kunnen erg vervelend en instabiel worden.

Maak iig niet de denkfout dat hij zonder grootzeil beter staat. Net als je telltales in je genua een beetje instabiel horen te zijn, hoort het voorlijk af en toe "de lucht te likken". Doet ie dat niet staat ie te strak. Heeft niks met snelheid te maken, maar met stabiliteit en comfort.